我是危险品货代大龙 1,2-二氯-1,2-二氟乙烯2.3类危险品出口订舱流程UN3162 CAS:598-88-9
1,2-二氯-1,2-二氟乙烯(又称为CFC-112)是一种有机化合物,化学式为C2Cl2F2。它是无色液体,具有特殊的气味。在工业上,1,2-二氯-1,2-二氟乙烯主要用作制冷剂和喷雾剂。它具有较低的蒸气压和热稳定性,被广泛应用于制冷设备、冷冻食品、空调和喷雾器中。
联合国正确运输名称(中文):液化气体,毒性,未另作规定的
联合国正确运输名称(英文):LIQUEFIED GAS, TOXIC, N.O.S.
UN编号:3162
主要危险类别:2.3
EmS No.:F-C,S-U
●1,2-二氯-1,2-二氟乙烯海运出口订舱资料:托书,英文版MSDS,钢瓶证(锅检证),船公司DG申请表;
●危险品订舱提前12-14天左右,预配一般两个工作日可以下来。
●海运危险品整柜出口数据要准确,订舱后数据不允许修改,不然就需要重新订舱,费时费力,影响出口的时效性。
●1,2-二氯-1,2-二氟乙烯属于2.3类高危类别,危险性级别比较高!部分船公司禁接,订舱需要选择合适的船东,订舱是有技巧的。
●等有了仓位,也就是所谓的预配后,需要注意截危申报时间,然后把预配给到车队/仓库,让他们放单。
●截危申报资料:英文版MSDS、申报委托书、钢瓶证(锅检证)、装箱单、装箱证明书;
●做危申报要有集装箱号,预配下来要早放单,提箱要在截申报前2-3天提出来,然后货到仓库装箱,装箱员在装箱远程系统上传,并且发送EDI信息才可以完成货申报。
●接下来就是发报关预配舱单了,船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前,预发给海关的舱单,以供海关核对数据。这个报关预配舱单最好是在报关前一天查一下,有问题可以尽早发现处理。
●报关后,就知道货物是放行还是查验,如果是查验就需要把货拉到海关指定的位置去查验,如果是第二天上午的船期,当天下午就会加急查验,避免耽误了船期,如果是第二天下午的船期一般是第二天查验。当然你的代理搞定能力强的话,可以搞预进预报,这样可以以防万一。
●装柜进港:2类危险品不管是上海外港还是洋山都需要船边直装,往往报关时间很紧张,因为受理得比较晚,一般只有船期很准确了,危库才会受理,受理了以后,车队才能安排车把柜子送进去。
要专业正规有资质的危险品仓库操作,产品的装卸需要特别小心。