拿一个类似的例子,虽然不完全对,但更容易理解。比如我们平时寄快递,可以是预付,也可以是到付,寄件人可以叫,件人也可以叫,无非就是谁付款的问题。不管是谁叫的,如果是到付,本应该件人付款,但是件人不付,快递公司会怎么?他们会认倒霉就算了吗?不可能,他们会把原件打回,向发件人双倍也就是来回的运费。放在货运上也是同理,货代不会承担这个费用,船公司也不会,他们只是承运人,他们的责任尽到了,从A港口到B港口,至于货人不要货了,以及怎样,那跟承运人没有关系,那是贸易双方的事,比如货款的问题,比如质量的问题,比如其他问题,但不管什么问题,如果承运人没有错,那产生的费用让承运人承担是不公平的。也许有人会说,那发货人承担也不公平啊,其实这个问题可以这么看,发货人一般会到货款,如果是到全部货款,一是货人不会轻易付钱了还不要货,二是真不要货了,这运费和目的港费用肯定远远少于货值,比如货值是5000美金,目的港费用才200美金,你们等于赚了4800美金,这种好事难道还会觉得不公平?其实最担心的问题是没到全部货款,而且货物体积比较大,或者是整柜,拖的时间也比较长,目的港产生了大量滞港费,而只[收起]