加拿大第二大航空公司西捷航空（WestJet）当地时间5月13日宣布，该公司已同意被私募股权公司Onex以50亿加元收购。双方已达成最终协议。
彭博社的情报分析师George Ferguson表示：“Onex一家非常专注航空的公司，西捷航空正在寻求增长的机会，但是加拿大的市场相对较小，所以在加拿大境内发展不易。”
在此之前，Onex一直试图进军航空业。1999年，该公司试图收购加拿大航空，但是遭法院不利判决，收购终止。2007年，该公司试图购买澳洲航空股权，同样以失败告终。
Onex的董事总经理Tawfiq Popatia说：“西捷航空是加拿大最强的品牌之一，我们也非常尊重其业务。西捷航空还因其无与伦比的客户体验和员工文化而享誉全球。”
令人意外的是，加拿大航空业的竞争在加剧，而数家低成本航司跻身该领域。上个月，旅游运营商TransatA.T.刚刚宣布在寻找可能的出售机会。本周一，Transat股价上涨了1%，而加拿大航空上涨了4.6%。截止到本周一10:23收盘时，总部位于卡尔加里的西捷航空股价在多伦多股交所上涨了61%，达到每股29.89加元。
近几年，西捷航空股票一直落后于加拿大航空，因加航作为更大的航空公司，一直是加拿大最大的股票之一。在本周一股票反弹前，西捷航空的股价在过去五年中下跌了23%，而总部位于蒙特利尔的加拿大航空股价上涨了336%。
由于波音公司737Max的停飞，西捷航空暂停了今年所有的财务指导，但其CEO Edward Sims表示不打算改变波音飞机的订单和交付。
近年来，由于低成本航司的加入，西捷航空在营业收入上倍感压力。西捷航空通过推出自己的超低成本航司Swoop来占领市场份额。同时，西捷航空还将其主要航空业务扩展到了欧洲市场，此项业务由波音787飞机执飞。
Ferguson表示：“西捷航空的业务已扩展到跨大西洋的低成本航班，但主要是飞往欧洲的大城市。考虑到很多合作伙伴对低成本长途航线的兴趣，Onex可能会将该西捷航空作为开发低成本长途航线的平台。”
