铁子们晚上好！最近亚马逊的公告可以说是很多了，这不亚马逊于又发布了一则新公告，公告内容如下：
今年也有不少卖家抱怨广告费和物流费用涨价，有报告显示，这些成本有时可以占到每笔销售的40%。
亚马逊的运费基本每年都会涨价，即将离任的亚马逊零售部门CEO杰夫·威尔克在发给卖家的一篇博文中表示，在正常年份，亚马逊也会这样做，但今年不是一个正常的年份，亚马逊决定推迟年度订单履行费用调整计划，继续替卖家消化成本。据悉，亚马逊通常会在12月宣布调整费用，并在次年年初生效。在过去的四年里，这导致许多使用该公司的存储和交付服务的美国卖家成本增加。
在年初，亚马逊将最常见的小商品的运送费用提高了2.9％至6.1％，全年大部分时间里，亚马逊仓库中存储物品的月租金上涨了8.7％，这些数据也暗戳戳地说明了一些问题。不过亚马逊2021年物流费用涨价将推迟到6月1日！也就是说，在即将到来的2021年中，卖家在上半年不用再承担更高的物流成本了，这条通知适用于美国、欧洲和日本的卖家。
目前，UPS和联邦快递都宣布将2021年包裹配送费率普遍上调4.9%，与之前的上调幅度一致。除此之外，由于疫情导致住宅配送量激增的情况持续到2021年，两家快递公司还计划从1月中旬开始，对部分种类的包裏无限期地征收附加费。
纽约拟征收在线税，每个包裹3美金
据外媒报道，美国纽约地方立法者正在拟定一项提案，将会对所有面向纽约顾客交付的在线订单，征收每个包裹3美金的附加税。
据法案内容，这一附加费用将由买家承担。对此，有跨境卖家担心，由于用户在下单时会考虑额外支出，新法案或对美国市场的电商卖家的订单量造成影响。
此次征税原因是，疫情减少了纽约大都会运输局（下称MTA）收入，此外，防疫工作还增加其大量额外成本。目前， MTA正面临高昂的赤字。
据了解，美国邮政公布的2020财年（2019年10月1日到2020年9月30日）财务业绩显示，报告期内，美国邮政经营收入为731亿美元，净亏损为92亿美元。受疫情影响，美国邮政邮件业务量全年大幅下降，一类邮件减少23亿件，下降4.2%；营销邮件减少115亿件，下降15.2%。
数据显示，与去年相比，美国邮政包裹量增加近12亿件，增幅为18.8%。自去年第四季度初达到峰值以来，包裹量的增长速度有所放缓。
法案规定，除食品和基本医疗用品订单之外，其余所有交付给纽约市的在线订单都将收取3美元的固定费用。该法案还未正式落地，目前还在立法机构的讨论日程中，若该法案得以通过，预计每年能给MTA带来10亿美金左右的收入。
