前9个月拉丁美洲对中国的冷藏集装箱贸易增长6.9％

在此期间，阿根廷增长了4.9％，而乌拉圭则下降了0.5％。同时，包括巴拉圭在内的该地区综合经济增长了6％。

报告称：“中国是巴西和里约热内卢通过冷藏集装箱出口的主要目的地，在此期间出口了164189标准箱，其次是荷兰，出口了46560标准箱。”

Datamar警告说：“通过冷藏容器的出口增长和由于冠状病毒引起的经济疲软以及美元的高价导致进口下降，总体上导致了容器供应的不平衡。”

该咨询公司列举了最大的集装箱船完全停靠在巴西港口的例子：APL巴黎，它在伊塔亚伊停靠，里面装有冷藏集装箱，以供应市场。该船长347.4m，宽45.2m，可容纳10,798 teu。

缺乏设备导致巴西对阿拉伯国家的肉类出口在今年的前九个月下降了30％。Datamar说：“由于大流行和全球巨大的购买力中断了全球物流，订单崩溃了。”

由于巴西从阿拉伯市场进口的产品数量减少，船只正返回空无一人的状态，这进一步增加了因大流行而造成的混乱物流造成的成本膨胀。尽管没有冷藏船可以运输肉类，但上海港仍保留了这类货物的集装箱。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/44058