7月20日消息，据新加坡会计和企业管制局（ACRA）公布的文件，东南亚电商平台Lazada获得阿里巴巴8.45亿美元注资（约合人民币61亿元）。这是自今年3月阿里宣布组织变革，成立阿里国际数字商业集团后，Lazada再次获得阿里注资。据了解，此次注资后Lazada将继续加大对东南亚本地商家的扶持，进一步提升消费者体验。
来源：Tech in Asia
2.SHEIN要求入驻的自主运营卖家年销售额不低于200万美元
7月20日消息，快时尚巨头SHEIN正在积极寻求第三方卖家，并推出Marketplace模式，将产品范围扩大至服装以外的领域。Shein将会给那些符合条件的商家提供大量的激励措施，包括免费的广告和前三个月免佣金的福利。这意味着，如果商家能够成功入驻，不仅能够获得SHEIN在全球市场上的品牌影响力，还能享受其这些年大力建设的一站式交付履约体系。
据悉，SHEIN平台目前有多种模式，不同合作模式要求不同，其中对于自主运营的卖家需具备海外市场运营经验，且在其他跨境电商平台（如亚马逊、沃尔玛、独立站卖家等）年销售额不低于200万美金。
来源：跨境前沿
3.南航物流丹东城市货站揭牌运营
7月20日消息，南航物流丹东城市货站揭牌运营，将为丹东地区客户提供定制化物流服务。丹东城市货站设在东港黄海水产品市场周边，承载着货物集散与卡车航班线路衔接的重要功能，是近距离触达客户的终端货站，通过配置卡车航班，高效联结货源地与航空枢纽。
来源：南航物流
7月20日消息，美国Aeronautical Engineers，Inc.（AEI）与海南航空签署了关于3架波音737NG机型客货机（P2F）改装合作协议，由海航技术旗下大新华飞维修服务有限公司执行改装，项目将在海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库内进行。
大新华飞维将成为AEI关于737NG机型客改货（P2F）项目在海南自贸港的第一家授权改装中心，也是AEI全球第六家授权改装中心。目前公司正在积极推进客改货生产线建设，计划在未来6个月内完成工卡编写、结构人员培训、工具设备自制与采购、改装器材包采购等前期准备工作，预计将在2023年底获得FAA能力批准并在2024年初引入首架737NG飞机开展改装工作。
来源：民航资源网
5.Teleport引入第一架A321货机
7月20日消息，由Capital A Berhad资助的物流企业Teleport，已经在吉隆坡接收首架空中客车A321货机（A321F）。这架A321F的引入将进一步巩固Teleport在东南亚地区以货运量衡量的市场领导地位。
Teleport表示，这架A321F货机具有24个容纳仓位，能够携带最大27吨/27,000公斤的各种货物，包括电子商务包裹、快递/小包裹、大体积货物和危险品等。
Teleport成立于2018年5月，在过去24个月中经历了快速增长，从而在东南亚地区取得了市场领导地位。
来源：Aviation Business News
7月20日消息，UPS联合包裹宣布，19日起，UPS全面铺开简化从深圳口岸出口的含锂电池类货件的发运流程。现在，使用UPS发运含锂电池类货件，经过UPS备案的华南地区客户可以节省第三方检测所需的额外成本，加快货件的出口速度，更加便捷地开展国际业务。
来源：UPS联合包裹
7.多家船公司相继宣布部分航线调价
7月20日消息，马士基、MSC、HMM、赫伯罗特、达飞等多家船公司相继宣布部分航线调价。
马士基发布公告，宣布自2023年7月31日起上调从远东港口至地中海的FAK费率。其中，从亚洲主要港口到摩洛哥卡萨布兰卡的FAK费率将上调至每20英尺2750美元和每40英尺3600美元。此外，自8月3日起，对巴拿马运河过境货物的巴拿马运河收费（PCC）进行修订，适用于干货和冷藏货物。马士基表示，9条航线的新PCC将为每20英尺集装箱175美元，每40英尺集装箱（包括高立方和45英尺集装箱）为305美元。
MSC宣布从印度和巴基斯坦到比利时安特卫普港和西班牙巴伦西亚港的最新运价，该运价将于8月7日起生效，直至另行通知，但不超过2023年8月31日。
赫伯罗特宣布提高从巴基斯坦、印度和孟加拉国至北欧和南欧的费率。更新后的费率将适用于20英尺和40英尺干货集装箱，包括高立方设备，并将于2023年8月6日起生效，直至另行通知。
HMM宣布对从印度到美国西海岸的航线上调GRI，自7月15日起生效。
达飞轮船(CMA CGM)决定调整从印度西海岸至南美东海岸的旺季附加费（PSS）。更新后的附加费为每个集装箱150美元，仅适用于干货，有效期为8月13日至9月15日。
来源：运去哪
8.USPS与OSM合作引入新分拣系统 并与邮政服务进行整合
7月20日消息，美国邮政服务正在与OSM合作引入新的分拣系统，并进行邮政服务的整合。OSM是一家物流技术公司，专注于开发和提供高效的分拣解决方案。通过与USPS合作，他们将为邮政服务引入新的分拣系统，利用先进的技术和自动化设备来加快分拣速度，并减少错误和延误。
来源：至美通研究院
9.捷克邮政将分拆为包裹物流和邮政业务公司
7月20日消息，捷克邮政宣布，公司将被拆分为2个独立的包裹物流和邮政业务公司，以避免破产并实现转型。拆分后的捷克邮政将与政府协作，专注于公共服务，包括邮件投递、邮局运营和其他活动，大幅降低成本，为无法或不愿意使用数字通信的用户提供实体邮政基础服务。
物流和包裹的商业服务将被纳入新的国有股份制公司“Balikovna”，预计于2025年1月1日运营。目前，Balikovna是捷克邮政的电子商务包裹子公司，为捷克的家庭住户以及约5800家包裹店和1200多个AlzaBox包裹柜提供包裹交付服务。未来，该公司将接管捷克邮政的仓库和枢纽的物流网络以及运输服务的运营。
来源：中国邮政快递报
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