根据亚马逊美国站发布的卖家通知，亚马逊宣布，将从2023年4月24日起，若卖家使用非合作承运人运送小包裹或汽运零担货件，则必须在使用“发送至亚马逊”创建货件时提供一个预计的送达时段。
以下是公告原文：
此次新规的要点总结：
1、关于送达时段：由于运输交货时间不同，卖家美国国内货件需提供7天内的交货时段；跨境货件需提供14天的交货时段，如8月1日至14日。
2、关于适用对象：这项新要求主要针对的是使用非合作承运商运送小包裹或汽运零担货件的亚马逊卖家。
3、关于计划变更：若卖家的运输计划发生变化，在此前填写的送达时段之前，卖家均可以更新信息。
就此次物流新规的推出，亚马逊方面表示是为了更好地做好运营规划，以提高卖家产品的入库效率和流程的可预测性。也表示即使卖家商品错过原本填写的预计到达时间，卖家也不会受到任何惩罚。不过根据目前美国物流的情况，小编感觉亚马逊此举更多像是把物流时效压力给到卖家这边的甩锅行为。此前因美国西海岸航运港口的工会码头工人罢工，美西港口码头尚未恢复运行。多数卖家都因洛杉矶港和长滩港的突然关闭影响了商品运输的物流时效，造成不可预估的损失，亚马逊现在发布物流时效新规，怎么看都有点饰垢掩疵的意思。
跨境物流的情况总是不可控的，卖家也只能擦亮眼睛，谨慎选择更有实力的跨境物流公司以尽量避免不必要的损失。
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