2023年已过大半，深圳也褪去了炎热有了些许凉意。
进入货代行业已近六年，如果从接触算起那要快十年了。
从15年到现在，物流行业可以说是日新月异，还好发展趋势是可预见的。
仅从比较了解的小包谈起，发展到今天，与以往相比，小包呈现规范化，标准化，多样化，联动性越来越强，这对跨境行业来说是个好的现象，与此相对应的是跨境平台的竞争激烈，行业门槛提高，运营专业性要求越来越高。
目前多数平台，例如亚马逊，速卖通，阿里巴巴，虾皮网和很火的TUME都有自己的线上物流给客户选择，仅平台自发货和独立站平台可以自己选择物流商。
目前的小包裹（0.05kg-30kg）运输方式，基本三种可以覆盖：快递、专线、邮政。
1.快递dhl,ups，fedex,ems都可以承接，他的优点是时效快，多数国家可以做到3-5工作日签收，如果遇到旺季排仓或者账号限量会延几天，这个可以提前沟通好，缺点是价格相对高，0.5kg进制计费，如果是批量自发货，成本会增加很多，产品利润不够高的话很难承受，适合发样品或者货值高利润高对时效要求高的平台卖家。
关于能承接的产品，四大快递可以走普货，带电，化妆品，品牌，液体，粉末，食品等，对应产品和国家可以选择适合的账号，如果是中东南美等这些清关比较难的国家，敏感货要慎重，看客户有无清关能力，如果没有，建议换专线走。
2.现在有很多专线小包，欧洲专线，美国专线，澳洲专线，俄罗斯专线，中东专线，以色列专线，乌克兰专线，墨西哥专线，加拿大专线，东南亚专线，巴西专线等等，他们的优势是双清包税（个别国家不包税）到门，收件人不必配合清关，坐等上门即可，出现没提取的情况会有相应的赔付机制，专线小包最低50g起收，精确到g计费，关于时效每个国家的不同线路时效都不一样，例如欧美普货可以做到6-9天签收，澳洲7-15天签收。俄罗斯4-6天/25-35天，巴西14-20天签收……具体到国家，可能还要根据分区来确认大概签收时效，所以，平台卖家可以根据自身产品性质和时效要求来选择合适的小包专线。
专线小包很适合需要价格优势，时效要求没那么高的平台客户。如果涉及到欧美澳洲等主流国家，可以优先考虑专线小包，毕竟又快又便宜何乐而不为？
那专线小包有没有缺点呢？答案是肯定的，上一篇文章我写了关于美国提交usps虚假账号的问题，不仅仅是美国，欧洲账号也是有便宜有贵的，今年深圳出现了很多ups，usps账号的问题，给很多跨境卖家造成了很大损失，所以建议卖家在选择渠道时不要一味追求低价，发展到现在，物流价格接近于透明，一分钱一分货，优质的派送商价格肯定是昂贵的，同时服务也是好的，在旺季爆仓时是会被优先处理的。
我以前买过廉航的机票，比正常机票便宜几十块，遇到延误，廉航是最后飞的，眼睁睁看着其他航班安排飞走，我在候机大厅从凌晨等到了早上六点，同样的道理。
专线小包可以承接：普货，带电，化妆品，品牌，液体，粉末，食品等，根据产品性质、国家、时效要求来选择适合的专线。
3.邮政小包，分中国邮政和外国邮政两种
中国邮政是从中国直飞到目的国，他的国家数量是有限的，基本是几十个国家，可以承接普货。特殊渠道可以走带电和一点化妆品。优点是通邮的国家时效比较快，一般都是10几天签收，目的国是邮政清关。缺点是旺季遇到邮政航力有限的时候，延误是无限期的，最久遇到过一次130多天签收的。邮政包裹一般都是2kg内，英国是5kg内。
外邮就很多种了，是中国转飞到国外，然后再飞往目的国，目前市场比较常见的是荷兰邮政，承接2kg内的包裹，优点是全球通邮，可以承接大多数类货物，欧洲时效10-15天，比较快。缺点是冷门国家时效没保障，30-40天的比较常见，丢件率有点高，查验扣货会有罚款，各大平台卖家可以根据自身需求有选择性的走货。
以上是一点经验分享，初衷是能给平台卖家一点物流参考。也欢迎一起讨论交流，希望中国出口越来越好！
