赴墨中国企业应充分考察潜在合规风险。
据至美通研究院墨西哥团队的最新消息，美国贸易当局已向墨西哥提起劳工投诉，指控墨西哥普埃布拉的一家大众汽车装配厂不公平地解雇了工会活动人士。
美国劳工部负责国际事务的副部长在一则新闻中表示：“对工人的工会活动进行报复，侵犯了工人的基本权利，而这些权利受到美国-墨西哥-加拿大协议（USMCA）的保护。我们致力于与墨西哥政府合作彻底调查这些问题，并确保大众汽车工人的基本权利得到维护。”
至美通观点
北美三国之间在各个领域签订了大量双边、多边合作协议并以此为基础形成了诸多内部合作机制，这些协议与机制给予了各方一定程度的长臂管辖权。这类长臂管辖权目前集中体现在美国对其他两国在经济、执法等领域的直接或间接干预。
近年来，中国制造业企业向墨西哥投资建厂的进程正在不断加速，通过近岸生产覆盖美加市场已经成为普遍共识。至美通提醒中国企业在投资过程中充分考察潜在的合规及地缘政治风险因素，合理规划布局进程。
USMCA快速反应机制
墨西哥政府目前正在对此投诉进行全面审查。根据USMCA快速反应机制，对违反劳工权利的投诉需得到有效处理，并可能涉及额外关税或其他进口限制。这次事件是自2020年以来，美国根据USMCA快速反应机制提出的第23次劳工审查请求。
墨西哥大众汽车工厂
墨西哥大众汽车工厂位于普埃布拉，是墨西哥最大的汽车工厂之一，也是运营时间最长的。工厂拥有约6100名装配线工人、5000名管理人员和数千名零部件装配工人。每天生产约2300辆汽车，包括Taos、Tiguan、Jetta和Golf等车型，销往美国、加拿大和其他市场。2023年，该工厂出口给美国的汽车数量达到30万辆，占总出口的67%。
工人的工资待遇也是受到关注的焦点之一。根据路透社报道，2022年普埃布拉工厂汽车工人的日工资介于15美元至48美元之间。相比之下，根据统计数据，同年美国汽车工人的平均时薪约为28美元。
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