最近,英镑兑美元汇率自9月9日以来持续下跌,原来是英国脱欧过渡期将至。

英国政府公布《内部市场法案》引起巨大的争议,英镑也随之遭到巨大的震荡,提高了英国“无协议脱欧”的可能性。

如今距英国脱欧过渡期还剩不到4个月,外贸出口企业需要注意什么呢?

01提案引争议或导致谈判破裂

9月14日,英国下议院二读通过了一项由首相约翰逊提出的,试图“改写”英国脱欧协议的提案。接下来,议会将对这项“内部市场法案”进行为期四天的辩论。

分析指出,约翰逊此项提案将使整个英国脱欧进程再度陷入危机。

据消息称,英国下议院9月14日以340票赞成、263票反对,二读通过“内部市场法案”。

目前,这项提案已经进入委员会审议阶段,约在一周之内,议员们将就议会是否应批准实施提案中争议最大的部分,展开辩论。

此前于9月9日,英国政府公布“内部市场法案”,其中涉及北爱尔兰的条款,被认为凌驾于脱欧协议之上。根据该法案,如果其中条款与“脱欧”协议中的退出协议或有关北爱特殊安排的内容不一致,以法案条款为准。

对此,欧盟已发出警告称,如果约翰逊9月底之前不放弃相关主张,欧盟将采取法律行动。英国已经拒绝了欧盟的要求。

报道称,约翰逊内阁多位部长指出,该法案旨在澄清歧义,并在贸易谈判失败的情况下,起到保护作用。内政部长马尔特豪斯说:“制定保护政策在我看来是明智的。”

然而,一些欧盟外交官认为,伦敦正在玩一场英国脱欧的“懦夫游戏”,要么得到它想要的协议,要么就不达成协议而离开,结果将导致贸易谈判破裂。

02英镑汇率暴跌

消息一出,由于无协议脱欧概率增加,政治不确定性风险抬升,英镑对人民币汇率呈急速下跌。

研究机构CreditSights的欧洲信贷策略师TomasHirst表示,英国现在将国内决策自由的重要性置于短期宏观经济稳定性之上。

03欧盟或将与英国展开贸易战

据卫报消息,英国提交《内部市场法案》的行为,违反了脱欧协议,这促使欧盟对英国采取金融和贸易制裁的法律行动。

如果英国继续推进“毁约计划”,违背脱欧协议,无视在脱欧协议条款下可能实施的其他制裁,欧盟将与英国展开贸易战。

欧盟方面认为,鲍里斯政府在下议院提出的《内部市场法案》,将否定去年签署的脱欧协议的关键部分,“这违反了脱欧协议下的诚信义务,因为该法案危及脱欧协议目标的实现。”

英媒报道称,欧盟委员会已向27个欧盟国家的政府表示:欧盟有理由在过渡期结束前通过欧洲法院采取“法律补救措施”,而这将导致英国面临“巨额罚款”或潜在的“贸易制裁”。

律师们表示:“一旦《内部市场法案》通过,欧盟委员会可能会以违反诚信义务为由,对英国发起侵权诉讼。甚至在该法案被通过之前,就以同样的理由提起侵权诉讼。

另外,鉴于诉讼前期阶段的‘漫长’,这一案件不太可能在今年年底前提交法庭。但可以在今年过渡期结束后的四年内,向法院提起诉讼。”

该份泄漏的文件还表明,欧盟法院有可能让英国“一次性支付罚款”,或者可以利用脱欧协议中涉及的“争端解决机制”,对英国实施制裁。

如果这些制裁未能使英国“屈服”,欧盟将暂停与英国签订的任何自由贸易协议或其他协议,这些协议可能涉及征收关税和配额。

“在(英国)不支付或持续不遵守协议的情况下,申诉方欧盟(在除少数例外)有权中止其在脱欧协议或未来的欧盟/英国协议中承担的义务。”

04外贸企业出口英国需要注意什么

距英国正式脱欧过渡期结束还有不到4个月的时间,目前迹象表明英国可能“无协议脱欧”,而做外贸出口的朋友也必将因此而面临关税变动、冗长的通关程序、货运拥堵等问题。

经济合作与发展组织(OECD)研究发现,脱欧将导致货运交易成本最高可增加至商品价值24%。

英国脱欧对出口企业有哪些影响?

1.不再适用欧盟定制关税

欧盟的区域一体化具有关税同盟的性质,对外设置共同的关税,对内实现贸易自由化。这意味着各成员国将关税制定权让渡给欧盟,无法独立与同盟外其他国家进行贸易协定谈判。

脱欧后,中英贸易贸易将根据世界贸易组织(WTO)规则运作,英国会根据本国情况,对中英贸易政策作出一定的调整。

2.货物进出欧盟和英国的通关变复杂

原来欧盟统一的海关体系下,货物进出欧盟无需进行重复通关和纳税手续。

脱欧后,英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系。原先的欧盟统一HS体系必然会有异动,货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。

3.中国海关和欧盟的AEO互认受到影响

脱欧后即便英国顺延欧盟和中国的AEO互认,两国仍要进行单独的互认签约,这是最理想的结果。如果英国海关和中国海关磋商有分歧,那双方就得重新启动谈判,导致之前的海关红利消失。

4.EORI号码将在欧盟内失效

EORI号码是欧盟国家内凡是有经济活动,尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号,用于识别企业、贸易商或个人申报的每一笔进出口贸易。

只要在企业所属国海关登记获得该号码,在全欧盟通用。

5.英国港口将迎来大规模的延误塞港

脱欧后,英国卡车司机将受制于1968年《维也纳道路交通公约》,运输能力将大大缩减,导致公路运输价格上涨。

面对该情况,出口企业该如何应对?

1.随时关注最新消息,及时调整货运安排

2.尽快申请欧盟国家的EORI

很多出口企业朋友以前是由一个GB开头的EORI解决整个欧洲清关问题。

而欧盟国家的EORI号码是通用且唯一的,但GB现在就不行了,要尽快申请欧盟国家的EORI。

比如德国市场相对大,建议申请德国EORI,即DE开头的EORI,当然各企业有自身的侧重点,可自行选择申请哪个国家。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/41630

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