在外贸这个行业里也做过一段时间，虽然不算高手，一提到外贸就面面俱到，但是也不像刚入门的时候，作为一个新手，两...[收起]

外贸寄送样品五大问题分析（一） 问题四：要收样品费客户没下文，如何跟进。[收起]

国际贸易中，很多时候一个订单是否能够成交，买家对您的产品是否认可，作为不二法门，样品在其中扮演着决定性的作用。今天主要围绕样品最常见的五个问题展开探讨。[收起]

随着中国企业“走出去”战略的实施，越来越多的中国企业走向世界，这些企业在各国的投资可以说风险与机遇并存。2011年，缅甸总统吴登盛突然单方面宣布在其任期内搁置中国投资的大型水电项目——密松水电站。2012年，中国在缅甸的莱比塘铜矿项目发生了大规模抗议，抗议者占领了万宝公司在铜矿附近的营地，铜矿的建设工作被迫全部中断。直到此时，中国在缅甸投资面临的问题才引发更多更大的关注。而就在中国在缅大型投资频频遇挫之时，缅甸民众对中国的负面情绪和负面印象也有增大的趋势。与此同时，一些中资企业的投资者和工作人员对缅甸民众的一些做法和行为也是叫苦不迭，颇多怨言。如此看来，双方互有责难、不满和诉求。 那么，何种措施可能建立与缅甸民众的良性互动，进而改善中国企业在缅甸的投资形象？笔者基于中国在缅投资出现的问题和实地的观察、走访和访谈，认为以下几点必不可少。 增加投资透明度，更多倾听来自缅甸底层民众的声音和诉求。企业增加透明度能够降低“会带走他们什么”的恐惧心理。中资企业在进行投资时，不仅要在项目的有利的方面进行有力传达，最重要的是将有害方面也公开告知。全面传达所开展项目的正面和负面影响都十分重要。缅甸老百姓并非排斥中国的投资，而更看重的是缺乏权衡利弊和选择的机会。如果在投资前期的社会调研上更多地倾听民众的声音，达成一种互相认可的局面，那么在缅甸的投资将会在双赢的合作中顺畅许多。 加强宣传的力度和广度，推进缅甸民众信息获得渠道的建设。缅甸民众也并非对中国投资存在刻板的负面印象，而是缺乏获得客观信息和双向信息的渠道，中国媒体的声音缺失或传达不到位，更加剧了这种信息不对称带来的负面效应。 西方媒体的强大影响力和中国声音的长期真空状态，使得缅甸老百姓缺乏获取双向的、客观的信息渠道和信息来源，尤其是在一些偏远地区。缅甸一些影响力较大的私媒背后，或多或少拥有西方支持；缅甸的农村收音机频道更是不乏voa、bbc等西方电台的“身影”。而在缅甸的纸媒和收音频道中，着实难觅中国和中国媒体的影响，就连缅甸年轻一代或知识分子最常用的社交媒体也是“脸书”（facebook）“一统江湖”。 目前在缅中资企业在社会责任方面确实努力开展了不少工作，他们也已意识到宣传的重要性，增强了宣传力度，但这仍然远远不够，真正要让当地老百姓熟知这些公益项目还需要加大力度和扩大范围。例如，笔者从中缅油气管道项目手册（2014）中获知，中石油东南亚管道公司截至2014年，在缅甸已完成的社会公益项目有111项，涉及医疗、教育、生活条件等各个方面，仅笔者走访的若开邦皎漂镇就完成了24项，涉及6个医疗分站、16所中小学、2条公路。但笔者在皎漂镇中心的一位颇为熟知当地路况和情况的人力车司机的带路下，专门告知他想前往中国公司捐建的学校走访，但遗憾的是他将笔者带到了一所韩国捐建的高中和一所在圣约翰浸会教堂（st.johnthebaptistcatholicchurch）内开办的幼儿园中，可见还需要再努力提升中资企业在当地的公益项目的宣传力度和广度，让当地老百姓熟知。 中国企业在当地开展公益项目时，不仅要在数量上，而更应该在诚意、质量和是否符合当地老百姓的需求上严格把关。企业应该真心诚意地帮助老百姓，而不是做表面工作。开展公益项目需要采用“润物细无声”的方式和数十年如一日的“耕耘”（当然有力和有效的宣传必不可少）。企业所开展的每一个公益项目要实实在在使当地民众受惠，这样的公益项目才能被普遍喜爱和认可。 减小缅甸民众的相对被剥削感。缅甸社会底层的老百姓，大多经济困难，甚至一贫如洗，而中国投资人在缅甸的经济条件相对要好很多，这在缅甸人中显得比较“刺眼”，尤其是像曼德勒这样的华人和中国人聚集城市，其生活方式与缅甸当地人是格格不入，甚至可以说是天壤之别。贫富差距悬殊，增强了缅甸人的心理落差，加强了其仇富心态和被剥削感。 要改善中资企业在缅投资形象任重而道远，需要几年甚至上十年的努力。除了上述措施外，中国还需要向公共外交和民间外交能力强国学习，加强人员往来和交流，尤其是加强缅甸民众对中国的实地了解。一位曾经在北京大学留学2年，现为仰光大学一名讲师的年轻学者告诉笔者，一般的缅甸老百姓对中国其实并不了解，但是如果到过中国或在中国生活或留学过的缅甸人，通常都会非常喜欢中国，对中国和中国人的好感度会增加。不仅是她自己，与她一起在中国留学的缅甸同学也如此认为。因此，加强实地的交流和往来，不仅仅需要中国了解缅甸，更需要缅甸了解中国，做到双向沟通和互相理解，才能真正“脚”踏“实地”做好民间交流工作，切实改善中国在缅投资环境，提升中国在缅形象。[收起]

我国跨境电子商务的繁荣发展，得益于我国稳健的国际发展战略，得益于各级政府实施“走出去”战略的积极性，更是得益于我国推动的“一带一路”计划。 据报道，我国跨境电子商务正处于快速发展时期，开展跨境电子商务外贸企业超过20万家。其中，我国跨境电子商务平台企业达5000家，2014年我国跨境网络零售交易额达4492亿元，同比增长44%，即进口1290亿元，同比增长60%，出口3202亿元，同比增长40%。 尽管拿20万家的除数，来平分4492亿元的年交易额，其得数并不显赫，仅只在200万元的较低水平级别上，但我国跨境电子商务在短短的时间之内，从无到有、从弱到强，所有现有这些数据无不佐证跨境电子商务的大好前程。 跨境电子商务，是“网购”时代向境外扩散的一种表现形式，被称为“网上丝绸之路”。陆权时代倚重公路铁路网来实现跨境贸易，海权时代振兴大航海，开辟通商港口网，今天的“新陆权时代”有跨境高铁网络，传统的与现代的通商渠道，正纷纷与互联网结合，实现了“互联网+”的再创业，跨境电子商务就是在这样的背景下诞生。这意味着我们生活及文化也随之发生变化，早晨醒来的早餐清单里，可能有来自法国的鹅肝、保加利亚的酸奶、韩国的泡菜，而这些有可能就是你在电脑屏幕上点上几点就下了单，没有跨境的网购平台企业提供的相对廉价、迅捷服务，这些都是无法想象的。 从全球跨境电子商务的视角来看，全球跨境电子商务的增长，并不受各类区域或国际金融风险的阻遏，它们逆势增长，活跃度与交易额高速增长。没有一个国家能承担忽视跨境电子商务的代价。欧洲各国均是传统的通商大国，从欧洲等国竞相延请阿里巴巴的马云、京东的刘强东来访并给以相当大的礼遇上看，传统通商大国都已经行动起来了，更不用说新兴经济体等后起之秀是如何渴望在新的通商渠道上占得先机。 我国跨境电子商务的繁荣发展，得益于我国稳健的国际发展战略，得益于各级政府实施“走出去”战略的积极性，更是得益于我国推动的“一带一路”计划。“一带一路”给跨境电子商务大发展提供了契机，如去年广州打造了“海上丝绸之路”电子商务平台，规模庞大，为国内外电商参与跨境贸易提供了便利。我国电商和即将投入电商行业的有志人士，应及时抓准历史机遇，电子商务也是吸纳就业人员、提供新工作岗位的新兴行业。 从数量上看，我国已经是名符其实的“跨境电商大国”，但从质量及全球交易额占比上看，我国依然还是“跨境电商发展中国家”，还应走过整合、提升、优胜劣汰等市场性选择的痛苦之路，而从各级政府而言，一如既往的政策与金融支持也是决不可少，并在避免一哄而上、同质竞争等非市场性宏观调控上多做些引导工作，而技术创新、人力资源开发等内生力发展因素，则应由电商自己努力而为。总之，跨境电子商务这一“网上丝绸之路”，将从某种程度上验证“一带一路”之成果。 来源：大洋网-广州日报 和静钧[收起]

菲律宾对进口角钢作出保障措施日落复审终裁 8月4日，WTO保障措施委员会发布公告称，菲律宾对进口角钢作出保障措施日落复审产业损害裁决，近两年内涉案产品进口量仍存在大量增加，且取消保障措施很可能导致对国内产业的严重损害再发生，因此决定继续对进口角钢征收为期4年的保障措施税，第一年（2015年3月16日～2016年3月17日）为3345菲律宾比索/公吨，第二年（2016年3月18日～2017年3月19日）为3178菲律宾比索/公吨，第三年（2017年3月20日～2018年3月21日）为3019菲律宾比索/公吨，第四年（2018年3月22日～2019年3月23日）为2868菲律宾比索/公吨。但印度、巴基斯坦等部分国家不在该措施之内。涉案产品海关编码为72162100、72165010。 2014年10月20日，菲律宾对进口角钢进行保障措施日落复审立案调查。2012～2014年，中国是菲律宾角钢的主要进口来源国。 美国对华皱纹纸作出反倾销日落复审终裁 8月6日，美国商务部对华皱纹纸作出反倾销日落复审终裁：若取消反倾销措施，涉案产品对美国国内产业的损害将会按照266.83%的倾销幅度继续发生。 2015年4月1日，美国商务部对华皱纹纸进行反倾销日落复审立案调查，涉案产品海关编码为48023000、48025400等。 美国对华圆锥滚子轴承进行反倾销新出口商复审立案调查 8月3日，美国商务部对华圆锥滚子轴承作出反倾销新出口商复审立案调查，调查期为2014年6月1日～2015年5月31日，涉案产品海关编码为8482.20.00等。 印度对华维生素C继续征收5年反倾销税 8月6日，印度消费税和海关中央委员会发布公告称，接受印度商工部于2015年6月10日对原产于中国的维生素C作出的反倾销日落复审终裁结果，因此决定自本公告发布之日起对中国涉案产品征收为期5年的反倾销税，税率为3.74美元/千克。涉案产品海关编码为29362700。 2014年6月，印度商工部对原产于中国的维生素C进行第三次反倾销日落复审立案调查；2015年6月，印度商工部对此案作出肯定性终裁。 印度对华粘胶短纤维反倾销措施延长1年 8月6日，印度消费税和海关中央委员会发布公告称，由于印度商工部于2015年7月22日对原产于中国的粘胶短纤维（除竹纤维外）启动了反倾销日落复审调查，因此决定将上述反倾销措施延长一年，至2016年7月25日。涉案产品海关编码为550410。 2009年3月，印度对原产于中国的粘胶短纤维（除竹纤维外）进行反倾销立案调查；2010年5月，印度对此案作出肯定性终裁。2015年7月，印度对原产于中国的粘胶短纤维（除竹纤维外）进行反倾销日落复审立案调查。[收起]

回复询盘报价是外贸中至关重要的一个环节，每个外贸业务员都应该重视报价。下面我给大家分享一些自己询盘报价的小技巧，希望能够帮助到大家！ 因为很懒。每次收到询盘的时候，都是信手拈来复制客户的信息后面加个价格发过去就结束了。虽然显得很不正统，但是熟悉的客户也没给我计较。结果有一次，报完价格后，客户一个多月后才有继续跟进。市场价格都变了，但是我报的价格里因为没写有效期，所以很尴尬。 报价应当确保几个要素不缺，以减少不必要的麻烦： 1. 正确完整的规格型号表述，包括颜色等 2. 价格条款price term（离岸价fob、到岸价cif或叫cfr） 3. 付款方式payment term（信用证lc、电汇tt） 4. 交货期time of delivery（如40天） 5. 最小起订量minimum order quantity（如500kg） 6. 报价有效期validity period（如15天） 几个if 1. 如果操作的是fob条款。收到客户开过来的信用证后再生产发货。电汇的话，要款清后再发货。 2. 如果操作的是cif条款，在报价之前要先了解最新的运货价格。 2. 如果操作的是cif条款，并且货代是客户指定的：电汇的话，要款清后再发货。 3. 如果操作的是cif条款，货代是我们指定的：电汇的话，可以接受部分预付款，余款等发货后，给客户提供提单复印件后，客户清款，然后再寄提单等正本给客户。（30% down payment with balance upon copy of shipping documents） 4. 如果生产周期为30天，那么需要交货期应当在30天外再加上订舱、拖柜、进仓、报关等需要的时间约7-10天。 5. 如果客户是来自拉美南美的，如巴西。应当争取到50%预付。这样就算客户不要货，风险比较少。因为到他们那里的货，如果对方不要，基本都不能退回来了。[收起]

中欧建交40年来，贸易额不断上升，中国目前是欧盟第二大贸易伙伴。但近年来，在经济低迷的环境下，欧盟有贸易保护主义抬头的趋势，限制中国产品进口的案件增加。中国方面则在积极应对，在政府层面加强与欧盟的协调和沟通；企业法律意识和维权能力也不断提升，逐渐能娴熟运用法律武器和贸易规则维护自身权益。 中欧贸易摩擦呈现新特点 目前全球范围内针对中国的贸易保护措施颇为常见。据世界贸易组织（wto）统计，从1995年wto成立之日起至2014年底，“中国制造”遭遇反倾销调查1052起，反补贴调查90起，分别占同期总数的22％和24％。 在针对中国的反倾销和反补贴调查案件中，欧盟是主要的发起方之一：反倾销立案119起，仅次于印度和美国；反补贴立案9起，随美国、加拿大和澳大利亚之后，位列第4。据中国驻欧盟使团经济商务参赞处的统计，欧盟对华贸易救济调查近3年来数量保持在每年7起左右，并呈现出一些新的特点。 首先，欧盟对华贸易救济涉及高科技产品案件数量呈增加态势。据欧委会《中国——欧盟经济与贸易关系》报告，贸易摩擦最频繁的五大行业为化工业、轻工业、冶金工业、机械工业和电子工业。并且，涉华贸易纠纷金额日益增大。以光伏“双反”（反倾销和反补贴）案为例，涉案金额高达210亿欧元。 其次，欧盟近年来开始更多采用反补贴措施，欧盟全部9起涉华反补贴立案集中发生在2009年以后。由于不承认中国市场经济地位，欧盟可以更容易地利用反补贴措施针对中国出口企业。 再次，制裁措施的全球影响明显增大。2014年欧盟对中国冷轧不锈钢发起反倾销和反补贴调查，并于今年3月宣布采取临时反倾销措施。随后，印尼、马来西亚纷纷跟随发起类似反倾销调查，而美国、韩国等国家也可能跟进。 经济低迷刺激贸易保护措施抬头 金融危机和欧洲债务危机以来，欧盟各国经济低迷、复苏乏力，贸易保护有抬头趋势。长期处理欧盟涉华贸易纠纷案件的海华永泰律师事务所高级合伙人余盛兴说，在全球化浪潮中，欧盟部分产业的国际竞争力不断下降，例如意大利皮鞋产业大多停留在小作坊阶段，无法同规模化生产的大企业竞争。 而与此同时，随着中国产业升级和技术进步，中国产品与欧盟产品的竞争加剧。余盛兴举例说，在目前正在调查的取向硅钢案中，虽然欧盟指责中国进口产品倾销或享受政府补贴，但真正原因是产业技术革新后，变压器产业更多采用高磁感取向硅钢，而欧洲相关产业仍在生产传统产品。 欧盟对华贸易保护措施抬头的另一个重要原因是中国的市场经济地位问题。按照中国加入wto时签署的协议，到2016年12月，欧盟应承认中国的市场经济地位。对此，很多欧洲产业和企业抱着“最后捞一票”的想法，在中国“非市场经济地位”问题上大做文章，甚至呼吁欧盟在明年底后继续不承认中国的市场经济地位。 中国应对贸易纠纷能力不断提升 随着欧盟针对中国的贸易救济措施案件数量和涉案金额持续增加，中国政府和企业也在逐渐适应和积极应对，建立了商务部、地方商务主管部门、商业协会及应诉企业“四体联动”的应对机制。比起以前“被动挨打”的局面，可谓大有改观。 中国商务部等主管部门积极组织应对并加大交涉力度，一定程度上遏制了欧盟对华发起贸易救济调查的势头。在中欧领导人积极推动下，旷日持久的中欧太阳能光伏产业贸易纠纷得到妥善解决。我国各产业商会和协会的协调作用也在不断加强。余盛兴建议，相关部门应该鼓励和推动企业自发和自愿组成临时特别团体，以应对国际贸易纠纷。 中国企业的维权意识也明显在提高。中国企业越来越认识到，应诉是一种必要的“投资”。在海华永泰律师事务所处理的案件中，广东一家企业在欧盟对华塑料袋反倾销案中应诉，赢得了较低税率。 德国贸易咨询公司ida位于布鲁塞尔办公室的负责人托马斯·莱希特表示，虽然目前中国企业在欧盟应诉后胜诉的案例并不多，但积极应诉将为中国企业的合法经营和销售活动争取到更多“发言权”。随着中国法律和企业界对欧盟贸易规则的了解不断深入，预期未来胜诉的案例会越来越多。 中国驻欧盟的商务官员杨利军表示，中国将与欧盟进一步加强沟通协作，共同反对贸易保护主义；中欧产业间需加强对话与合作，争取通过业界协商解决有关纠纷；中国出口企业也要进一步规范出口行为，防止集中低价出口，恶意竞争。中方应敦促欧方遵守世贸义务，及早承认中国市场经济地位，避免中国企业遭受不公对待。 来源：新华网[收起]

随着国家对跨境电商鼓励政策的不断出台，各路资本纷纷涌入跨境电商领域，跨境电商已俨然稳稳地站在了“风口”上，同时，在众多国内电商巨头纷纷涉入跨境电商、垂直型的跨境电商平台不断涌现之机，一些老牌外贸电商平台也凭借自己的专业优势开始向跨境电商转型。 国家对跨境电商的鼓励政策还在不断加大 2014年5月，商务部宣布在“6+1”个跨境电商试点城市给予跨境电商税收上的优惠政策，即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税，免去了一般进口贸易的“关税+增值税+消费税”。 2014年7月，海关总署接连出台业内熟知的“56号”和“57号”，从政策层面上开始承认了跨境电子商务，也同时认可了业内通行的保税模式。 2015年4月，国务院常务会议制定关于降低进口产品关税试点、税制改革和恢复增设口岸免税店的相关政策。 2015年7月，国务院常务会议通过《关于支持进出口稳定增长的若干意见》，指出包括跨境电商在内的新型外贸发展模式逐渐成为外贸增长的“新引擎”，提出加快推进外贸新型商业模式发展，并透露进一步扩大跨境电商相关试点范围和推广外贸新型商业模式的方案将在年底出台。 相信政府层面对跨境电商支持力度的不断加大将进一步刺激跨境电商的快速发展。 跨境电商已成为众人纷抢的万亿蛋糕市场 商务部的数据显示，2014年我国跨境电商交易规模为4.2万亿元，增长率为35.48%，占进出口贸易总额的15.89%；而据商务部测算，2016年我国跨境电商交易规模将从2008年的0.8万亿元增长到 6.5万亿元，占整个外贸规模的19%，年均增速30%。 而据海关总署的数据，2014年中国海淘人群达到1800万，成交规模达1400亿，并预计在2018年，跨境进口市场规模将达万亿级别。 另按艾瑞咨询发布的《中国跨境网络购物研究报告》，2014年中国网购用户中，跨境网购比例仅为15.3%，还有很大上升空间。 故各路资金今年都在加速进入跨境电商领域，都试图分享这一块诱人的万亿大蛋糕。 模式各异的跨境电商平台未来将加速洗牌 我们注意到，这两年兴起的跨境电商平台大多以跨境进口为主，以老牌国内电商巨头新开跨境进口频道为主，垂直型的跨境进口电商不少，且大多在母婴类商品上火拼，涉足跨境出口的新平台很罕见，独立的综合性跨境电商平台则更少。 第一类，同时运作跨境出口与跨境进口的综合性跨境电商平台。目前国内有名的大概只有老牌的阿里巴巴和亚马逊两家；阿里本来就是靠外贸电商起家，其以天猫国际和全球购来运作跨境进口，并以淘宝速卖通来运作跨境出口，老大的地位无人可以撼动;而采取直邮模式的亚马逊中国未来是否仍会“水土不服”则仍存不定数。 记者偶然发现，运作多年的出口贸易网正摇身一变为一家名为e&i的综合性跨境电商平台，其创始人为早期国内颇有名气的60后外贸电子商务专家陈华先生，其深厚的外贸专业功底、丰富的电商运营经验、长期的海外生活阅历与证券私募从业经历能否帮助他率领e&i成功突围，我们不妨拭目以待。 第二类，附属于国内电商巨头的跨境电商。都是在以做国内电商为主的情况顺便涉足跨境进口领域，如以海外直采为主的京东全球购，及聚美优品海外购、唯品会全球特卖等。 第三类，独立的跨境出口电商。事实上，在跨境电商热兴起以来，国内并没有出现什么有名的跨境出口电商平台，这估计与运作跨境出口电商平台的门槛很高有关，显然，你拿点国外的东西在国内卖相对容易很多，但要把中国的东西卖到世界各地去那就不简单了，国内基本都是运作很多年的b2b网站，如敦煌网，还有已在美国上市的做婚纱出口起家的兰亭集势，及已在国内上市的焦点科技和生意宝等。 第四类，独立的跨境进口电商。如以游戏为生的网易高调创办考拉海购，以海外买手制为基本模式的洋码头等等。 第五类，垂直的跨境进口电商。如基本聚焦于母婴类产品进口的蜜芽宝贝，贝贝网，辣妈帮，蜜淘等等。 我们注意到，国内互联网几大投资巨头bat+小米+360，除阿里本来就是玩跨境的外，其它巨头似乎仍未真正在跨境电商领域进行战略布局，他们还在等待什么？这意味着国内跨境电商领域未来的格局仍可能在更多巨头的重资介入下发生重大变化，虽然跨境电商的蛋糕足够大，大家都有得分，但跨境行业的加速洗牌也势必很快会到来。 传统外贸电商平台亦纷纷向跨境电商转型 跨境电商的前生就是所谓的外贸电商，都说2014年是中国跨境电商的元年，也就是从去年开始，国内的传统b2b外贸电商（一般都是出口电商）纷纷开始向跨境电商转型，由于外贸电商天然带有跨境电商的基因或根本就是目前所谓跨境电商的一个重要组成部分，故传统外贸电商纷纷转型跨境电商无疑将深刻影响国内的跨境电商格局。 1，国内传统外贸电商老大阿里巴巴已成功向跨境电商平台转型，依靠“中国供应商”起家的阿里通过b2c的天猫国际和c2c的全球购，依靠其强大的流量入口和资本优势在跨境进口电商领域已拥有不可撼动的优势地位，而其通过b2c的速卖通也在跨境出口领域占有领先地位，纵然跨境出口似乎已不是阿里的运作重点。 2，传统的b2b出口交易平台敦煌网美女ceo最近也不断扬言要向跨境出口电商转型，近期完成c轮融资的敦煌网据悉将重点布局欧洲市场，并在欧洲尝试设立海外仓，也开始走“落地”的道路，拒绝b2c和c2c的诱惑、坚持b2b出口模式的敦煌网何时能开始实现盈利值得我们期待。 3，最近，创办于03年4月的国内老牌出口电商--出口贸易网在沉寂几年后亦低调宣布向综合性跨境电商平台转型，从其尚在内测的e&i跨境电商平台首页我们大概可以看到其转型方向，其宣称要做在全球落地的o2o跨境出口平台、跨境进口批发平台和首家面向全球华人的跨境创业平台，据创始人透露，他们希望能尽快将公司运作到新三板挂牌上市以解决急需的融资问题，而目前已有数家券商主动联系、表达了愿意提前辅导的意向。 来源： 中国质量网[收起]

当今货运市场已日趋成熟，竞争越来越激烈。竞争的最前沿就是承揽业务。当然，影响揽货效果好坏的因素是多方面的，但其中最重要的一个因素就是与客户的商务沟通是否有效。有效沟通的目的在于知己知彼，找到切入点，与客户良性互动，从而与客户建立业务合作伙伴关系。 能否完成一次有益的客户拜访，能否开发出一个有价值的客户，能否就一次运价调整，为一条航线揽取到货源有时候就取决于你是否与客户做了融洽、有效的沟通。沟通，贯穿着整个揽货过程。甚至可以说，要提高揽货销售能力首先就要提高商务沟通能力。要提高商务沟通能力，掌握并灵活运用销售技巧以达到揽货销售目标须要付出坚持不懈的努力，也是一个不断学习、积累，总结、提高的过程。在这里，结合实践工作，谈谈我的体会，与大家相互交流，学习。希望能够抛砖引玉，共同提高。 业务员必备的知识与心理素质： 作为业务员首先应做到知己知彼，才能做到百战不殆。 1、充实自己的业务知识： a、操作流程的学习; b、运价知识的掌握; c、港口及国家的了解; d、对付客户所提问题的应变能力。 2、对公司业务的了解： a、了解公司的优势、劣势。 b、了解公司在市场的地位，及运做状况。 3、对市场进行调查： a、了解同行的运价水平; b、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等; c、预见将来市场情况。 4、要有刻苦耐劳的精神： a、拜访客户要勤，而且还要讲究效率; b、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克，从中找出我们需要的客户群体。 5、调整自己的心态：积极，乐观，向上： a、1%的道理：业务员成功的基本条件之一就是要有自信心，还要有抗挫折 的心理准备，训练并具备面对“要取得1%成功，前面99%的拒绝无法避免”的心理承受力，只有这样，才会在受挫折时，重燃希望之火。 b、求人与帮人：注意推销不是乞讨，客户在很多时候是需要我们帮助的。 c、自信与自尊：“推销是从被拒绝开始的”，正是有了“拒绝”，才有了业务员存在的必要;一见到业务员就笑逐颜开，张开双臂欢迎你的人很少，甚至让人觉得不正常。 d、原则与信条：“客户永远都是对的”，要了解尊重客户的要求，但不是要满足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求。[收起]

近段时间，越来越多的外贸同仁都对我提出了同样的疑问，怎么样才可以选择到一个性价比较高的走货渠道呢？这是一个稍微有点复杂的问题，也是一个纠结了万千外贸同仁的难题。我想要在时效和价格以及服务上寻求到平衡，这肯定是要邮局和各大快递公司去努力追求的，我们所能做的也就只是根据我们的经验，在既定的可以走货的渠道下，为大家提供一些性价比较高的方法。下面我就根据我的经验，从货品的属性，时效，重量以及各种快递方式的对比上为大家提供的一些意见参考！外贸公司如何降低货代成本? 第一：从货品的性质看。发国际件的一般都是分为普货和仿货的。通常来说，普货走什么方式都是没有问题的，当然有些国家像巴西，俄罗斯，意大利，荷兰等这些清关比较困难的国家，还是得事先和货代沟通一下，看走哪种方式通关会比较容易。一般来说邮政的业务通关能力都是最强的，如果客户觉得自己清关比较麻烦的话，发这几个国家的货，最好还是选择走邮政的服务了。 仿货的话就要慎重选择了。一般来说，仿货走邮政的业务都是比较通顺的，像ems,邮政大包，小包，这些都是走仿牌的常用渠道。如果再敏感一点的货物，比如说香水，炭粉等等，可以选择走香港邮政或是新加坡邮政的业务，这两个地方是自由贸易区，出口的话比较容易，从它们那里去的东西被目的国海关查到的几率也相对较小。当然，仿牌走dhl也是常走的渠道，不过价钱会比dhl普货的价钱要贵，而且风险相对来说会比邮局的业务高！这个渠道可以具体的再咨询一下自己的货代。 第二：从货品的时效上面来看。一般的外贸人员都会对自己货物到达的时间长短，以及稳定性会有一个比较重分量的考量。正常来说，到达美国，英国，澳大利亚，西欧，东南亚等常去的国家dhl,ups,fedex,tnt等国际快递和各种专线了，时效都会控制在3-5天，而且比较稳定；ems的话，时效一般都在7-10天的样子，快的时候5天左右，慢的时候就会让你很纠结，走广州直出的话时效会快，而且稳定很多。 如果走省外的再转回来广州出口的话，那就真的要看运气了；邮政小包，大包的话，航空的时效一般可以在20天左右，但是非常不稳定；中邮大包的水陆路和香港大包平邮的就更慢了，一般要在40天左右，如果对时效没有要求的同仁可以适当的选择，毕竟要便宜很多！市面各种邮政大小包有自己的优势，可以分开选择。 第三：从货品的运费价格上面来看。在价格上面来说，21公斤以上的货物，肯定是选择走国际快递要便宜的；21公斤以下的货物，可以要求自己的货代去比较一下的，基本上小货很多国家的dhl,ups也会比ems便宜很多；当然，发国际快递的话就存在一个体积重和偏远费用的问题，如果体积重比实际重量重太多的话，那就自己要综合考量一下了。偏远费用也是一样，四大国际快递公司都会有一个自己的偏远费用价格的，这个在查好之后要一起算在运费里面考量。 第四：想比较一下dhl,ups,fedex,tnt各自的优势。从价格上面来说，dhl的价格在欧美线，非洲线，南美线都占有很大的优势的；ups走东南亚的线路优势比较明显；fedex,tnt的价格相对来说比较贵，但是都会有一下特惠渠道会比较便宜，而且这两个快递对于中亚，东欧地区相对于dhl有一个最大的优势，就是清关能力在这几个地区比dhl要强很多。像到乌克兰，乌兹别克等国家，走fedex，tnt基本都是会顺利清关的。[收起]

随着新一批自贸区的落地，“跨境电商”几乎成了近半年来的一个热词。各类型体验店、直营店、商品展示中心等陆续开业；零售巨头、电商巨头纷纷在线上搭建跨境电商交易平台。与此同时，不少地产开发商也在规划蓝图，意图分食跨境电商“蛋糕”。 跑马圈地 数据显示，2014年中国进出口贸易额为26.4万亿，其中由跨境电商完成的进出口交易规模达到4.2万亿元，占到16%，而2009年还不足1.0万亿。商务部发布的全球贸易格局报告预测，2016年我国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿，年增速将超过30％。 7月15日，国务院召开常务会议，会议上强调了大力支持外贸新型商业模式发展，扩大市场采购贸易方式试点，积极推进跨境电子商务和外贸综合服务企业发展。 在政策的影响下，市场对于“跨境电商”的青睐显露无遗。线上阿里巴巴、京东、网易、苏宁等电商巨头纷纷抢占市场。线下广百、摩登等百货巨头也悉数参与。 新一轮自贸区的挂牌无疑加速了市场对于跨境电商的热情。以广州为例，据戴德梁行上半年报告显示，随着南沙自贸区的挂牌，今年上半年，广州区域的跨境电商从线上走向线下，多家百货、购物中心已经尝试或正筹备在此领域有所突破。数据显示，摩登百货设立了3家实体店，计划6家门店覆盖扩张；广百百货目前有3家实体店，计划未来26店全覆盖；南沙风信子2家；美悦优选2家。 一向嗅觉敏锐的房地产企业也不甘寂寞，纷纷布局跨境电商业务。在继发布移动互联网战略之后，5月27日，奥园集团总裁郭梓宁在广东南沙（奥园）跨境商品展示交易中心发布会上称，奥园集团将在3内年新建80家跨境电商体验店。事实上在广州，南沙（奥园）跨境商品展示交易中心与萝岗奥园广场跨境商品展示交易中心已经落地。 6月26日，绿地集团广东事业部总经理朱怀宇表示，绿地将与常平市政府合作，共同打造跨境电商基地。绿地集团产业发展中心总经理汤洪志介绍，这是绿地集团准自贸区布局的创新实践。6月27日起，绿地大都会跨境商品直购体验店正式向市民开放。 而早在2014年12月，绿地集团旗下首家超市 “上海外高桥进口商品直销中心宝山店”正式开业。该超市是绿地集团与上海外高桥进口商品直销中心（dig）共同打造的首家面向都市人群的精品超市，此举标志着绿地集团启动战略转型，正式进军消费领域。 意欲何为？ 一边忙着开发地产，一边大动干戈搞跨境电商，地产开发商究竟为哪般？戴德梁行华中区研究部主管及助理董事林珂在接受新华网采访时表示：“房企涉足跨境电商，主要是因为其旗下商业地产。借这个风口，把项目综合体打上跨境电商的符号，拉动上下游的发展。” 据了解，奥园集团已在广州南沙区注册成立了广东奥园跨境电商集团有限公司，以“线下展示交易中心+线上购买平台”o2o模式运营。 “房企涉足跨境电商其实也是在做细分市场。而从其自身商业模式的角度来看，可以在潜在市场区域布局自身的商业地产项目 ，通过线上线下结合，实现公司在零售领域，尤其是高端零售领域的突破 。”同策咨询研究总监张宏伟则认为。 高力国际华南区咨询服务部董事陈厚桥向新华网指出，房企目前正由单一的地产开发转向运营。“纯粹的地产开发已经在这个市场上逐渐萎缩，未来的方向要转向运营及服务的提供。房地产开发商很清楚，卖概念卖房子的时代已经过去了。讲白了就是买家已经不是那么容易‘忽悠’了。而开发商做跨境电商最终目的还是卖写字楼和商铺。” 然而，林珂直言，跨境电商最后能否真正带动商业，还需要考虑。房企涉足跨境电商存在着不可逾越的问题，如商品的多样性选择及价格。 张宏伟认为，跨境电商应当注意消费群体的购物习惯。而事实上，目前各家店内的商品并非全为保税商品，而是“保税+完税”商品的组合。此前，奥园集团相关负责人透露旗下跨境商品展示交易中心的保税与完税商品比例为2：8。这意味着，能够享受行邮税优惠的进口商品种类相当有限。 此外，物流和仓储的问题也在考验着跨境电商商家。陈厚桥表示，跨境电商首先就要面对三个难点，一个是海外采购平台，把控商品质量；另外一个是通关问题，使得货物通过一个货柜式的形式进入到国内，降低成本；最后货品进入到国内还要考虑仓储——必须要有保税仓。 “可以在一线城市及收入水平消费水平高的二线城市开设实体店，但并不是所有城市都有机会。”张宏伟表示。 来源：新华网[收起]

外贸邦物流平台应该是上周就开放了，我是本周一在外贸邦群里面看到有邦友在谈论关于外贸邦合作物流平台运去哪。作为一名货代，我当时就咯噔一下，怎么又一个来抢饭碗的啦，这叫我们货代怎么活啊！于是我就去看看这到底是个什么鬼，下面我来给大家说说我使用外贸邦物流平台的心得。 1、进入外贸邦物流平台页面。首先我进入了这个页面，看到了群里面大家说的邀请好友注册，每位奖励20元的活动，邦友都是因为邀请好友有奖励才得知运去哪平台的，我进去后看到航线、物流小组、货盘需求这些内容，整个页面看起来挺整洁的，内容也挺丰富，我感觉这是一个强有力的竞争对手。我想注册一个试试看，打入敌人内部了解敌人的方针政策，总之就是知己知彼！ 2、注册运去哪平台账号。我准备注册一个运去哪的账号，但是怎么都找不到注册口，没办法问邦小编，小编告诉我邀请好友注册那里填上你的真实资料就是注册成功了。注册和邀请好友通道是同一个，好吧，允许我吐槽一下这个设置，真的非常让人摸不着头脑。注册好账号以后我真的获得了5块钱的现金奖励（因为我是货代），如果是货主有20元现金奖励。然后我随便逛了逛，我突然觉得不太多，似乎这里面有的货代信息，甚至有一些是我知道的物流公司，搞了半天我才反应过来这是一个是物流服务电商交易平台，旨在为货主和货代搭建一条快捷的在线沟通与交易通道，可舱、在线支付等物流服务。 3、找小编解答疑问。注册账号后我有满腹的疑问，于是我再次找到了邦小编。我：小编，怎样能让贸易公司和外国客人在外贸邦上找到我货代。小编：进去注册后就可以发布你的货代信息，如果有用户需要就可以直接在上面和你交谈，砍价，付款 一站式服务。运去哪具体功能和服务可以看这里哦！我：小编，我想问海运费用是货主直接对货代，还货主对运去哪，运去哪再对货代。小编：货主和货代直接谈的哦，运去哪和我们外贸邦只是你个平台，你可以自由的在上面与货主交谈砍价。我：小编，能推荐我上销售精英么？小编：可以的呀，如果你的航线收到货主一致好评，将来自然会推荐你。 4、客户来砍价pk主动找客户。运去哪物流平台为什么会有一个砍价的功能呢，我真的觉得心好累啊！当我开始使用这个平台的时候，客户果然自己找上门来了，我还没来得及高兴有客户上门，客户就给我砍价起来了。您砍那么多让我怎么活呢。于是我只能主动找客户，看到有好多货主发的发盘需求，我马上主动上去交谈，结果竞争的人太多，客户压价一刻不手软，虽然平台很好，但是竞争也同样激烈啊！货主来这里找货代真的是又便宜服务又好，太公开透明了，就和一样，得罪了客户你不想要好评了吗？希望能有更多的货主看到这个平台，货主多了就不怕货代多，总能找到属于我的客户。 不知不觉写了这么多了，我也是初次使用外贸邦物流平台，感觉还不错，这里顺便也给自己打打广告，希望更多的人能够在运去哪物流平台看到我的航线信息，满意我们公司的服务，多多给我好评。这里不能够写联系方式，大家需要货代就私信我吧！希望自己能沾上外贸邦物流平台的光，客户越来越多。 此文章为作者原创，版权归外贸邦所有，转载请注明来源，如有违反，追究法律责任。[收起]

外贸业务员每天的工作除了具有创造是事务面的 checklist 看看你每天的“规定动作”完成地怎样吧！ 1、及时回复客服询盘 收到客户询盘，是否当天或第二天就给客户回复？即使没法马上报价或者回答客户的疑惑，是否也及时回复邮件，告诉对方“邮件已收到，大约什么什么时候可以回复他”？ 2、邮件签名包括所有联系方式 发出去的邮件，是否有完整的签名，包括自己的名字、公司、电话、手机、地址等联系方式。客户有紧急事情要联系你，但是邮件你没回，他翻了最近跟你往来的邮件，都没有找到电话，这是个很郁闷的事情。 3、控制邮件抄送/密送范围 回复客户的邮件，是否能做到，回复该回复的人，抄送该抄送的人，密送该密送的人？ 4、消灭每一个语法、拼写错误 写的每封邮件，是否都在发送前检查过拼写、语法、段落、字体，以及标点？ 5、邮件内容的有的放矢 给客户写开发信，或者展会邀请函，是否能做到一对一发送，而不是抄送或者密送？ 6、电话后邮件确认跟进双重保险 有紧急事情跟客户通电话，通话完后，是否立刻跟进邮件，把电话里讨论的东西用 email 复述一遍给客户确认？ 7、发给客户的文件合理命名 给客户的邮件里，如果有图片附件，是否做到给每张图片做好压缩处理，控制文件大小，并重命名？image1256这样的文件名是绝对不可以出现的，假设这张图片拍的是你这个订单出货时，集装箱拖柜的箱封号，那就可以重命名成“loading supervision-al number”，就一目了然。客户如果要把图片另存到电脑中，也不需要浪费时间重命名了。 8、寄样附上报价单 给客户寄样品，是否会把报价单打印好，随样品一起寄，让客户收到样品后，就可以立刻对照报价单看具体的产品参数和对应价格？ 9、寄样附上公司标签 给客户的样品，上面是否有 sticker 或者 hangtag，标注产品的品名、参数及自己公司信息和联系方式，以及价格？客户可能针对同一款产品问几家不同的供应商要样品，客户可能时间一长，把你的样品当成你同行寄的，结果订单给别人了。 10、样品务必妥善包装 如果样品用纸箱装，是否在箱子的上下层，各垫上一块纸板，以免客户用刀划开箱子的时候，不小心划伤里面的样品？ 11、寄样记得附上名片 给新客户寄样品，是否记得在快递袋或者箱子里，放上自己的名片？而且至少放两张？因为有的时候，客户自己留一张，然后把另一张给他上级或者助手。又或者客户的同事也有类似产品的需求，那他也可以随手给别人。 12、寄送文件妥当包装 给客户寄文件等纸张类东西，是否用塑料袋包好，再装进信封或快递袋，以免客户一撕开，就不小心撕破了？另外，塑料袋是否打孔，以免胀气？ 13、重要单据扫描留底 样品被快递员取走后，是否及时提供单号给客户，并扫描底单作为附件一并发送？ 14、寄出样品后即时跟进 寄出的样品，随时在网上查询进展，一旦发现客户公司已经签收快件，只要不是客户本人签收，是否会把网页链接和截图发邮件给客户，跟进快件进展？ 15、重要合同别忘签字盖章 跟客户签订的合同，是否在每一页都有签字和盖章？而不仅仅在最后一页的签名处签字盖章？ 16、联系客户当心文化差异 节假日给客户发祝福或者电子贺卡前，是否有确认过客户的背景、国籍、宗教之类信息，确信不会马屁拍在马腿上，起反效果？细节不是万能的，但细节都做不好是万万不能的。两强相争勇者胜，两勇相争智者胜，两智相争时，细节决定成败。[收起]

客户的跟进是一个漫长的过程，大部分的客户都需要不断地去跟进。有很多人急于开发客户，总是想要找到高效的开发客户手段。[收起]

说起来也奇怪，我们这个大家族里面好多小辈都是从事外贸行业的。因为大家都是做外贸，所以逢年过节家长里短的不免就有了一番比较，我真的非常厌烦这样的比较，这会让我的压力特别的大。每次我父母告诉我谁谁谁家做的怎么样了，我就觉得很崩溃。 我上大学那会完全没想过自己会从事外贸，我就是怀着对李开复、对唐骏的崇拜选择了国贸专业，我想和他们一样做一个优秀的企业家！到了大学我才明白，事情远远不是我想的那么简单，他们的成功不可复制，他们的成功也是特别小概率事件。我一个没有任何优势的人怎么有底气说我可以。从此我再也不说我要做ceo，我把曾经的梦想埋藏在心里。 也许是埋藏久了我也就再也没有目标了，大学毕业后为工作迷茫，最后就被一家外贸公司录取，我就开始了自己的额外贸生涯。那个时候我就知道我有好几个兄弟姐妹都在做外贸。我做了2年外贸，基本上还在中游徘徊着，勉强比新人做的要好一些，但是在他们的对比下，我的外贸成绩就是渣渣。 今年堂哥已经自己出来做soho了，他邀请我们几个亲戚加入他的团队，我找了个借口推脱了，一个是我不想和亲戚一起共事，一个是我不想呆在老家，被人比下去的滋味很不好受。特别我还是他们之中学历最高的，我做的没他们好似乎就是不应该的。比不过他们我的大学就好像白读了一样。 有时候我也想不明白为什么我的业绩总是没有他们的好，难道是他们吹嘘自己的成绩了吗？我一直觉得现在外贸并不好做，做得好很难，我对我自己目前的成绩还是满意的，可每次接到父母电话听到他们说谁谁谁，我就觉得自己生活的太寒碜了。我也在考虑自己是不是该离开外贸行业，寻找新的可能。再这样比下去我父母觉得面子都没了，我也觉得透不过气来。 此文章为作者原创，版权归外贸邦所有，转载请注明来源，如有违反，追究法律责任。[收起]

每一个外贸业务员都会有这样的疑问，我每天都发了无数的开发信为什么都没有收到客户的询盘呢？让客户下单的第一步，必须是让客户向我们询盘。[收起]

经常听外贸行当的资深从业者，若有所失地谈起当年那个外贸很好做的年代：夸张一点的说法是，“躺着都能赚钱”。回忆完，他们往往还会接着感叹一句，“现在，这外贸生意一年比一年难做了”。 事实果真如此？ 从前，外贸生意确实“好做”。早年，倒卖东西从南方到北方，好多人赚了第一桶金；时间再近点，第一批会英语的人做外贸，倒卖东西从国内到国外，赚得满盆黄金。现在看来，这批早先赚到钱的人，是利用了那个年代的“信息不对称”。彼时，了解中国的老外少，想着跟老外做生意的国人也少。胆子大的人，先行一步，赚到了钱。 今天，国际贸易有点“难做”。至少有一个原因是，借助发达的互联网，信息自由流通和高度透明化。试想，客户比你更了解生产模式和进货渠道，你还想保持高利润，哪有那么容易？ 近段时间，外贸企业抱怨最多的则是，这些年的升值，对外贸的冲击不小。外贸企业的出口利润被进一步压缩，与此同时，国内劳动力、原材料成本却在上升。 凡此种种，当然不是外贸生意从“好做”到“难做”的全部原因。但是，许多从业者口中的外贸“黄金时代”，那真的是一个最好的时代吗？ 十几年前，中国外贸是尝够了贴牌生产的甜头。给国外客户做代工，对方会提出要求，提供设计，中国工厂只要照单生产，完全不用考虑其他。这些产品一般都有以下共同点：劳动密集型、低技术含量、低附加值。代工企业要把量做上去才有钱赚，那都是辛苦钱。这些在中国生产的产品，漂洋过海出现在国外的商场、超市里，价格往往是我们出口时的几十倍。 就算那是一个“黄金时代”，那也已经过去了。现在，外贸企业深刻体会到了贴牌生产的苦头。贴牌生产，外贸企业能够获得的利润少之又少，一旦碰到了行情不好、市场低迷的情况，贴牌企业日子就会难过，甚至难以维持。 现在的外贸企业面临的是一个怎样的环境？从内部来讲，中国的出口告别了以往“谁都能卖”、“什么都能卖”、“卖什么都赚钱”的时代。而一个愈加开放的世界，让他们与来自世界各地的对手竞争，消费的潮流也从简单的满足基本需求到更加追求个性、创意，消费者对产品的要求也比从前更为苛刻。 摆在外贸企业面前的只有一条路：紧跟时代需求，从贴牌制造向自主品牌转型，剥离传统低附加值产业。 其实，如果我们换一个角度看，这也是外贸“最好的时代”。且不说消费升级带来的巨大机遇，单是贸易方式的改变，已经让很多外贸企业尝到了甜头。在浙江，从事跨境贸易电子商务的企业一批批地成长起来。在没有传统渠道的情况下，电子商务为他们提供了更便利的销售方式。较之传统外贸方式，成本较低，操作简单，外贸电商未来潜力巨大。 不管外部环境怎么变化，努力的企业总能找到出路。在笔者看来，外贸不是不好做，而是时代在变，变到你已经不能够依旧躺在自我意识的“舒适区域”里。中国经济已经进入新常态，浙江制造正在迈向中高端，外贸人岂可还留恋那传说中的“躺着都能赚钱”的草莽时代？ 本文来源: 浙江日报[收起]

1、每当集装箱出口量大，舱位紧张时，船公司会采用各种手段不断提高运价，外贸企业的运输成本大大 增加。如何在签定贸易合同前，对运输成本能够作出合理判断，成为广大外贸货主最关注的事。其实，货 主可以利用自己的货运量来降低运价，并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。 2、一般来说，国际货运业务的大部分操作都由货代企业完成，广大货主企业，尤其是开展进出口业务时 间不长的生产企业，对运价环节的把握并不完全确定，造成了在核算运输成本时缺乏决策依据。 3、据介绍，海运运价包括几部分，以上海港为例，出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价（指船公 司对外公布的运价）、baf（燃油附加费）、sps（上海港口附加费）、pss（旺季附加费）、gri（一般性 涨价）。其中，海运基本运价船公司各不相同，但对于货主来说，如果为你提供货运服务的货代，与某一 船公司签订有协议运价，甚至有的因为货量大有箱扣等优惠政策，则货代可以提供的某一船公司的运价可 能远远低于船公司自身公布的运价。baf、sps一般差别不大，而pss、gri则跟整个货运量及市场环境有关 ，不确定因素很多，但有些货代企业与某一船公司签有关于这一方面的特殊条款，往往也能享受到非常优 惠的政策。 4、根据海运运价的组成，业内人士提醒货主，咨询运价时应注意： （1）某一航线可能有几家船公司经营，在选择合适船期的船公司后，要注意为你提供货运服务的货代企业 是否与这家船公司签有协议运价，如有，你便可以享受到比较低的运价； （2）如果你有较稳定的长期货量，可以直接与船公司签定一个协议运价，由船公司指定它的代理为你提供 货运服务； （3）pss、gri这两部分费用，如果你的运输计划正确性比较高，可以通过与船公司或货代的协商，达成一 定程度的减免； （4）美国线的货物，关于海运基本运价部分，一部分船东以采取fak运价（所有货种同费率）方式，一部分 船东则采取根据货物品名分级的费率方式，忽视这一点，货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大 。[收起]

潜规则，很多时候都会遇到：社会，公司，行业，甚至交际上也会遇到。像娱乐新闻报道的，娱乐圈的潜规则，而且很黑暗！外贸路上，你遇到过吗？ 话说，很多人都羡慕外贸人，尤其是女生，说女生做外贸，谈生意的，都比较容易，相对于男的来说。可是，又有多少人能够明白，如果女生那么容易赚到钱的话，哪用“抛头露面”的出来工作呢？对吧。。。做外贸的时候，很多客户，尤其是“猥琐”的客户，如果是我们女生的话，更加“危险” ！那些客户，看你头像，或者知道你是女的话，就跟你说，能不能跟你视频，让我看看你，如果你say no的话，他还很生气的，还理直气壮的跟你说，我现在是跟你做生意，看看你是不是真的存在，我才好跟你合作呀！我晕，难不成我做生意就要“牺牲”自己的样貌去做吗。。。而且，我有遇到一客户，他老是问我有没有男朋友，结婚没？我说没有，我不结婚的，他居然说，那做我女朋友好吗，我们在一起吧！我靠，在一起，你以为你是谁呀。。。我说我们性格不合，你暴躁，我也暴躁，他说，那有什么的，以后会改的呀。。。最最最可恶的是什么呢，他结婚了还跟我说木有女朋友，（我就想是木有女朋友，不过有老婆而已）。对于这样的客户，很无奈吧！外贸女生，不容易呀！！！还有的时候，明明不喜欢应酬，不能喝酒的那些女生，却因为要“打好关系”，被迫要去应酬神马的（幸好我不用，o(∩_∩)o哈哈~） 还有就是，当一个中间商找到你的时候，她直接对客户，而我们只能对中间商，这时候报价还要报含佣金价！！！尼玛，这不是把我们赶绝了吗。。。我们辅料，一颗普通的钮扣，才一两毛钱，还要加佣金价报客户，这不吓跑客户吗（我木有遇到，可朋友遇到了）。怪不得人家客户会说你的价格偏高，就是因为加了佣金呀！而且每单都要加多少多少的佣金，客户汇给我们之后，就催我们给佣金，烦都烦死了！ 其实对于我们做外贸的来说，最难的就是找到直接的客户去沟通对接了，而往往很多时候，我们没有那么多的资源可以来开发新的客户，我不知道大家是不是有和我一样的想法呢，我不想这样的“潜规则”一直存在自己的身边，一直努力的在寻找有效的开发客户方式。 这样的奇葩“潜规则”，你们遇到过吗？？欢迎大家一起来吐槽！哈哈哈～～～[收起]

一位外贸老鸟说：面对这种情况，应该继续跟进，就算暂时没有订单，至少也要让客户再次采购时候能对你有印象，并给予一个报价的机会。 他的七个跟进方法如下： 一是报价信息要全面、专业：给客户留下比较专业、诚恳的印象，客户会比较愿意跟专业的供应商合作，报价之前先利用网络中的信息或者可以通过论坛来了解一下这家采购商以往的贸易情况！ 二是寻找有效期的话题：例如你的有效期20天，在最后的几天，我们可以借有效期为题通知客户，若要下单请在有效期内！再或者，你就通知客户，现在市场价格已经开始上涨，但是我们的有效期还可以适应，请尽快通知我们！这样给客户留下比较守承诺的印象。另外，在有效期内，客户未答复，则可以在有效期结束的第二天，就要通知客户，我们的有效期已经失效，但是如果还有需要，请来信咨询，我们还会提供比较合适的价格给您。 三是事件营销：事件营销即在发生一些大家关注的事件发生时，推出一些营销手段或者销售政策等等，说白了就是找个说事的理由。 四是利用“交货期”做文章：在价格有效期内，可以利用交货期做文章，例如询问客户到底什么时候要，是否比较急，如果您不能及时下单，我们其他订单排在前面，可能会影响您的船期！ 五是重复报价：只要价格调整了，就发新报价给客户，即便是本身价格未变，但是由于海运费、汇率等因素影响而发生变化的采购价，也要再告知客户。 六是询问需求法：这个方法也可以常用，例如问客户说：“不知道你最近是否有订单，请即时通知我，我给你报一个价格，参考一下。” 七是同行刺激法：这个方法不能常用，但是也有人曾经用这个方法让客户很感兴趣，最终拿到过订单。可以这么对客户说：“最近您所在的地区需求量非常大，我们连着发了几批去那边的货，我记着您也是需要这批货的，不知道最近有没有需求？” 其实面对这种问题的应对方法还很多，但以上七种应该是大家比较常用的，也是比较有效的。通过这样的跟进，至少会提高客户记住你的机会。有了这么一个好的开端，才有可能进入实际的订单谈判阶段，从才有希望获得订单。[收起]

1、做好管理：建立一个excel表格，将所有收到及时填写到表格，并且做好客户分类工作，将询盘内容，质量比较高客户做为a类客户重点跟踪（但也不要忽略小客户，任何客户都从小做到大，就象卖东西，要把客户从头回客户做到回头客户---忠实客户----传代客户） 2、 收发邮件：每天至少两次收发反馈信箱，早上上班晚上下班之前，每天必须保证收到反馈及时回复完，由于时差，如果业务人员能够及时处理反馈更好。（有时晚上加班不可避免，但可以与客户同步，加快沟通频率，占先机）。 3、 主动到相关商务网站里寻找买家（要整理分类，针对不同地区客户进行不同发盘，做到简洁，有针对性） 阿里巴巴 （访问量最大的b2b网站，推广力度较强 ） 环球资源（大中华区、韩国、欧美市场有优势） 中国制造（询盘邮件是一对一发的，收费较低；） 4、 每隔几天到相关商务网站发布一条具有商业价值信息。（虽然可能效果不很好，但也花不了多少时间，如果你更新的快，产品信息就会出现目录首页，说不定会有所收获，建议坚持） 5、 每个季度定期更换网页内容。将新产品信息发布在网上，或者将产品图片替换一下。这些都会让买家及时了解公司最新信息，吸引新客户。 6、 定期给老客户或者潜客户发送公司最新产品信息，坚持就会有回报（据统计开发一个新客户所花费用相当于维持十个老客户所花费用，开发新客户时一定不要忽视老客户维持，可以节日时给客人发送卡片祝福，客人都会觉得很亲切，合作愉快） 7、 业务人员每周汇报反馈询盘及跟进情况。（把这些表统一整理，留做备份，至少这些都以后潜客户，也可以作为业务员计效考核之用） 8、 浏览网站。每天任务差不多完成了，就到更多询盘网看看，没事看看说不定就有自己想要得询盘，有个就拣。 9、 每周召开相关人员会议，分析原因，总结经验，完善工作制度，让工作更简洁高效。（台湾企业一般每天都会抽出些时间开会，来总结前一天工作，做会议记录，业务员提出问题，有经理或高层领导来进行解决，同时也给大家足够交流时间，培养团队精神竞争意识。）[收起]

互联网时代的崛起，颠覆着各大传统行业，而对于外贸行业是否也需要仔细思考，如何在这样的大环境中转变传统思维，走出一条新的道路。[收起]

工作已经有两三年了，在第一家公司做了两年多，觉得这那里的工作没有什么挑战性，又因为个人因素离职了，到第二家公司半年多，刚开始的时候活力满满，感觉还不错，但是慢慢的感觉到在这里的发展也不是很大，我现在应该怎么选择呢，是再换一家还是继续干下去呢？因为比较才半年多，太频繁跳槽不好吧。[收起]

看到网站上很多人讨论外贸loft hd，就也订了一台，那么先来说一下使用体会吧。 首先我要吐槽一下，为什么平板里面么有充当头，没电了怎么，就只能插电脑上吗，真不科学。 吐槽完就来说说外贸loft hd平板吧，7寸的平板还是挺轻薄小巧的，但颜色是白的就好了，外观样式什么的还算是拿得出手，总体对平板印象就一般吧。 接着来说具体软件吧，功能还算挺多的，基本查找的需求都可以满足，就是提单中的信息好像少了一些，希望之后的更新中能够优化下。 最后想说的是1999这价格还算挺实惠的。[收起]

阿三，会向中国采购纸及印刷纸品吗？ 本人感觉，可能性不大。 各位发表一下意见。[收起]

请问一下集装箱司机带来的装箱单一般是谁给的啊。 我看到以前发过的，那几张装箱单抬头都不一样，有船公司抬头的，也有没有的，还有别的不认识的物流的。 不懂，我们有专门的一个货代[收起]

现在外贸公司的越来越没良心了，投入不舍得投入，员工抱怨没询盘，老板抱怨没单子，业务员傻逼一样发客户，老板在背后骂亏钱。现在发廊的外贸公司，网吧的外贸公司，手机的外贸公司，为什么，一本万利。[收起]

好心的人呀，帮个忙嘞！！！[收起]

有谁可以推荐下好点的俄文翻译工具，google翻译不全面，先谢了！[收起]