最近海运事故不断，除了长荣海运在山东青岛碰撞散装船之外，阳明海运也发生意外。
土耳其当地时间3月16日下午，阳明海运租赁的一艘运力达14000TEU名为"YM Witness"的大型集装箱船在靠泊土耳其伊兹米特的艾维亚普港(Evyap Port)时突发意外。
该船撞向码头岸桥，造成该码头至少3座集装箱岸桥倒塌受损，导致船上多个集装箱落入水中。
现场画面显示，事故发生时。YM Witness轮因无法及时控制好航速，导致其撞向了码头边的岸桥，一架起重机先倒塌，接着一旁的起重机也跟着倒塌，先后共有3台大型码头岸吊被撞倒塌。
据土耳其媒体报道称，事发时船上是有引航员在船，但由于未知原因，该轮没有控制好航速并以一个较大的角度撞向了码头。
该港港务局还报告说，事故还造成了船上几个集装箱坠海。目前当局仍在调查这起意外。
据悉，倒下的3台起重机已完全报废，还有一台受到波及，每台起重机造价约1200万美元，预估损失至少5000万美元。
最初的报道称，事故发生时，工人和起重机操作员不在场，没有人员在这起严重事故中受伤，避免了一场重大灾难。但后来土耳其媒体报道称，其中一台起重机的操作员在事件中受重伤。
据了解，YM Witness轮是一艘悬挂香港旗的368米长集装箱船，该轮建造于2015年，145,000 载重吨，运力为14000TEU。
服务于THE联盟远东至欧地黑的MD3航线(Far East to Mediterranean Service)，事发时正执行039W/039E航次，涉及共舱船公司：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
YM Witness轮事发前，曾分别于1月24日挂靠宁波北仑，1月26日挂靠上海洋山港，1月30日挂靠深圳蛇口港。事故发生时，船上尚有大量中国出口货物没有卸载。
“YM Witness”是由阳明海运租赁而来的一艘船舶，其实际所有者和管理者是全球领先的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)。
鉴于租赁船舶的营运操作及海事事故调查均由船东负责，因此，当“YM Witness”在停泊过程中发生的事故，将由塞斯潘积极与停泊港口的主管机关进行沟通协调，以明确事故责任。
值得一提，近日同为我国台湾地区的长荣海运旗下的一艘8500TEU的大型集装箱船舶也在青岛附近海域发生了一起突发事故，与一艘小型散货船发生碰撞事故（突发！8500TEU大船撞船，上海、宁波、深圳船期延误）。
两起事故接连发生，再次提醒货主货代企业需要加强货物风险的把控，及时购买货运保险以弥补意外发生时挽回货物损失。
拓扑丝路提醒：由于船上所配载货物大量来自中国港口，近期有通过ONE、赫伯罗特、阳明海运和HMM配载此船的外贸企业需要特别注意，及时和配载船公司联系，了解此次撞码头事故中，自己货物是否受损，以及事故对于后续船期延误的影响。
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