跨境电商成长很快,无论你是铺货、品牌、还是自建站,只要踩对了点,每年都能呈几何倍数增长,所以大卖家很多。可为什么超级卖家却屈指可数?因为很少人知道光彩背后有多苦逼,才能成为跨境之王。
一.自建站之王
在09年左右,自建站开始火起来,陆续涌现出了很多牛逼的自建站,LightInTheBox、Chinavasion、Milanoo等都旺极一时,但自建站之王只有一个,就是DX。日销12万单,当时无人能超越。
创始人陈灵健前辈是一个鬼才,会IT能运营善管理,还开创了论坛、视频等玩法。DX加冕之路也并不容易,产品上坚持”屌丝3C产品”,当时利润超高的婚纱、饰品都忍住不碰;运营上坚持低价到底,产品可以跟其他平台比价,号称同款产品全球最低价;物流上坚持全部免邮,哪怕是0.99美金的产品;用人上坚持廉价原则,很长一段时间仓库员工都是月薪1000块,销售员工月薪2000多块,王者之路坚持下来太辛苦了!
随后,整个行业的自建站开始凋敝,执着太过,易失创新,加上陈灵健隐退,DX不断下滑。
相反,执御、Shein等很有风格特色的自建站开始冒出,自建站之王也已易主,棒谷成为新的王者。
棒谷也是一路披荆斩棘,相比于传统自建站,棒谷做了太多“伟大的事”。比如:把华为、联想、大疆、小米等海量大牌都拉进平台,站点把亚马逊的形式、速卖通的展现、京东的review各平台亮点结合在一起,搞定100多个国家的支付和物流……这些都不是省心的事,一步步走到今天,中间多少曲折,只有低调朴实的棒谷人自己知道。
二.铺货之王
赛维、傲基、通拓都是国内最早一批eBay“倒爷”,论背景、胆识、眼光、谋略都高人一等,但要说早期的铺货之王,必属纵腾无疑。
11年,DX月销2千万美金时,唯一能达到2千万的就是纵腾,在eBay上火力全开,迅速铺货起家,其背后是——纵腾比别人付出的都要多:彼时1688还不完善,庞大的纵腾采购团队已经在福建、浙江、广东等沿海满地跑了;当其他卖家还在为直发物流发愁时,08年纵腾就已经在美国等地建起了海外仓,强化物流体验。可想而知备货量的巨大压力。
到了泛平台时代,亚马逊、沃尔玛、lazada、Cdicount、Lino…..纷纷到来,更多超级卖借助资本力量家迎头赶上,环球易购强势崛起一举成为了新铺货之王。
16年销售67亿,行业第一,光环之外却是环球易购一直默默的付出:你还在为巴西、非洲邮政小包抱怨的时候,环球易购已经筹划在那里开仓库了;你还在问供应商为什么涨价时,环球易购已经使用供应商系统管理他们多年了……成功的果实都是源自辛勤的耕耘。
三.品牌之王
亚马逊的崛起,引发了品牌爆炸。Aukey、Bestek、Shein、Mpow等品牌响彻跨境,若要问品牌之王,则毫无疑问是Anker。
大家都认为是亚马逊成就了Anker,实际上,Anker在亚马逊之前的那些探索,你却不知道:11年大部分卖家在用牛皮纸的时候,Anker已经用防静电包装;当大部分卖家还在想着狂揽钱时,Anker就开始做商标注册了,而不是被平台推着注册……这些看起来在自找苦吃的行为,慢慢成就了一个Anker巨人。
四.物流之王
除了卖家,跨境电商的物流也一样:想要成就一番王图霸业,苦逼总比欢乐多。
海外仓方面,万邑通、递四方、飞鸟、出口易等海外仓巨头都非常不错,但离海外仓之王FBA,还是有很多差距的。但FBA能有今天,也顶住了很多质疑:FBA从07年起,一直处于亏损状态,但还是顶着质疑,仓库越开越多。FBA每年要应对来自很多国家的法院官司、买家投诉、员工投诉、协会检查…….
小包方面,各种渠道历经十多年的洗涤,也有了很多巨头。以香港邮政小包为例,每天30万票的香港邮政小包,港邮之王京华达就占其中的20万单。从零开始至今,承担了太多的压力:
香港邮政规定不能带锂电池,京华达就购买设备安检扫描,防止一票货物带电及整袋货物被扣;在香港设立公司,快速处理香港邮政反馈的货物问题,依托中港物流,帮助卖家把小包退件低成本回国;斥资300万购买分拣线,把小包错发概率减少98%……
自古王座苦中取,无论是卖家、物流,还是支付、软件、培训等其他服务商,想要在某一领域独占鳌头,都需要一双手做得比别人更多,一双脚走得比别人更前!
本文转自易仓科技官网