巴西有2亿人口，被誉为世界的粮仓，还能向外大量出口农产品。
巴西工业化非常早，从100多年前就开始工业制造，发展100多年，但最下就是制造个包装纸壳，最上就是个支线飞机组装，高端制造-精密仪器、芯片、飞机发动机等等还得进口，这就如同赛跑，从学走步到跑步是非常简单的，但从跑步到奥利匹克拿金牌，那是难上加难的，巴西100多年也没跑进去。
巴西是日本移民的大本营，巴西经济是日本经济的学生，为了保护巴西本国工业，巴西货币-里亚尔对外贬值50%左右，想打开巴西市场，外贸企业得削掉不少利润，甚至亏本进入巴西市场，这值不值得操作，需要认真思考。
巴西的制造业
巴西是美洲第三大制造业部门。占国内生产总值的28.5%，巴西的产业范围从汽车、钢铁、石化的计算机，飞机，和耐用消费品。随着经济稳定的平房提供，巴西和跨国企业大量投资于新设备和技术，其中大部分已从美国购买公司。
巴西的服务业也各不相同。1990年代初期，银行业占国内生产总值的16%。虽然巴西金融服务业正在进行重大改革，但它为当地企业提供了广泛的产品，吸引了许多新进入者，其中包括美国金融公司。2008年5月8日，圣保罗证券交易所（Bovespa）和圣保罗的巴西商品期货交易所（BM和F）合并，创建BM和F股市，一个世界上最大的证券交易所。此外，以前垄断的再保险部门正在向第三方公司开放。
截至2007年12月31日，巴西估计有21304000条宽带线路。超过75%的宽带线路是通过DSL和10%通过电缆调制解调器。
汽车产业
巴西的汽车生产始于1957年，第一年的初始产量为1166辆。大部分的生产主要集中在美国的ão Paulo，Minas Gerais。
巴西汽车业的蓬勃发展后，前总统费尔南多-科洛尔德梅洛开放市场的1990，但生产成本高，高税收和技术缺陷是巴西仍在努力战胜障碍。
巴西汽车工业在过去的几年中表现出令人印象深刻的2位数的增长，到2010年底总收入超过1000亿美元。这些数字使巴西跻身世界最大汽车市场的第四位（领先德国的一个位置），并创造了150万个就业机会。
该行业稳步发展的前景吸引了数十亿美元投资于该国。宝马在2011年12月宣布成立的São Paulo工厂，和2014的中国制造商江淮汽车将正式在Bahia正在建立国家生产线投产。
巴西的矿产
巴西探明矿产资源丰富。大型铁锰储量是工业原材料和出口创汇的重要来源。镍、锡、铬铁矿、铀、铝矾土、铍、铜、铅、钨、锌、金和其他矿物的矿藏被开采。钢铁行业所需的优质炼焦煤供不应求。
巴西的石油产业
圣湾海湾是巴西第一个活动油田的所在地。弗朗西斯科在海湾北市是一个港口在服务马塔里皮炼油厂。这个海湾从港口疏浚到大西洋，以保持航运的开放。
