沙 特
根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
（1） 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
（2） 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
（3） 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。
收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会。
另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
（1） 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
（2） 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。
本次规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。
法 国
根据法国海关要求，所有至法国的货物必须提供6位 HS CODE，并显示在提单货描及 HS CODE 一栏里。
印度尼西亚
根据印度尼西亚海关要求，所有至 MERAK（默拉克港）的货物必须提供6位 HS CODE，并显示在提单货描里。
注 意
如果是多种货物混装，涉及到不同的 HS CODE，请按照 HS DODE 分开发送 Cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。
海关编码，即HS编码，是编码协调制度的简称，其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》。1992年1月1日，我国进出口税则采用世界海关组织《商品名称及编码协调制度》。该制度是一部系统的国际贸易商品分类体系，采用六位编码，目前全球贸易量98%以上使用这一目录，已成为国际贸易的一种标准语言。
我国进出口税则采用十位编码，前八位等效采用 HS 编码，后两位是我国子目，它是在 HS 分类原则和方法基础上，根据我国进出口商品的实际情况延伸的两位编码。
西班牙：多地主要港口码头工人罢工升级，抗议示威与供应链中断风险预警
6月12日获悉，因谈判破裂，西班牙多地港口码头工人计划在6月中下旬举行5天罢工，以抗议政府改变立法，以符合“欧盟条约”港口自由化原则，或导致工人薪酬福利与岗位竞争力下降。届时，工人计划6月14日-15日举行48小时罢工，6月19日、21日、23日每隔1小时罢工。西班牙各地主要港口转运中心料将严重瘫痪。
建议驻西班牙各地中方人员未来数周谨慎前往各港口罢工示威区域，密切关注当地媒体的跟踪报道及港口运营管理部门公布的最新运营计划。中资物流供应链企业应做好应急预案，避免因罢工导致码头港口、货运供应链中断影响。
在外人员出行应预留更多时间，避免因交通中断而出现行程过度延误。在外人员在未来数月，注意当地可能的抗议示威、暴恐活动与局部动荡风险。同时，应严格遵循西班牙军警部门及政府有关禁令，并听从当局发出的最新指示行动。
尼日利亚：“尼日尔三角洲复仇者”警告恢复袭击油气设施，社会安全与供应链中断风险提前预警
6月6日，尼日利亚南部“尼日尔三角洲复仇者”武装组织宣布从6月7日起重返尼日尔三角洲地带，准备对石油与天然气设施恢复攻击行动。该集团警告尼日利亚联邦政府、当地与国际石油公司，当地时间6月30日午夜前，必须停止一切石油和天然气业务，否则将受到“严惩”。
建议驻尼日利亚各中资企业与在外人员近期谨慎或避免前往尼日利亚首都、东北部、南部与东南部等高危地区，避免谈论社会、政治敏感话题，尽量减少在政府、军营设施、油气设施、外交使馆、宗教礼拜场所、学校、集市、难民营地、公交枢纽、周边地区等人群密集公共场所逗留的时间，密切关注当地安全形势，提高警惕，留意驻地周边异常情况及可疑人员，适度提高安保等级，注意安全防备，做好应急预案。中资油气企业应做好油气供应链受阻或暂时中断的心理准备。
中方人员应提前购买人身和财产保险，引入绑架勒索预防危机管理解决方案，尽可能减少人身伤害与财产损失；在外人员应预计偶发性局部交通中断与安保措施加强，注意当地可能的示威骚乱、武装冲突、暴恐活动与社会动荡风险。同时，应严格遵循尼日利亚军警部门与政府有关禁令，并听从当局发出的最新指示行动。
菲律宾：棉兰老岛哥打巴托省击毙新人民军反政府武装，武装冲突风险预警
6月11日获悉，菲律宾政府军过去24小时内在棉兰老岛哥打巴托省马基拉拉镇击毙至少2名“新人民军”反政府武装分子。目前，菲军该区域安全行动仍在进行。此轮武装冲突事件表明，“新人民军”武装组织完全解除武装、停止一切军事活动并和平遣散，仍有很长一段路要走，未来数月，菲律宾南部安全风险料仍高企。
建议驻菲律宾，尤其是南部地区中方人员未来数月应谨慎或避免前往上述高危地区，密切关注传统与社交媒体对武装冲突事件的跟踪报道。在外人员应减少在政府、执政党或军警部门相关建筑、设施或车辆周边逗留的时间，避免谈论社会、政治敏感话题。
中资企业应采取必要防范措施，留意驻地周边异常情况及可疑人员，提高驻地与随行安保等级，做好绑架袭击应急预案，确保安全，并提前购买相关特定保险，以减少损失。在外人员还应预计当地局部交通中断与安保措施加强，注意可能的示威抗议、武装冲突、暴恐活动与社会动荡风险。同时，应严格遵循菲律宾军警部门及当地政府有关禁令，并听从当局发出的最新指示行动。
葡萄牙：葡萄牙航空运输公司机组人员大罢工，航班变更风险预警
6月10日至20日，葡萄牙航空旗下区域子公司葡萄牙航空运输公司的机组人员计划举行为期10天的大罢工。罢工人员所在的全国民航飞行职员工会表示，本轮罢工将影响该公司所有航班，除了医疗转运和紧急救援航班。
如以上有关问题未得到妥善解决，中方人员今后仍需做好可能遭遇多起机场人员罢工的心理准备。建议在葡及拟赴葡中方人员未来数周谨慎或避免搭载上述公司飞机出行，出行应提前关注相关航空公司及机场运营管理部门发布的最新公告，获取最新航班动态。如得知航班延误或取消，请及时调整行程或选择其他交通方式出行。
在外人员出行应预留更多时间，避免商务出行遭受影响。在外人员应随时留意当地媒体的最新报道，预计当地偶发性道路封闭禁行与安保措施加强，以及可能的局部动荡风险。如遇民众集会、示威游行群体，应迅速撤离，以免遭受不必要的麻烦或损失。在外人员出行应预留更多时间，避免因交通中断而出现过度延误。同时，应严格遵循葡萄牙政府有关禁令，并听从当局发出的最新指示行动。
