2018年，全球航运业的船舶运输设备和技术又登上了一个新台阶，我们看到了多个“世界第一”的出现，看到了一些令人振奋的新船舶设备和技术的推出。让我们一起来悉数一下航运业界2018年的这些“世界第一”吧。
1.世界第一款极地双燃料危险品运输船
Desgagnés命名并推出了世界上第一台极地双燃料油/化学品加油机M/ TMiaDesgagnés，载重量接近15000吨，容量超过17000m³，适用于运输精炼石油产品或化学品。这艘新一代最先进的船舶在土耳其贝西克塔斯造船厂使用Desgagnés开发的原始概念和规格建造，在安全性、环境性能和运行效率方面做了优化。
2.世界第一艘液化天然气动力游轮
AIDAnova是世界上第一艘可以在海上和港口使用低排放液化天然气（LNG）的游轮，今年推出。新一代的另外两艘AIDA船将于2023年建成，也将在Papenburg的Meyer Werft造船厂建造。该船拥有约3500平方米的健康区，一个室外健身房，一个可扩展到两层甲板的顶层套房，一间单人客舱，17间餐厅和23间酒吧。
3.世界上第一艘具有完全再液化系统的液化天然气运输船
大宇造船和海洋工程公司推出了世界上第一批使用完全再液化系统的液化天然气运输船，该系统可完全重新液化LNG运输船产生的蒸发气体。
天然气再液化系统是一种重新液化天然气的技术，当天然气在LNG运输船运行期间在货舱中自然蒸发后，能将其放回货舱。
4.世界上第一艘零排放船
2018年，旅游船主和运营商——The Fjords（峡湾航空公司）接收了一艘船，为环保客运设定了新标准。 The Fjords打造的这艘船，是一艘42米长的碳纤维400 PAX全电动双体船，是第一艘通过美丽但环境脆弱的西挪威景观时完全无排放的运输船只。
这艘价值1.44亿挪威克朗的船只，由两台450千瓦的电动机驱动，每次航行时沿着壮观的90分钟巡航速度达到16节。
5.世界上第一艘新一代液化天然气运输船
世界上第一个“Sayaringo STaGE”下一代液化天然气运输船Diamond Gas Orchid交付给三菱商事株式会社与日本邮船公司（Nippon Yusen Kabushiki Kaisha，NYK）合资的Diamond LNG Shipping。Diamond Gas Orchid具有连续钢盖，可降低船舶重量和空气阻力，同时提高LNG的承载能力。Diamond Gas Orchid拥有最新的海洋创新，优化的运输能力，燃油效率和环保性能。
6.世界上第一台数字钻井船
2018年，GE和Noble Corporation plc推出了Digital RigSM解决方案和世界上第一条数字钻井船。Digital Rig解决方案结合了物理资产的数字副本（称为“数字双胞胎”）的数据模型，以及用于检测非标准行为的高级分析，为操作员提供早期警告，以便在问题发生之前缓解问题。由于船只的智能，船上或陆上的人员可以全面了解整艘船的健康状况以及船上每件设备的实时性能。
7.世界上第一艘带转子帆技术的客船
维京航线在LNG燃料维京格雷斯上安装了一个转子帆，使其成为世界上第一艘配备转子风帆的客船，用于利用风力发电。LR根据其对Flettner转子认证的指导说明，批准了与帆的安装相关的结构和风险评估。批准是为了确保Flettner转子不会对船舶的安全操作或船员的安全产生不利影响。
8.世界上第一艘获得LR网络船舶认证的集装箱船
MV COSCO Shipping Aries于今年推出第一艘为能源管理系统接收LR的Cyber-enabled ship（CES）描述性说明“Cyber AL3 SECURE PERFORM”的集装箱船。MV COSCO Shipping Aries是中远船务集装箱运输公司旗下中国造船厂首艘20K TEU级超大型集装箱船，她不仅是世界上最大的集装箱船之一，也是具有高度网络功能的船舶。网络化车队的发展，将加强车队管理，降低能耗和控制排放。
9.世界上第一艘横跨大西洋的全自动船只
五月花自治舰项目（MAS）是一项创新的新项目，旨在设计、建造和驾驶世界上第一艘横跨大西洋的全自动船，计划于2020年航行。该项目通过采用包括设计、推进和控制在内的大量突破性技术。
(文章转载于海事服务网)
