【外贸老六】发货至到货期间的客户跟进

言归正传，客户跟进，分很多方面和时间段，所谓花开两朵，各表一枝，今天就来说说，发货至到货期间的客户跟进，还是一句话，主要思路，技巧是为思路服务的，OK，接着走。

跟进，follow up, 对，应该这么说，每一份跟进必须言之有物，除了回答客户问题，又或者表达一段实时之外，能不能给客户带去一部分内容，对，这部分内容很重要（接下来会重点说）。跟进是为了传递某些信息，然后让客户回复，从而和客户产生互动，对，要的就是互动，这很重要的。这就是思路，要的就是这个。想想，你的跟进是follow up，还是push，单纯的陈述事实，还是和客户产生互动。

那发货后至到货期间应该怎么跟进呢？以下几方面，可以相互讨论下：
1. 货物跟进， 2. 单据跟进，3. 船期跟进，4. 期间的促款和下次订单预热
从这几方面着手，看看各自部分怎么跟进。

1.货物跟进
这一部分应该大家都在做，工厂出货，装车，装箱，发车这一系列过程都在发生，但是客户不知道，怎么让客户了解到他的货物处于什么状况，这是应该做的。其实也很简单，包装仓储拍照，装车拍照，装箱拍照，发车再拍照，如果是散货，估计装箱照片需要货运代理帮忙拍摄了（多说一句哈，不要和货代砍价太厉害，都是合作关系，双方想货物安全顺利送达，只要能解决问题，这才是最关键的，至于价格，如果太离谱，那还是合作伙伴吗？）。在进行完这一系列事情后，要选出每一个步骤的几张照片，然后制作一个PDF文件中发给客户，让客户知道，已经发货，是不是开始着手安排相关事项了呢。最好可以打个电话，特别是近洋航线，航期短，让客户有时间做好接货的准备。

2. 单据跟进
其实不用说太多，大家做的肯定很好。需要货代朋友们做的事情就多了，催着BL，催着报关单等信息。等一旦收到单据，需要给客户发送单据扫描件或者传真。这有两方面的含义，一方面是为了让客户确认单据是否有问题，如果有不妥之处，还有预留时间，应该还可以补救；另一方面是为了告诉客户，您的尾款是不是该付了呢。对啊，催款，不管是邮件还是电话，总不能上来就一句话，该付钱了，干巴巴的，不合适的。借助单据催余款，好方法。
这期间，还需要客户告知单据邮寄地址和收件人信息，以便准确及时送达。在单据确认无误和收到尾款后，基础单据，扫描快递单发给客户，同时发送快递单号和快递查询网址，方便及时跟进。单据发出后，能够及时的发送单据快递位置，网站追踪截图发给客户，特别是在快递到达前一天，通知接收人注意接收，原始单据非常重要，要上心。

3. 船期跟进
需要货代配合的时候来了，除了自己查询船公司的网站，根据船名箱号查询船现位置以外，有时候并不容易查到，需要货代配合告知船位置，并且及时通知客户，让客户放心。除了船公司网站以为，还有几个查询船位置的网站，例如中国船期网等可以参考使用。目的只有一个，告诉客户，虽然货物在海上，我们还是很关心的，让客户放心，并且做好接货清关准备。有可能客户公司的人员在休假等原因，在船ETA到港前几天，除了发邮件截图通知客户外，还需要电话告知。

4. 期间的催款，在发货和单据期间，可以直接穿插进去，不至于催款邮件显得单薄。为下一个订单做准备，这也是很重要的一个环节，专业的外贸，除了确定本次订单的事项，还需要为下一次的客户采购做好铺垫和准备。本次订单服务和跟进就是为了下次订单服务的，有很多客户在货物还未到岸前，就已经签订了第二次采购订单。

其实就跟进就一个思路：持续有效的相互传递信息，形成互动，让客户对你放心，订单在向你招手。

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