如题。 我是soho,目前有固定的合作货代。由于单子比较少，目前一直都是单出口的。 但有个客人要求我走他的指定货代，我想问一下单必须这家指定货代的吗？还是可以我原来走的那家货代的单？让他寄到指定货代那里去？ 请高人指点，谢谢！[收起]

刚在出口交流版块看到福友在讨论 拿过来跟大家分享 在交易过程中，我们可能会遇到 例如cnf new york c3 usd9.00/ctn 即9美元/箱，纽约港交货，不含保险，价格中包含3%的佣金 这种情况目前很多朋友会以 含佣价=产品价格*1.03 来计算 其实这样的算法是不正确的 目前关于含佣价，有两种算法： 产品价格/（1-佣金率） 和产品价格*（1+佣金率） 两种算法得出的数字差的不多 但还是第一种算法更精确些 以产品价格8000为例 第一种算法得出的价格=8000/0.97=8247.42 其中客人要提走的佣金为：8247.42*0.03=247.42 抛出佣金部分还正好剩8000 而第二种算法得出的价格=8000*1.03=8240 其中客人要提走的佣金为：8240*0.03=247.2 抛出佣金部分还剩7992.8 等于自己亏了7.2 当然，数额不大的话相差不多 如果数额大的话还是应该第一种算法更准确[收起]

Let me know what you he ready to ship and send me the invoice. ?I hope to place another order tomorrow but do not want to hold up this shipment.[收起]

说说一件今年五月发生到现在还没了解的事情，看看各位可否指点。 四月和一个工厂合作了一批仿牌汽车配件，之前船运说可以帮忙出关，并用外贸公司单证退税，所以客人汇款是汇到一家外贸公司长上。 货物完成后，船运公司突然改口说不能理，只能通关，不能用外贸公司单证。那时着急没法，只好由船运公司单证出口货物。 但外贸公司在支付工厂余款前，要求工厂把增值税票出，并快递给外贸公司。 因外贸公司第一次合作，不能说实话（之前和外贸公司解释说工厂的货有问题，客人指定验货人说不合格，要重），实际上是货已经出去，但是出口单证还没用掉，增值税票在外贸公司手上。客人货款全额支付完毕。 现在已经过去三个月了，外贸公司催问解决方式。 不知道船运公司或soho们有什么样的高见来解决该难题？ 当然，如果有哪家可靠的船运可以帮忙用掉单证的话，我愿意将此退税的钱一半给出（退税大概是23000块）。只要解决问题！ 谢谢大家[收起]

我们公司是首饰饰品的，想美国那边的生意 希望大侠们给推荐个b2b 比较适合美国那边的。[收起]

大学英语考好已经一个月多了，还有大半个月才能放心啊[收起]

SOHO求介绍厦门的进出口公司，[收起]

从学校出来，外贸已经四个月了，由于我们公司是矿山机械的，所以客户购的周期都很长，在已报完价，客户还在准备工程的时候，如何与客户跟进，保持好的呢？？ 可以讨论哪些比较好的话题呢？ 请有经验的亲们给点相关建议吧~[收起]

SOHO已经两年了，有辛酸，也有喜悦和获，但是更多的是孤独。一个人工作，一个人吃饭，一个人逛街， 没有单的时候盼单等单，有单的时候发现自己也就是多了点钱而已 对于SOHO这条路，选择它 我觉得是有利有弊的，好规划对自己的发展是很有必要的。 不知道大家对自己的SOHO之路有没有什么规划，就一直这样找单，接单，出货赚钱吗，有时候想想如果是这样 也挺没意思的 到底SOHO最终可以发展成什么样子呢， 这种生活方式到什么时候才会有所改变呢 是不是有很多SOHO积累了一定的资金??就会去投资??然后入的主来源就改变了呢 还没有发展起来的时候 是最充实 也最忙碌的时候??可总觉得自己对未来的路 不是很清晰 SOHO 到怎样算成功，成功之后又是什么样的生活呢[收起]

外贸公司，最近出了几单货，利润得太高，换汇成本太低，商的增票只有汇金额的六分之一，该怎么解决？即便是不要退税也没关系，但是现在面临的问题是需要补缴差额的增值税和所得税，这样实在太亏，请高手指点！ ps：目前还未报关，但商已票[收起]

冷冻柜 常见 操作实务 和 注意细节 1.提柜的时间 提柜时间要掌握好.冷冻柜的提柜一般分为堆场提柜和码头提柜的区别。如果是堆场提柜，一般只有在上班时间才能提柜，如果是码头，一般都是24小时都可以提柜，不过要提前告知提柜时间方便通知码头。所以要是去外地很远的地方提柜，由于路上耽误的时间较长，所以经常会要求凌晨去码头提柜。还有无论是在码头的堆存费还是插电费都是不小的费用. 2.免费期 注意船东的免费使用期.既要接近船舶的到港时间提箱装柜,又要不超过船东的免费使用时间.一般为3-5天的免费使用期,还经常是含截关当天，而且每个船东规定的免费使用期不一样,有点是按从提箱到装船,有的是提箱到返回装船的码头; 3.严格控制温度, 如上所说.是要先预冷装箱,还是装箱后预冷到指定温度.一般是装船后再在冷却到指定温度,但这个有个时间差,有的装船后冷却到指定的温度要1-2天.看装箱的情况,注意设定温度,冻柜的压缩机后面都有一个设定温度的记录纸,装完箱后观察记录纸的每个时刻有没有在变化,如果是慢慢向指定温度下降,那就不用担心,如果很久没有变化,估计冻柜有问题. 4.通风口 装完冻柜后,是否要通风口，通风口要求是在左上角落还是左下角落，还是特定的通分口的大小,全还是不,还是百分之多少,视客人要求而定. 5.订舱信息 所有的这些信息必须体现在给船东的订舱上,船东会按货主提柜的资料,给一份到船上,船员也会每天检查冻柜的温度记录情况,有异样,会在下一港靠泊检查检修. 6还柜要求 冷冻柜还柜的时候特别要注意各个船公司的要求，如果是还码头的，24小时都可以还柜，但是要求过磅后才能还柜，如果是还小堆场的，一般堆场要求检查温度，如果温度不达标，堆场有权不接受还柜，等温度达到规定才敢接受还柜。还有小堆场在凌晨有时候也不接受还柜，除非提前发邮件告知，不然会产生压夜费。[收起]