印度清关问题

Kamran.Sajjad
有点长~原文贴出是怕我自己理解有误~懒得一个个隐去船公司之类的相关信息了,如有不妥我稍后一下,实在很费解印度这个神奇国度的清关的事情...希望有高手能解答下... 我们有票货物是8-25到港chennai,客户一直拖到9-25左右才全部还箱完,远超过了能申请到的14days免用箱期,然后客户拒绝接受巨额的用箱费,一定要让我们去和船公司申请折扣和更多的免用箱期。 客户投诉(蓝色)和船公司回复(红色)的邮件如下: delay in release of annexure iv by maersk. this was required due to hss transaction. our cha started the procedure on 30.08.13. due to response from chennai maersk staff and their working methodology our cha received annexure iv (noc) for processing amendment on 11.09.13. eating away 13 days. we he received the required documents from consignee/cha for amendment as per high sea sale agreement on 10/09/13 and annexure( amendment letter for customs manifest amendment)??has been issued on 11/09/13 and therefore no delay from our part for??issuing??the annexure. 客户投诉说cha 8-30走程序,但是直到9-11才到msk的amendment(延误13天),msk解释说是9-10到cha的amendment,9-11就issuing the annexure. 这个amendment是指什么?只有issuing了才能清关提箱么? shifting of containers : port of discharge as per bl is chennai and hence delivery also. these were shifted to tondiapet icd for no reasons. on 13.09.13 edi approved amendment manually. to amend in system, while searching igm (2067298) of chennai port filed by maersk, it did not show in system. cha had to approach maersk again to get info what was the issue. after 3 days (on 14.09.13) they could get new igm (2333239) which was for tondiapet icd. finally cha could amend only on 16.09.13 eating away 5 day. regarding container movement to icd tondiapet,??please note the container movement to any of the cfs is must as per the customs rule and icd tondiapet also treated as a cfs.? ?there is no delay or different process because the containers moved to icd tondiapet. 客户投诉说9-13edi通过了amendment,但是发现系统里没有igm(2067298),和msk确认,msk9-14给出回复给了个新的igm(2333239)是tondiapet icd的,但是客户并没要求要送到这个点,最后cha只好再9-16重新修改(延误3天)。msk回复是因为cfs必须是符合海关规定的点,icd tondiapet只是海关规定的一个集装箱集散地(cfs)。 看客户的邮件我以为tondiapet是另外一个地方,结果我搜了下地图,发现…tondiapet is a part of chennai city….那是否可以理解为tondiapet只是chennai的一个集装箱集散地,那这个igm的差错是哪里来的是否是msk发错了?最后cha重新修改的是amendment还是igm?igm又是指什么? delay in release of do: on 18.09.13 our cha completed all the formalities and were waiting at icd from 2.00 pm to 10.30 pm but did not get do even after getting oc from customs. fyi live chat with maersk is in trail. they could get only on 19.09.13 eating away 1 more day. see my follow up also in attached mail. the delay in issuing delivery order for a day (as claimed by customer)??is customer he filled the deposit slip without providing the proper utr ( bank payment details ) number on 18/09/13, hence same has been rejected by finance stating missing??of utr (bank payment details) number. then the customer provided correct utr number on 19/09/13 through mail and same has been applied and accounted, accordingly??on same day and do issued on same day itself without any delay. attached mail for your reference. 客户投诉9-18cha好所有手续等msk releasing do,msk9-19才给出(延误1天)。msk解释是等客户给出正本文件以及deposit slip,到以后就立马放了do。 我想这个应该没什么争议的,但是一般do不是船快到港前两三天就发给货人的么?为什么要等到船到港二十多天了才出?releasing do为什么需要deposit slip?这个do是有什么效力?只有releasing do才可能清关提货??? 以上~t.t
2014-04-02 5593阅读
问题/讨论
回复(7)
我要向AI提问
AI回答:
关于您的问题,我理解您的情况是货物已经到达目的港口 Chennai,但客户拖延了还箱,导致超过了免用箱期限,客户要求您去和船公司申请折扣和更多的免用箱期。同时,客户对清关的问题也提出了投诉,指责一些程序延误和操作失误导致了货物被拖延。

关于您提到的“amendment”,一般情况下是指文件修改。在这个案例中,似乎是指因为某些原因需要修改Chennai Maersk提交的一些文件,所以客户的CHA在8月30日开始进行程序,但是直到9月11日才收到Maersk提交的Annexure IV表格(也就是文件),导致耽误了13天时间。而根据Maersk方面的回复,他们在9月10日就提交了修改后的文件,9月11日就颁发了Annexure IV,因此没有任何延误。

针对“igm”的问题,我们可以理解为“进口货物清单”,在这个案例中出现的是根据CHENNAI PORT的进口货物清单进行了修改,但是由于Maersk提交的文件有误或者其他原因,导致原始清单没有显示在系统中。Maersk方面解释说,ICD Tondiapet是一个符合海关规定的货物集中点(CFS),而CHENNAI PORT作为原始目的地港口需要满足海关的相关规定,因此Maersk进行了调整。最终,CHA在9月16日重新进行了修改,耽误了5天时间。

综合这些信息,我们可以知道,在清关过程中,可能面临各种各样的问题和延误。不同的船公司、港口、海关都有不同的规定和要求,如果出现了问题,需要及时沟通和解决。同时还需要注意遵守相关规定,以免出现不必要的麻烦。
2023-06-21
追问:
  • nancy
    因为你显示的只是部分邮件信息,不是全文,所以我分析的不一定全面,你可以从以下几个思路进行:
    1、印度客户一般是比较精明的,产生任何费用额为费用,第一反映是让别人承担;
    2、你在表述中涉及到了船公司改单问题,所以首先搞清楚,改的是什么信息,为什么要改,这个是重点,因为这个才导致晚提箱的;
    3、明确你目前的贸易条款和船公司费用条款,还箱费用是起运港支付还是目的港支付,如果是客户导致的,而且这个费用必须在目的港支付,那你可以友情帮忙,跟船公司协商;
    4、如果你能证明这个不是由你们起运港这边导致的,你可以跟客户直接说明,但是印度客户比较计仇,可能会影响你之后的定单;
    5、分析此客户是否是优质客户,不是的话,直接CANCELL 吧。
    2014-04-06
  • Viswa
    -。-我让人截了个图给我发现是搜索...
    好的我先搜索下咯

    TKS
    2014-04-05
  • Ivy.Zhang
    ls这个帖子我打不居然T.T
    被公司给屏蔽了...能有截图就好了....
    2014-04-05
  • 麦子杨
    LS各位~

    我的是CIF~清关是客户自己清的!丧心病狂吧!CIF让我去管他们还箱的事情申请折扣!
    但是木有法!因为素大客户!

    我现在就想闹明白印度的清关前文中提到的AMENDMENT/DO/IGM...到底是啥?他们的清关流程到底是咋样的?这样我才能明白点到底客户那里出了什么问题...

    因为问客户他们肯定没有实话实说,问船公司又像挤牙膏...
    2014-04-04
  • Ricky.Liu
    福步有关印度清关的相关帖子:有一个特点就是印度清关需要大半个月
    zllpmyy.?rwoz_v=.oie_nn_okgy.y86 ... B8%85%E5%85%B3.html
    2014-04-04
  • Robert16
    你这个真实前后复杂,你的是什么条款?让客人和当地MSK去协商吧
    2014-04-03
  • Jason31
    楼主这是清关碰到什么问题了啊?
    2014-04-03
最新回答
相关问答