中国对美进口商品全面加征84%关税，海关总署紧急出台实施细则—
根据国务院关税税则委员会2025年第4号、第5号公告要求，中国自今日12时01分起对原产于美国的所有进口商品加征84%关税。海关总署于昨夜23时许紧急发布实施细则，明确在途货物豁免、加工贸易管理等关键执行标准，引发外贸企业高度关注。
小拓以问答形式梳理外贸企业最关注的十大核心问题，含“在途货物”豁免申请、加工贸易限制等关键操作要点。
Q1
哪些产品需要加征84%关税？是否有豁免清单？
本次加征关税覆盖所有原产于美国的进口商品，无任何豁免清单。
加征基础：在现行税率（最惠国税率/暂定税率+已实施加征税率）上叠加84%。
生效时点：2025年4月10日12时01分后申报进口的货物（以报关单申报时间为准）。
特别提示：农产品、汽车零部件等此前已加征关税的品类，此次需额外叠加84%。
Q2
什么是“在途货物”？如何申请不加征关税？
“在途货物”需同时满足两个条件：
1.运输工具启运时间：2025年4月10日12时01分前已从美国启运；
2.申报进口时间：2025年5月13日24时前完成进口申报。
申请流程：
1.普通货物：运输工具申报进境后申报进口，报关单“启运日期”栏填写离境日期（需早于4月10日12:01），备注栏注明“<加征关税在途货物>”。
2.特殊监管区域货物：需上传运输证明（含启运地、时间、路线等），同样备注“<加征关税在途货物>”。
申请模板：
本单位承诺，已核实进口货物符合税委会公告2025年第4号第三条规定的情形，申请不加征本次加征的关税。本单位对申报内容及提供的证明材料的真实性、准确性承担法律责任。
Q3
已缴纳加征关税的“在途货物”能否退税？
可以！需同时满足：
货物在2025年5月13日24时前申报进口；企业自行核实运输记录，确认符合“在途货物”条件。
操作步骤：
向海关提交退税申请；附运输证明及上述声明；海关核实后退还税款及利息。
Q4
哪些企业影响最大，哪些业务被禁止？
加工贸易企业受影响最大。
1.禁止保税流转：
区内企业：成品不得保税流转，内销需按全部保税料件申报；
区外企业：成品（含残次品）须出口或内销，内销时按全部保税料件计税。
2.专用账册管理：
账册备注栏首位标注“[M]”，且成品禁止保税流转；
未专用管理的，需在商品名称首位标注“[M]”并与其他国家货物分项备案。
3.简单加工禁令：
物流账册（TW/L账册）不得通过简单加工改变美国货物HS编码或原产地。
业内反馈：有企业连夜调整生产计划，“天塌了”形容此次加工贸易限制的冲击。
Q5
企业如何应对加工贸易限制？
1.切换料件来源：优先采购非美国产料件；
2.调整生产模式：将美国料件生产环节前置至海外；
3.加速库存清理：5月13日前完成内销或出口申报；
4.申请专用账册：避免与原产其他国家料件混用。
Q6
公告未明确排除跨境电商，但实操中可能分情况处理：
B2B跨境电商：适用一般贸易规则，需加征84%；
B2C直邮/保税电商：需关注后续细则，目前建议按最严标准准备。
Q7
加征关税对完税价格有何影响？
完税价格=成交价格+原有税费+本次84%加征部分。
公式：完税价格 = CIF价 × (1 + 现行税率) × (1 + 84%)
案例：某美国汽车零部件CIF价100万元，现行税率25%，则新完税价格为：100万 × 1.25 × 1.84 = 230万元（税费成本飙升84%）。
Q9
未来政策是否会调整？
需关注两大信号：
1.中美双边谈判进展；
2.海关总署对加工贸易的补充说明（如允许部分商品豁免）。
资料来源：海关发布。
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