疫情之下，物流对于欧洲站的跨境卖家来说，是需要攻克的一大难关。面对动荡的时局和行业洗牌的加速，跨境电商们如何才能稳住旺季，赢在速度？
疫情的不确定性使得跨境电商面临重重困难，尤其是出口物流压力依然十分严峻。随着时间的推移，预计10月-12月整体海外消费者购买将进入报复性的消费期。
“覆盖率不足6%，中国的跨境电商凭什么渗透欧洲”简要分析了欧洲电商产业以及KYC、VAT的概念，那么跨境卖家们又应如何攻克欧洲这片土地？
欧洲整体物流环境现状
1.海运:海运整体价格平稳，但相比较往年有上涨趋势。随着船舶停航不断增多，货物装柜时间难以确切，因此卖家需要提前留有足够的时间与物流货代做好必要沟通。
2.中欧班列:中欧班列目前国内有所恢复，铁路时效稳定，运力有所保障，但清关时效有所延长约3-5天
3.空运:全球疫情爆发至今，空运价格与日俱增，增幅在每公斤上涨8元人民币以上，目前跨境物流市场上空运费普遍接近每公斤50元人民币，相比去年年终旺季更甚。
4.快递:根据UPS最新公告指出，自4月5日起，UPS将实施一项临时性旺季附加费。这对于红单递送每公斤将增加5元人民币，蓝单递送每公斤增加4元人民币。
5.清关申报:当前欧洲地区大多数处于居家办公状态，主要是采取线上清关申报方式影响尚且不大。但对于线下现场作业查验环节造成较大的冲击，虽然目前仍是允许现场递交资料，但由于人员外出等压力线下审核时间相对较长且更繁琐。
据外媒报道，目前欧洲多国正在酝酿解除部分疫情防控限制，力求在抗疫和恢复经济之间达到平衡。
6.提柜:欧洲地区各大港口提柜时效大大增加，加之欧盟边境设置相应检查站，造成货物大拥堵，对海运时效也造成一定影响。就目前来看，疫情期间补货周期相比较以往要增加3-5天。
欧洲站物流解决方案
目前卖家面临着物流运力不足，价格飘忽不定，备货补货周期难测、甄别服务商等难题，今后运营的不确定性也随时间推移不断加剧。
基于卖家面临的这些难题，荟千云仓市场部表示，卖家需要紧跟市场动态，从采购策略、运营、销售、管理及政策分析等多个角度评估市场风险，制定战略。
跨境电商在进行备货补货时需要考虑如下几点：
1.做好库存盘点:务必清楚掌握所在库存的SKU消耗情况，预估会在多长时间内售卖完毕。
2.与供货商联系:卖家需要与供应商及时沟通供货事宜，保持密切联系，以确保供货商在有货的情况下能够第一时间获悉进展，从而更周全规划备货补货
3.拉长战线稳利润:如果是商家断货的情况下，需要考量调整销售策略。比如思考是否减少广告预算，减少优惠券额度，以及如何分阶段调高SKU单价控制单量，从而确保公司稳定运营确保利润。
4.冒然闯入医疗物资市场并不可取:一方面，该时期防疫物资采购价格相对更高，货物备多的情况下，若海外疫情放缓或将造成库存积压。
另一方面，诸如口罩等医疗物资若被政府征收的情况，加之对海外清关、法律法规等一无所知，这对于卖家而言毋庸置疑损失巨大。
解决了备货补货的问题，那么卖家又该如何甄别好的服务商？
1.考量物流服务商规模
比如某服务商在全球各国相应有多少的服务，员工数量，仓库面积，旺季吞吐能力，淡季是否能优先上架备货，海外仓尾程出库订单量大小等，进行服务商企业整体评估筛选。
2.考量物流服务商战略布局
就目前跨境物流市场来看，有的物流商仅是专注于某个细分市场里面的尾程订单。
若物流商除了支持海外存储以及一件代发这种业务模式之外，还能同时满足上下游资源互通，这样的物流服务商资源相对更完整，链条更丰富。
比如是否匹配有供应链金融服务，满足卖家贷款需求解决资金周转难题；又比如是否有分销服务，使用分销平台形式将库存产品进行销售从而减缓卖家压力。
3.考量物流服务商服务完整性
一是头程服务，是否涵盖海运、空运、快递、整柜等全链条，进而全面解决目的地清关派送。
二是尾程渠道，是否覆盖卖家70%，甚至90%的产品发货需求，重量小到几克，大到几十公斤能否做到全面覆盖，帮助卖家少走弯路。
4.考量物流服务商系统
物流服务商给卖家提供的系统操作是否便捷，以及能否对接市场上大部分ERP，以此提高工作效率。
5.考量物流服务商合规性及风险性
如果服务商合规性以及风险意识较强，说明该服务商值得信赖。比如严控产品注册审核，杜绝低报、产品侵权、涉政等入库现象发生。
