1,5-二氯戊烷，是一种有机化合物，化学式为C₅H10Cl₂，为无色透明液体，不溶于水，可混溶于乙醇、乙醚、氯仿，主要用作油类、树脂、橡胶等的溶剂以及有机合成中间体。
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：二氯戊烷
联合国正确运输名称（英文）：DICHLOROPENTANES
包装类别:Ⅲ
主要危险类别：3
次要危险类别:无
运输特殊规定：无
有限数量：5L
列外数量：E1
Ems No:F-E,S-D
海洋污染物：无
UN 1105 CLASS 3 闪点26.7℃
CAS NO:628-76-2ES-编号211-053-6HS编码：2903199000
申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他
监管条件：无 检验检疫：无
1,5-二氯戊烷是3类易燃液体危险品，高毒，遇明火、高温、氧化剂易燃; 燃烧产生刺激烟雾，危险品海运出口需要提供危包证，部分产品没有可以用限量证明替代，需要商检，可以拼箱和整柜，3类危险品出口需要船边直装。库房通风低温干燥; 与氧化剂分开存放。
危险品订舱一般需要提前十天左右，MSC MSK CAM KMTC WHL TSL RCL APL ONE 危险品接的都不错，预配一般两个工作日可以下来，预配上面有起运港，目的港，中转港 船名 航次 提单号，毛重，体积，截申报时间等信息。
根据预配上面的信息可以跟客户确认送货的时间，把进仓通知单发给客户，让司机带上中文版的MSDS，周知卡等送货到仓库，危险品的货物是要求要用有危险品车资质的车运输，进仓费可以司机垫付，也可以我司垫付，货物是否需要打托，缠膜，贴唛头，危标，装箱顺序是否有要求要跟客户确认好。不要到时候箱子装完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新装，会产生费用的。
截申报需要提供：危包证正本 英文版MSDS 申报委托书 装箱单，一般当天截完申报，就会有回执（危险货物安全适运申报单）电子黄联（港口危险货物作业申报单），截申报是需要箱号的，有时候如果货物来不及送到仓库，可以提前指定箱号，把截申报做完，再把货物送过来装箱也行。
截单资料，船公司会发模板的，跟客户把信息确认好，填上去就行。
报关资料：报关单 报关委托书 箱单 发票 申报要素
是否能报关要看两个条件1.是否有舱单信息 2.危库通知报关
上海有两个码头 外港和洋山 外港 先送货再报关 洋山 先报关再送货
报关后，就会知道你的货物是放行还是查验，如果是查验就需要把货拉到海关指定的位置去查验，如果是第二天上午的船期，当天下午就会加急查验，避免耽误了船期，如果是第二天下午的船期一般是第二天查验。
开船后一般两个工作日左右出提单，如果要出电放件要提前讲的，电放也是会产生费用的，危险品出口每个细节都很重要。
上海丹吉士阿峰：13162056360
