大家好，我是危险品货代大龙 危险品 甲烷 海运出口经验分享2.1类 UN1971 CAS:74-82-8
甲烷，化学式为CH4，是最简单的有机物。甲烷分子为四面体结构，四个键的键长相同键角相等。标准状态下的甲烷是一种无色无味的气体。甲烷由于其高度可燃性，通常是作为燃料（天然气及沼气等的主要成分）为我们日常生活所用。并且甲烷也可作为化工原料，广泛应用于氢气、一氧化碳、乙炔及甲醛等的制造。
用途：甲烷是重要的燃料和重要的化工原料。以甲烷为主要成分的天然气，作为优质气体燃料，已有悠久的历史，其热值为882.0kJ/mol。天然气被大规模开采利用，成为世界第三能源。液化天然气的热值比航空煤油15%，用于汽车、海上快艇和超音速飞机，不但能担高速度。而且可节省燃料。
除作燃料外，大量用于合成氨、尿素和炭黑，还可用于生产甲醇、氢、乙炔、乙烯、甲醛、二硫化碳、硝基甲烷、氢氰酸和1,4-丁二醇等。甲烷氯化可得二、二、三氯甲烷及四氯化碳。
甲烷属于2015版危化品名录产品，报关需要商检通关单，否则直接查验扣货。
●甲烷海运出口订舱资料：托书，英文版MSDS，钢瓶证，船公司DG申请表；
●危险品订舱提前12-14天左右，预配一般两个工作日可以下来。
●海运危险品整柜出口数据要准确，订舱后数据不允许修改，不然就需要重新订舱，费时费力，影响出口的时效性。
●甲烷属于2.1类高危类别，危险性级别比较高！部分船公司禁接，订舱需要选择合适的船东，订舱是有技巧的。
●截危申报准备资料：英文版MSDS、申报委托书、钢瓶证、装箱单、装箱证明书；
●做危申报要有集装箱号，预配下来要早放单，提箱要在截申报前2-3天提出来，然后货到仓库装箱，装箱员在装箱远程系统上传，并且发送EDI信息才可以完成货申报。
●接下来就是发报关预配舱单了，船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前，预发给海关的舱单，以供海关核对数据。这个报关预配舱单最好是在报关前一天查一下，有问题可以尽早发现处理。
●报关准备资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素，商检单
●报关后，就会知道你的货物是放行还是查验，如果是查验就需要把货拉到海关指定的位置去查验，如果是第二天上午的船期，当天下午就会加急查验，避免耽误了船期，如果是第二天下午的船期一般是第二天查验。当然你的代理搞定能力强的话，可以搞预进预报，这样可以以防万一。
●装柜进港：甲烷需要船边直装，等受理计划后，才会让你送柜子。上海分为两个码头，外港和洋山，外港是先进危库后报关，洋山是先报关后送码头直装。
要专业正规有资质的危险品仓库操作，产品的装卸需要特别小心。
