2月1日消息，卡塔尔航空一架B777全货机由深圳机场起飞，经停卡塔尔首都多哈后再前往伦敦希思罗机场，标志着深圳机场今年首条新国际货运航线“深圳—多哈—伦敦”正式开通。同时，卡塔尔航空运营的每周1班经停多哈后前往荷兰马斯特里赫特的货运航线也同步恢复运营。至此，卡塔尔航空在深圳机场的运力由每周1班提升至3班，出港运力增加至每周300吨以上，深圳机场连通欧洲运输能力进一步提升，将更好地满足深圳跨境电商出口需求。
来源：民航资源网
2.亚马逊升级欧洲出口计划
2月1日消息，目前，亚马逊对中国卖家开放的欧洲站点有9国（英国站、法国站、德国站、意大利站、西班牙站、荷兰站、瑞典站、波兰站、比利时站），欧洲现有的9大站点除了可以进行本地销售外，卖家还可以通过开启其中6个已具有出口功能的欧洲站（英、法、德、意、西、荷）将商品跨境卖到其他暂无亚马逊站点的30+个欧洲国家和地区。
升级后，卖家可通过亚马逊物流出口计划将业务扩展至欧洲境内的30+个国家/地区。值得一提的是，只要卖家有欧洲站（英、法、德、意、西、荷）中的任意一个账户，且账户状态正常，无需额外提交资料，就可以在卖家平台激活出口计划。开通出口计划，卖家在现有站点的所有Listing都可以被国际买家看到并下单。
来源：亚马逊全球开店
2月1日消息，新加坡互联网巨头Sea通过其电商平台Shopee，承诺扩大在马来西亚的投资。国际贸易和工业部（Miti）在一份声明中表示，Sea已经分享了其在马来西亚扩张的计划，涉及建立云服务、数据托管和处理，以及一个新的物流中心。
Sea指出，Shopee将通过位于巴生武吉拉惹的新建大型仓库扩大在马来西亚的足迹。这座两层高、140万平方英尺的仓库是一个配备云基础设施的综合高科技物流园。该仓库将成为马来西亚最大的物流仓库之一。
来源：AMZ123
4.敦煌网下线部分渠道
2月1日消息，敦煌网发布关于部分渠道下线的通知。公告称，因渠道调整，部分线路已在关闭下单入口不再接收新的订单，在此前下单的包裹仓库收到后将会继续发送。
公告显示下线渠道：E邮宝北京（普+特）-北京ZYHA、广州邮政E特快（普+特）-莆田YT、广州邮政EMS（普+特）-莆田YT、Fedex（普+特）-广州Yingda、广州邮政EMS（普+特）-广州Yingda、美国标准专线(普+特)-Yingda、美国标准专线（普+特)-JS、E邮宝福州（普+特）-厦门JMT、美国标准专线（普+特）-YL、英国特惠专线（电）-HH、E邮宝广州（普+特）-HYYT、美国标准专线(普+特)-HYYT、E邮宝莆田（普+特）-PTGF、美国准时专线（普+电+特）-Yuanyou、欧美准时专线（普+特）-Yuanyou、UPS红单（普）-广州、美国海运小包-HY（0-22kg）、美国海运大货-HY（21kg+）、美国标准专线（普+特）-HY。
来源：敦煌网
5.GSSA TAM集团进军东南亚
2月1日消息，总部位于香港的GSSA TAM集团宣布在东南亚开设三个办事处。为了应对该地区不断增长的需求，TAM集团已开始与泰国GP集团和越南的TP货物运输服务公司建立合资企业，并将在泰国曼谷、越南胡志明市和河内开设办事处。
此外，TAM集团被中国货运航空公司（CK）选为该航空公司的代表公司，自2023年初起生效。CK每周将在河内和上海之间运营四个航班，在胡志明市和昆明之间运营一个航班。
来源：aircargo news
6.赫伯罗特2022全年营收364亿美元
2月1日消息，赫伯罗特发布2022年初步业绩预告。根据初步财务核算，2022年全年，赫伯罗特承运箱量达1180万TEU，与2021年基本持平；平均单箱运费2863美元，同比增长42.9%；全年实现营业收入345亿欧元（364亿美元），同比增长54.7%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到194亿欧元（205亿美元），同比增长78.0%；息税前利润（EBIT）达到175亿欧元（185亿美元），同比增长86.2%。2022全年EBITDA利润率达到56.2%，EBIT利润率达到50.7%。
除赫伯罗特外，中远海能也发布了2022年业绩预告，预计2022年度净利润为12.80亿元至15.80亿元。
来源：航运界
7.物流领域多家上市企业发布2022年度业绩预告
2月1日消息，多家上市快递公司相继披露2022年业绩预告。
海丰国际发布正面盈利预告，预期2022年度纯利超过19亿美元，较上一年度约11.672亿美元显著增加；顺丰控股预计2022年1-12月净利润60.5亿元-62.5亿元，同比增加42%-46%，扣非后净利润达52.5亿元-54.5亿元，同比增加186%-197%。圆通速递已于1月9日发布了2022年度业绩快报：2022年净利润为39.2亿元，比上年同期增长86.34%。
来源：中国物流与采购杂志
8.三大航空公司2022年合计亏损超千亿
2月1日消息，根据中国三大头部航空公司国航、东航、南航发布的最新业绩预告，2022年，三家航企预计合计亏损逾1000亿元。其中，国航净利润预计亏损约370亿元到395亿元，东航预计亏损约360亿元至390亿元，南航预计亏损303亿元到332亿元。
根据公告计算，三大航去年净亏至少1033亿元，较2021年扩大152%。其中，国航去年净亏同比扩大约122%至137%；东航去年净亏同比扩大195%至219%；南航去年净亏同比扩大150%至174%。
来源：财联社
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