青岛出塞拉利昂 必须要做装运前检验吗

armin.nalbandian
去年出过几个柜子,都没有要求做 今年第一次出货,新货代提出这个问题,请问这个必须做吗?
2021-05-26 1693阅读
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AI回答:
根据国际贸易相关规定,一些国家和地区要求进行装运前检验,以确保货物的质量和符合目的地国家的法规和标准。对于出口到塞拉利昂,通常需要进行装运前检验。这是为了确保货物符合塞拉利昂的进口要求,避免可能导致退货或延迟通关的问题。

在去年的出货中,如果没有遇到装运前检验的要求,可能是因为目的地国家的政策或规定发生了变化,或者是您的货物属于免检范围内。然而,今年新的货代提出这个要求可能是因为他们了解了塞拉利昂的最新要求,或者他们的内部流程已经更改。

为了确保顺利出口和避免不必要的麻烦,建议您与货代进一步沟通,并了解明确的要求和操作流程。如果确实需要进行装运前检验,您可以与货代合作,办理相应的手续,以确保您的货物符合塞拉利昂的进口要求。
2023-07-05
追问:
  • ERIC1574864726
    大家好,我是广州万事达运通国际物流的,出货检验,检验什么?是客人指定的货代公司吗?是要抽查货物质量吗?还是贵司的货物比较敏感呢,你说清楚点。
    2021-06-24
  • Sophia.Zeng
    装运前检验是WTO协议框架下的一种法定进口货物核查措施,是国际商品贸易中经常采用的一种检验方式。其检验的内容主要涉及产品的质量、数量、价格、关税税则目录和商品分类。这个装运前检验的目的是主要是为了防止套汇、避税等非法活动的发生。目前到塞拉利昂国家是需要做装运前检验的,也不知道为什么你之前出货都不用做,如果你之前出货不用做的话,这次你也可以跟客户那边核实一下是否可以不做,如果客户那边说可以不做的话那也是可以的,只要客户可以处理清关就行,我们出口是没有这个强制要求的。
    2021-05-31
  • Vladimir2
    青岛出塞拉利昂必须要做装运前检验吗?答案是肯定的,你说之前都没有做过装运前检验的话,那估计是你们之前的货值比较少,所以是没有要求做装运前检验的,因为自从2004年开始,为了促进中国和塞拉利昂两国之间贸易的顺利发展,出台了《中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与塞拉利昂共和国贸易工业和国有企业部合作协议》及其实施方案,要求的是,货值达到2000美元以上的商品必须要做装运前检验的,所以最好还是做吧,不然就会影响清关的。
    2021-05-31
  • Hevin.Ho
    从青岛出口货物到塞拉利昂是否需要做装运前检验?这个不是唯一的,而且并不说是要强制性的认证的,他并不像欧盟的CE认证是强制性的认证,该检测主要依据你的货值的大小来定的,主要是以货值达到2000美元起作为评判标准的,哎2000美元以下是不需要做装运前检验的,一旦达到2000美元以上就要做装运前检验,而且要求的不只是说青岛出口而是整个中国出口到塞拉利昂都是一个要求的,关键是你的货值是否达到了2000美元的标准线。你们之前一直没有做的换,估计就是这个原因吧。
    2021-05-31
  • helen
    装运前检验是国际商品贸易中经常采用的一种检验方式,需要检验的主要是产品的质量、数量、价格、关税税则目录和商品分类。由于塞拉利昂政府是和我们国家政府签订了协议,所以在出口到塞拉利昂之前,是需要由我国海关进行检验并出具装运前检验证书,以此作为进口国办理进口手续的有效凭证。像你们现在合作的货代应该是比较了解这个问题,所以提出这个要求,正常情况下是不可能不要做装运前检验的,但是如果客户那边能清关的话,不愿意出这个钱也是可以按照客户的要求来。
    2021-05-31
  • Helen22
    有人会问青岛出塞拉利昂必须要做装运前检验吗?肯定是需要的,不仅仅是青岛出塞拉利昂,中国或者其他国家出口塞拉利昂也都是要做装运前检验的呀。《出口商品报检管理规定》要求,中国对对塞拉利昂出口每批次价值在2000美元以上的贸易性质商品要做装运前检验。那么检测的内容包括了品名、质量、数 量、安全、卫生和环保项目检验,价值评估和监督装载和装箱。如果检测合格的话,那么当地检验检疫局一般会在5天内出证的。以前你们没有做商检的话,估计是货值不达2000美元。
    2021-05-31
  • asdfasdf
    青岛出塞拉利昂是必须要做装运前检验的,做这个装运前检验的目的主要是为了保证出口非洲和中东国家产品品质,保证出口产品质量、数量和价格的真实性,防止欺诈行为和假冒伪劣产品出口,从而维护我国出口产品质量信誉。塞拉利昂进口是强制要求做装运前检验的,不知道为什么你们去年出过没有做,这个主要是客户那边清关需要,你可以跟客户那边确认一下,只要客户那边确认是可以不用做的话,那么是可以不做。塞拉利昂不仅仅是要做装运前检验,还需要做监装的,这个都是强制要求的。
    2021-05-31
  • 万事达运通国际物流
    非洲很多国家和中国签有协议,就是要做装运前检验,之前是检验检疫总局做,现在是海关总署(18年关检合一)。
    第一看你和客户的合同是否有这个要求
    第二问你客户清关是否要装运前检验证书才能清关
    第三你这个货代是客户指定货代吗,是他们负责给你们客户清关吗

    之前埃及就有这个要求,但是后来取消,所以其他国家实际情况还是要问你客户
    2021-05-27
  • 检测认证Johnson
    不用的,塞拉利昂共和国位bai于西非大西洋岸,北du部及东部被几内亚zhi包围、东南与利比里亚接壤,首都dao弗里敦。ENS是Entry Summary Number的英文缩写,中文意思是电子货物跟踪单(进口货物电子预申报证书)。根据塞拉利昂港务局要求:针对发往塞拉利昂(Chana)的货物,必须办理塞拉利昂 ENS NO.(货物跟踪号码)。不提供或提供错误的ENS NO将无法正常签发提单,并且会导致在目的港扣箱、罚金等后果。

    提供以下资料:
    填写申请表
    海运提单格式件/货代提单(DRAFT B/L COPY)
    商业发票(Commercial Invoice)-PDF格式
    装箱单(Packing List)-PDF格式
    报关单
    2021-05-27
  • Pat.Shirk
    是的,出口到塞拉利昂出运前必须要做装运前检验,这个不仅仅是从青岛出,从中国各个港口出口都是要做的,这个主要是为了防止套汇、避税等非法活动,目前跟中国签订政府间协议的有塞拉利昂、埃塞俄比亚、伊朗、也门、苏丹等国。装运前检验是国际商品贸易中经常采用的一种检验方式,是检验机构对所涉及到用户成员方的产品的质量、数量、价格包括关税等税则目录和商品分类进行核实的一种海关措施。如果你们之前出口的时候都没有做的话,你可以问一下客户那边如果不做的话是否可以清关,只要客户可以清关我们这边是可以不做的。
    2021-05-27
  • Lucy.Han
    装运前检验是指检验机构对所涉及到用户成员方的产品的质量、数量、价格包括关税等税则目录和商品分类进行核实的一种海关措施。这个是WTO协议框架下的一种法定进口货物检验措施,我们出口到塞拉利昂按照规定来说是应该要做装运前检验的,并且到塞拉利昂这个点还需要做核价和做监装的。所以我们还是要跟客户那边核实清楚是否要我们做装运前检验,因为这个会涉及到客户那边的清关问题,有些客户会因为我们没有做这个检验导致没有办法清关。
    2021-05-27
  • 泰安新华锦
    客户要求就按照客户要求办理 没要求可以不办理
    要求就需要做客户才能清关的 当地海关申请才是真实 异地都是假
    2021-05-26
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