黑色星期五在给全球的亚马逊卖家带来巨大的销售增长的同时，也给卖家的物流配送带来了前所未有的严峻考验。近日，亚马逊ERP领星了解到，一些国内外的卖家透露，她们正面临着巨大的物流运输压力。
那些通常只需一、两天就能到达客户手中的产品，现在却要花上一周甚至更长时间。
来自加州、德克萨斯州、威斯康星州和佛罗里达州的7名商人和咨询师表示，他们注意到要求卖家自己包装和配送产品的订单激增，而不是使用亚马逊的FBA物流服务——后者通常更快、更便宜。对卖家来说，这意味着该公司的仓库和配送站已经满负荷运转。
这令商家感到担忧，因为线上购物已经在感恩节至“网络星期一”(Cyber Monday)的五天期间达到高峰。“网络星期一”是一年中最大的网络消费日。在外媒访问的卖家中，另外十几个卖家也有类似的经历。
这些卖家表示，亚马逊仍在通过其物流服务在一到两天内送货。但他们说，由于该公司没有发布警告或解释，因此很难判断是否有任何特定产品类别受到了影响，或者这种转变是否在某些地区比其他地区发生得更多。
一位卖家说，亚马逊似乎在自己的配送系统中优先考虑最畅销的产品，而让商家自行处理不太受欢迎的商品，这与今年早些时候发生的情况类似，当时新冠疫情首次席卷美国时，惊慌失措的购物者困在家里，让亚马逊不知所措。
亚马逊发言人在一份电子邮件声明中说，部分卖家遇到的个别现象并不能代表这个问题广泛存在。亚马逊解释道:“我们没有改变向客户提供产品的方式，将大量订单从亚马逊配送转到商家配送。与以往一样，我们的产品依旧提供了最低的价格，可用性，最快的交货速度和最好的销售性能。”
奥多比公司(Adobe Inc.)的数据显示，今年11月和12月，美国购物者的消费额将达到1890亿美元，同比增长33%，是平常增长速度的两倍多。亚马逊攫取了美国网上消费的40%，这意味着该公司在取悦顾客方面面临巨大压力。根据乐天智能(Rakuten Intelligence)的最新数据，在11月2日那一周，消费者因大选而暂停购物，亚马逊的平均发货时间为两天多一点。
自疫情爆发以来，亚马逊一直在加紧提高产能——雇佣了25万名员工，并斥资数十亿美元新建仓库和配送中心，为了确保有足够的人手来拣货、打包和运送订单。
然而，这似乎并无法满足商家的需求，在亚马逊销售毛绒玩具的Molson Hart说，他70%的库存被推迟了一周之久。他表示，亚马逊将最受欢迎的产品放在优先位置，以实现快速交货，而销售较缓慢的产品则容易出现延误。
"我们预计下周将出现更长的延迟和交货中断，届时货运量将增加五倍，" Hart称。“在过去的几年里，消费者已经习惯了晚到12月20日才下单，并在圣诞节前送货上门。这在今年不太可能发生。”
一位亚马逊商人说，亚马逊通常会打包和运送他几乎所有的订单。但在周末期间，他被要求亲自配送两种产品，包括一款电动工具，尽管该商品就在亚马逊的仓库里。威斯康辛州的另一位销售烧瓶和大玻璃杯的卖家说，过去几天他不得不自行配送来自密歇根州、宾夕法尼亚州、新泽西州和乔治亚州的客户订单。
在大选日的沉寂之后，网上购物的高峰又卷土重来。Adobe的数据显示，11月21日至23日的网络购物支出飙升49%，给线上零售商的交付能力带来了压力。最近几周，亚马逊的营销团队一直在劝说顾客尽早购物，以防止大量订单影响该公司的配送业务。
查德•鲁宾(Chad Rubin)旗下的软件公司Skubana帮助商家在多个平台上销售产品。鲁宾表示，亚马逊将销售转移到自身网络之外有积极的一面。他说，太多的亚马逊商家过于依赖亚马逊，在疫情爆发的初期，亚马逊延迟了他们的产品交付，让他们措手不及。他说，这促使许多商家发展自己的配送能力，这将帮助亚马逊度过第一个大流行节日。
消费者对于感恩节前后的延迟交货抱持零容忍态度，这将给亚马逊带来压力，而且由于圣诞节前一周，联邦快递（FedExCorp.）和联合包裹服务公司（United包裹服务公司）等快递公司不再保证在12月25日之前送货，这一压力也将加剧。
汤姆森表示:“我们预计12月15日至24日的销售额将达到疯狂水平。”他补充称，顾客将蜂拥至亚马逊，因为他们认为，这家在线零售商能够可靠地确保圣诞节的及时发货。
