有关船务费用的问题

我的一个英国客户，反映UK terminal charges??过高，以下是清单： Terminal Handing??89 Delivery order? ?? ? 100 Temo ROE Differential? ?166.86 Infrastruction free 5.50 Handover? ?? ?? ? 45 总共是406 英镑。客户反映只支付39英镑的装卸费用，其余的不支付，要我们赔偿。我不知道该怎么解决？求高手！

英国赔偿

2013-12-16 908阅读

问题/讨论

我要向AI提问

AI回答：

您好，关于这个问题，如下是我的建议：

1. 首先，确认这些费用是否属于合法收费范围内。你可以咨询船运公司，或者查看英国港口局( Port Authority )的收费标准和政策。如果这些费用确实反映了相关的服务或者行政成本，那么英国客户的投诉可能不太被接受。

2. 如果这些费用无法证明其合法性，或者确实有计算错误的问题，你可以与船运公司的财务部门联系，并说明清楚相关情况，争取减少或者免除这些费用。

3. 如果以上两种方式都无法解决问题，但您仍然需要维护好与英国客户的关系，您可以考虑提供一定的折扣或者补偿方案，以协商解决这个不愉快的情况。

希望我的建议能对您有所帮助。

2023-06-23

追问：

Cindy23

目的港的杂费本来就是货人出的，不是拼箱高的话，货人凭什么不给
2013-12-29
林燕娜

有一个问题：发货之前有关费用支付问题没有确认？
2013-12-28
laixian

你的客户完全是无理取闹，即使是CNF，SHIPPER也只是负责把货送到目的港码头而已，之后产生的费用完全应该由货人承担，如果怕麻烦的话可以走物流门对门啊。从费项目来看，目的港的费项目完全合理，第一个应该是目的港的码头操作费，第二个应该是换提单产生的文件费，第三个不清楚，第四个是信息录入费，最后一个是操作费，没问题啊。说到底还是客户之前成本核算的时候没考虑到种种因素而已。在这件事上，完全可以据理力争，不过看样子是楼主没齐货款吧？不然客户也不会这样嚣张。
2013-12-28
james26

先弄清楚是什么样的外贸条款先，根据外贸条款来走咯，该谁担的责任就是谁担。也不是他说不付就不付的。也不是你想客人支付就客人支付的。
2013-12-27

立即登录，查看全部内容

热门悬赏