SELECTION 一周精选
第一、营收203亿，德邦发布2017年年度报告
4月17日，德邦发布了《德邦物流股份有限公司2017 年年度报告》，公告显示，在过去的一年里，公司经营业绩的增长令人鼓舞，实现营业收入人民币 203.50 亿元，净利润人民币 5.47 亿元，分别较上年增长 19.70%和 43.87%。
截止报告期末公司总资产65.21亿元，较2016年末增长14.13%，公司归属于上市公司股东的净资产30.71亿元，较2016年末上升21.59%，主要得益于公司2017年利润规模的扩大。
营收方面：2017年业务件量3.13亿票，同比增长54.70%；营业收入为203.50亿元，同比增长19.70%。其中快运收入为129.94亿元，同比增长2.93%；快递收入69.28亿元，同比增长69.14%，高于快递行业整体收入增速；其他收入为4.28亿元，同比增长52.64%，其中仓储供应链等新业务增长迅速。
利润方面：德邦称由于公司业务规模的持续扩大，效率稳步提升，成本管控措施的有效实施，公司利润实现大幅增长。其中归属于上市公司股东的净利润为5.47亿元，较上年同期增长43.87%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为3.14亿元，较上年同期增长55.28%，同时由于公司利润规模的扩大，公司加权平均净资产收益率相应提升，由上年同期的16.27%提升至19.53%。
值得注意的是，快递业务方面，德邦强调由于2017年其持续提升快递的网络和时效能力，快递市场份额稳步提升。其中精准的大件快递定位和优质的服务带来了高于同行的品牌溢价，以其2015年至2017年票均收入看，快递业务票均收入分别为29.38元、25.43元和25.39元，高于行业的平均水平。
对于未来发展战略，德邦表示，第一要强化快运业务的领导地位，加快拓展大件快递，采用稳健的经营策略，逐步推进在综合物流领域的业务延伸，巩固和扩大竞争优势；第二坚持推进产品、服务品质升级，提升客户体验；同时强化自身组织和精益管理能力，提升持续盈利能力，不断优化业务布局与物流网络组织，并关注各项调整的经济性与效益性。
来源：物流沙龙
第二、3月快递业“红黑榜”出炉：苏宁、京东、顺丰领跑
4月18日，国家邮政局发布关于《2018年3月邮政业消费者申诉情况的通告》。通告显示，2018年3月，消费者关于快递服务的有效申诉15037件，环比增长11.9％，同比下降32.7％。
2018年3月，消费者对快递服务申诉的主要问题与上月相较，增长的有快件违规收费、投递服务、损毁、延误、丢失短少和收寄服务问题。与去年同期相较，消费者对快递服务申诉的主要问题均呈下降趋势。消费者申诉比较集中的问题是投递服务、延误和丢失短少，占比分别为36.8％、32.4％和21.9％。
2018年3月，消费者对43家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之3.81，环比减少2.94，同比减少3.55，高于全国平均有效申诉率的快递企业有13家。
43家快递企业中，苏宁、京东、顺丰申诉率最低，表现较好；而宅急送、国通、全峰则表现较差。
来源：物流沙龙
第三、5月起7家物流运输企业将在全国开展模块化中置轴汽车列车示范运行
4月17日，交通运输部办公厅下发《关于开展模块化中置轴汽车列车示范运行工作的通知》，旨在促进道路货运车辆标准化、厢式化、轻量化发展，提升道路货运车型标准化水平，促进物流业“降本增效”，并在全国开展模块化中置轴汽车列车示范运行工作。
从通知中得知，参与模块化中置轴汽车列车示范运行工作企业包括：盛辉物流集团有限公司、江苏京东信息技术有限公司北京分公司、黑龙江龙运快运有限公司、杭州申瑞快递服务有限公司、上海顺啸丰运输有限公司、圆通速递有限公司、河北盛宇物流有限公司等7家企业，示范运行企业将于2018年5月至2018年11月按照示范运行方案认真组织实施示范运行工作。
第四、探索农村新零售样本，阿里45亿元投资汇通达
4月17日，阿里与五星控股联合宣布达成战略合作，阿里将向五星控股旗下汇通达公司投资45亿人民币，通过阿里和汇通达的合作，探索农村新零售样本，赋能更多农村商业组织。同时在供应链、渠道、仓储和物流、技术系统等维度展开深度合作。（4月18日）
第五、货拉拉发布2018年战略：切入企业级市场，推出合作购车业务
4月18日，货拉拉在京举办2018年度战略发布会，宣布“用心服务”是公司年度主题，为此将进行服务和产品的全面升级。同时其还宣布切入企业级市场，推出企业版产品；上马合作购车业务，布局绿色货运：直接与车厂合作，去掉代理商环节，以底价与司机合作购车。（4月19日）
第六、国家邮政局：15家企业快递业务经营许可被依法注销
4月18日消息，国家邮政局官网对外发布《快递业务经营许可注销公告》称，根据相关法律规定依法注销了15家企业的快递业务经营许可，其中包括苏宁云商集团股份有限公司等。其中个别公司因企业组织架构调整，申请注销许可。（4月19日）
第七、福佑卡车出手布局科技整车，美国大学终身教授陈冠岭加盟！
近日获悉，美国马萨诸塞州立大学计算机科学系终身教授陈冠岭出任福佑卡车首席科学家。陈冠岭是美国马萨诸塞州立大学计算机科学系终身教授，在校期间主导研究机器学习，并进行不同领域的应用。陈冠岭认为，作为连接货主和运力的桥梁，科技是福佑卡车提高运输效率的唯一途径。
