甲基丙烯酸酯
UN No.：3272
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：酯类，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：ESTERS, N.O.S.
包装类别：Ⅱ
主要危险类别：3
次要危险类别：无
运输特殊规定：274
有限数量：1L
例外数量：E2
EmS No.：F-E,S-D
海洋污染物：无
CAS：922-67-8 不在危化品目录
HS：2916140090 其他甲基丙烯酸酯
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:签约日期;7:计价日期;8:GTIN;9:CAS;10:其他
海关监管条件：无
甲基丙烯酸酯可用作尿苷和胸苷的 N-3 保护试剂，也用于 Ph3P 促进的 1,2,3,5-苯四羧酸酯一锅法四组分合成。
基隆港位于台湾岛北端，是台湾北部海上门户，重要的海洋渔业基地。吞吐主要货物有粮食、石油、水泥、木材 、化肥和钢铁等。基隆港为台湾北部重要的天然良港，也是海运转运中心辅助港－－高价值货物进出口港。以货柜为主，散货为辅。
上海--基隆KEELUNG，属于近洋航线，直达航程3天，CUL/CNC/TSL/YML/JJS/MSS等船公司都可以去。
3类危险品是易燃液体，上海港海运出口需要做船边直装，船靠泊外港的话需要将货物送到洋山危库。
3类危险品海运出口要注意其闪点，闪点越低越危险，包装要求也越高。
3类危险品上海港海运出口，走整柜或者拼箱都是可以的，拼箱会有方数要求，货物要贴唛、打托进仓。
危险品货物进仓要安排危险品车辆来送货，危险品仓库不接收普货车进仓。
危险品订舱预配下来后就可以发进仓单给货主了，进仓单上面有仓库地址和进仓时间，进仓费仓库会找司机收取。
危险品货物装箱完成后要及时上传仓库信息，海事申报需要有装箱单和仓库信息，危申报要在截申报之前做好。
海事申报做好后会拉进港黄联，危险品进港需要排计划，等车队通知危险品计划受理情况。港区计划受理了就可以安排海关报关了，提供报关资料安排报关。
报关放行后，安排送货进港，直装的货物柜子不落地，直接用吊机吊到船上。货物配载上船后等船开签提单。
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