头条资讯
1、95%中国用户愿为微信放弃iPhone
特朗普“封杀”微信的禁令或让苹果公司利益受损。据CGTN报道，微博上的一项调查显示，在120万名参与调查的人中，约95%的人都表示，如果iPhone不支持微信，他们将换用安卓智能手机。
2、特朗普称正考虑封杀阿里巴巴
美国当地时间8月15日，特朗普在白宫发布会上表示，他正在调研美国是否应该“封杀”阿里巴巴。此前他签署总统行政令，将禁止美国企业和个人与微信及其所属公司腾讯进行任何交易。除此之外，他要求字节跳动90天内完成TikTok美国业务出售交易的交割。
3、印度严防死守中国商品流入
据路透社日前消息，两名印度政府消息人士称，为严防死守中国商品流入，印度正计划提高进口商品的质检标准，实施进口量限制，强制实施严格的信息披露规范，并在入境口岸对来自许多亚洲国家的商品进行更频繁的检查。这些措施将主要针对基本金属、笔记本电脑和手机的电子元件、家具、皮具、玩具、橡胶、纺织品、空调和电视等产品的进口。
4、蚂蚁上市或诞生近60位亿万富翁
8月14日，蚂蚁集团上市辅导备案文件披露，而这也意味着蚂蚁集团IPO进入实操阶段。如果按1.4万亿元估值算，只要持有蚂蚁集团0.007%的股权，便可成为亿万富豪。根据已公开的员工持股平台不完全统计，阿里系及蚂蚁系将有近60名高管或合伙人受益于蚂蚁集团上市，成为亿万富豪。
5、微信和QQ在美下载量激增
据市场研究公司Sensor Tower的统计数据，在美国总统特朗普威胁要禁用微信之后，腾讯旗下的微信和QQ两款应用软件在美国的下载量激增。
美国用户都希望赶在微信从各大应用商店下架前安装妥当，他们同时也转向了QQ，因为特朗普的禁令并未明确覆盖到这款应用。
数据显示，微信最近6天在美国的平均下载量比上周四禁令宣布前一周高出41%，而QQ的下载量在过去一周内增长了两倍。
外贸/跨境电商资讯
1、浙江省出台金融服务外贸12条举措
为进一步推动外贸企业融资畅通，近日人民银行杭州中心支行、省商务厅、省财政厅、外汇局浙江省分局联合印发《关于金融支持浙江省外贸稳定健康发展的指导意见》（下称《意见》），从扩总量、建机制、降成本、抓创新、促便利等方面推出12条金融举措，全力助推浙江省外贸企业稳订单拓市场保份额，促进开放型经济平稳健康发展。
2、9月1日起，新增上海等12个关区开展跨境电商B2B出口监管试点
近日，海关总署发布2020年第92号公告，决定进一步扩大跨境电商B2B出口监管试点范围，新增上海、福州、青岛、济南、武汉、长沙、拱北、湛江、南宁、重庆、成都、西安等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。
3、《财富》世界500强出炉，中国数量首超美国
近日，2020年《财富》世界500强排行榜揭晓。今年500强排行榜企业营业收入达到33万亿美元，创下历史新高，接近中美两国GDP的总和。
沃尔玛连续第七年成为全球最大公司，中国石化仍位列第二，国家电网上升至第三位，中国石油位列第四，壳牌石油则下降至第五位。
排行榜最引人注目的变化是，今年中国大陆（含香港）公司数量达到124家，历史上第一次超过美国（121家）。加上台湾地区企业，中国共有133家公司上榜。
4、不再执行20种商品停止减免税规定
日前，财政部、海关总署、税务总局发布2020年第36号公告，决定不再执行20种商品停止减免税规定，即恢复这20种商品减免税规定。
20种商品包括电视机、摄像机、录像机、放像机、音响设备、空调器、电冰箱和电冰柜、洗衣机、照相机、复印机、程控电话交换机、微型计算机及外设、电话机、无线寻呼系统、传真机、电子计算器、打字机及文字处理机、家具、灯具、餐料（指调味品、肉禽蛋菜、水产品、水果、饮料、酒、乳制品）。
5、二季度美国手机近七成中国制造
市场研究公司Canalys最新报告显示，2020年第二季度各大厂商在美国的智能手机出货量合计为3190万部，环比增长11%，但同比仍下滑5%，平均出货价格503美元。其中近70%的智能手机出货量来自中国制造，高于第一季度的60%。苹果和三星在美国市场仍是最受欢迎品牌，每售出10部产品，就有7部是这俩牌子的。
6、Google Chrome增加了控制蓝牙网络连接的界面
Google Chrome浏览器很早就支持网络蓝牙连接，但直到现在还没有包含一个允许用户通过网页控制设备权限的UI。现在在最新的Chrome Canary 85中，谷歌推出了一个新的设置项，"使用新的权限后台进行蓝牙网络管理"，从而将网络蓝牙连接引入到了常规网站的权限UI中。
航运资讯
1、欧地运价小幅上涨
欧地航线，虽然疫情在部分国家出现小幅反弹，但各国并未重新采取管控措施，经济恢复的步伐没有停止。近期，欧洲地区多项经济数据显示经济出现回暖态势。集装箱运输需求继续保持向好态势，供需基本面稳固，上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平，市场运价小幅上涨。7月，中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为1029.88点、1168.96点，较上月平均分别上升1.4%、0.6%。
2、北美市场大幅上升
北美航线，美国新冠确诊病例和死亡病例在世界各国中均排第一，并且疫情在美国继续飞速蔓延，但美国仍以经济恢复优先。据美国劳工部公布的数据显示，美国6月非农就业人口增加480万人，创历史新高，显示经济恢复情况较好。受此支撑，运输需求继续增长，上海港船舶平均舱位利用率在95%以上，供求关系良好。航商在本月继续推升运价，美西航线即期市场订舱价格升至历史最高水平。7月，中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为855.78点、973.65点，分别较上月平均上升13.7%、6.2%。
3、交通运输部点名6家船公司
可能是在多方的呼吁之下，关于集装箱运价波动问题我国交通运输部终于要出手了，中远海运、马士基、地中海航运、达飞轮船、赫伯罗特、长荣海运6家航运公司被点名！
据报道，近日，尼日利亚最大港口阿帕帕港（APAPA）出现严重拥堵，集卡车队已在港口外等待超过一个月，只为排队进港，这已使得大批货物到港可能面临超过30天的延误！
5、一驾难求！上海港有6000以上集卡司机缺口！
据上海港物流企业相关人士表示，目前港口集卡司机缺口超6000人以上，港口物流企业急盼集卡司机回归。
随着市场回暖，无数车队闲置车辆开始陆续投入运营，旺季正在持续，随之发现驾驶员是多么短缺。今年大部分车队给驾驶员待遇开价每月15000-20000，而去年大部分车队开价13000-15000，仍一驾难求！
注：本文内容整理自网络
