已经一个月没开单了，最近的询盘感觉质量不高，虽然不是钓鱼的但是也没有太强烈的需求，有的whatsapp或者领英加了也不回消息，很被动，哪怕价格高也可以说说啊，这种情况要如何跟进呢？[收起]

今天偶尔看到了这个文章： 宁波外贸业务员因飞单获罪6年 请关注本案 zllpmyyjjjjjylzw?rva5006681a1a1_zlgd 看到这篇发红的文字，何解？ zllpmyyvr=d:_oss/_okg_osys/w/yzl ... t_690988.htm?div=-1 隐瞒订单真实情况 私吞出口货物差价 一外贸业务员因职务侵占罪获刑六年半 本报讯（记者董小军）近日，原外贸企业业务员俞某在其３７岁生日的前一天，等来了镇海区法院的刑事判决：因职务侵占罪且数额巨大，判处有期徒刑６年半，并没个人财产１０万元。据了解，这是我市法院首次以这一罪名，对外贸企业业务员利用职务便利，以玩“飞单”等手段非法获取利益的行为作出惩处。 镇海金腾电器有限公司是一家自营和各类货物及技术的进出口企业，其主要客户来自南美洲、亚洲国家和地区。２００８年３月，俞某受聘为该公司业务员。现有证据证明，俞某在进入公司不久，即始为其犯罪活动作准备，他违反公司与其签订的保密协议，偷偷录制了公司客户名录等重要信息资料。 key：公司与员工签订了保密协议，是否可以公布保密协议的合理性，一般it公司的保密协议上千过万的保密费，国企就更不说了，至于私营企业的保密费估计就几十块或者是0，不知道这样的保密协议到底在保密什么？ 法院调查认定，俞某作案的主要方法为：利用其公司客户和签订、履行外贸合同等职务便利，以金腾公司名义与外商达成订单，隐瞒订单的真实情况，把经过其修改、真实报价被明显压低的订单提交给公司。在公司根据低价订单生产货物并出口后，俞某要求外商将货款汇入其所指定的账户，以此赚取外商真实报价与金腾公司实际出价之间的货物差价。为此，俞某曾私自修改公司的邮箱地址、账号等，并编造各种借口欺骗外商。 key：公司既然愿意出货说明价格他可以接受，并不存在欺瞒和欺诈以及欺骗，否则不存在交易，我相信没人愿意亏本，既然成交的生意，那么一定有他的道理和利润空间。 ２０１３年６月，镇海区检察院就此案提起公诉，俞某被控在２０１０年３月至２０１２年年底，以这种非法手段，共侵占公司与黎巴嫩、越南、危地马拉、厄瓜多尔、洪都拉斯等国外客户之间的货物差价折合６０．８万元。 由于对俞某在交易过程中必须扣除的相关费用难以计算，从有利于被告人的原则出发，镇海法院最终认定俞某侵占金腾公司财产金额为超过１０万元。根据刑法规定，侵占公司、企业财物１０万元以上属数额巨大，据此，俞某最终被判有期徒刑６年半。 据悉，外贸企业员工利用职务之便，通过窃取企业商业秘密、玩“飞单”，获取非法利益的现象普遍存在，更为严重的是，这种情况还蔓延到外贸货代行业。镇海法院的这个判决，对外贸从业人员是一个警示。 key：主人翁是如何结汇的？那些公司又是如何结汇的？所有的种种迹象表明，其实公司并没有按照国家外汇管制的调理实施以及流程事。 题外话：如果说员工飞单违法，那么中国企业不遵守劳动法是否也是违法，看看周围的小伙伴，有多少可以义正词严的喊出来，我们具备五险一金，年终奖之类id话语，变相克扣员工工资，不按照劳动法事给员工购五险一金，同时大量的义务加班以及大量的偷税漏税和骗税，如果国家多下功夫整治这些都比你抓一个外贸业务员的意义更好，都合法了，员工只是需要努力工作勤劳致富就可以了，为什么还要飞单呢？ 合法，首先要从企业和老板起，抓几个飞单的意义不大，在商场里面，成王败寇，是没有是非对错之分的！ 以上仅供参考！[收起]

如题，和vendor inspection，pre-shipment inspection写在一起，不理解是什么意思，有没有哪位大神接触过，知道确切意思的？ 老外给的文件，就叫这个vendor expediting requirements，大公司麻烦多，肯定是什么质量管理条例、商管理条例之类的东西，求个官方正式的翻译。[收起]

大家好! 请教一个问题： 希望大家帮忙解决！！感谢................... 我的电脑不知道是电脑中毒了还是怎么了，打一封邮件，以为是客人发的邮件，打之后，然后再打文档的时候，资料全乱码了。 word打乱码，Excel文档打也乱码，pdf文档损坏，JPG和压缩档又是好的， 看上去这些文档全是好的，但打就什么资料都没有，EXCEL打就乱码 然后扫描个文档刚始在电脑上还是好的，过了一秒在打就又是找不到档案的那种 反正就一下子所有的文档都乱码了................... 我觉得应该是中毒了，可不知道到底怎么可以搞好，找了好多朋友都不知道，身边朋友也没遇到这种情况的，不知道有没有所谓的黑客，电脑高手可以解决的，或者遇到这种情况的朋友们，要是有，麻烦帮助一下。O(∩_∩)O谢谢！。。。。[收起]

SOHO的朋友们，华晟没有道义的，请远离 我也是到他们邮件的，结果跌入一个深潭[收起]

各位福友， 瑞士是一个内陆国，如果出口到瑞士，一般货物运到那个港口再转运？ 是否还要遵守在停靠港国家的清关手续，然后才可以转到目的国瑞士？ 这中间周转的是怎样的程序。 还请各位了解的前辈，指点，谢谢。[收起]

我寄给客户的清关资料资料上的 单价写错了 总金额是对的，而且我是把全部产品全部加起来弄成只有一个产品，??现在要重新寄清关资料给客户，要成每个产品都有的? ?那之前寄给货代的报关资料跟寄给客户的清关资料是一样的，到时客人提货会不会出现问题？[收起]

2013.8.14 1.关于参展 1.上海汽车工业展：auto shanghai 2.参展面积：exhibit area 3.会场场所：vanue 4. 把。。视为：regard as;treat as 5.a级国际展：a class internationalexhibition 6. 展位预定、设计：booth reservation and design 7. 展品的选择:selection of exhibits 8.现场表演的安排：on -site show arrangement 9.工作得到位：he done ery good 10. 展示：show/display/reflash/demonstrate 11.毫不亚于：equal to/no worse than 12.一流水平的国际展览：irst class international show 13.汽车业巨头：auto jiant[收起]

拖车，很多时候都遇到过临时打单上柜的情形，这时候免不了被客户催得鸡飞狗跳焦头烂额：怎么还没打好单啊，怎么还没提好柜啊。也许在某些客户眼里，提柜好比去菜市场捆白菜那么轻松。其实，打单和提柜，需要很多个工作环节，很多个流程，都要花费很多人力物力去的，一般没个三五小时是提不到柜的。 先说打单。拿到客户的so后，我们都要去打提柜单和还柜单，没这两个东西，什么都不了。 现在的提还柜单也五花八门，什么都有。有一张a4纸就搞定的eir格式（例如cma，maersk等），也有一式几联的船公司专用格式（例如cosco等），也有需要彩色正本的船公司专用格式（例如k－line，oocl等），也有需加盖船公司章或签名的船公司专用格式（例如hanjin，hapag－lloyd等），也有只需要配合电子票使用的so格式（例如msc）。 打单的地点也总不在同一地方，有些要去该船公司专用的打单窗口打单，有些要去船代打单。有些船公司打单点在这里，有些在几公里以外。拖车公司的公地点和船公司打单点都不是在一起的，要另外找人送过去打单，打完了又要拿回来，这一来一回，也需要不少的时间。 船公司一般都是9点后才始运作的，也不是一走去给他就立刻能把单打出来， 你去银行取个款存个钱也得排队吧。每个船公司每天成千上万份单要打，只能等，一般没个一两小时是拿不到单的。如果能早于这个时间，只能恭喜你今天运气好得可以去了。 拿到单了，给司机去提柜，这只是始，虽说盐田就那么大，但提个柜兜兜转转跑十几公里， 是很正常的事。 首先，司机拿齐了资料去码头提柜，从a闸进去。每天盐田闸口进出的货柜车起码上万，如果不需要排队进去，也是你运气好。运气不好的时候，排个一两小时还进不了码头也是很正常的事。 遇到个什么台风啊，堵车啊，五六个小时都进不去的，每个司机也都遭遇过。 先进闸 进去了之后，先拿提柜单填好资料，再去飞仔房打飞仔（也就是码头准许你去提柜的凭证） 把填好的单给专门打飞仔的人，然后，就等（排队无所不在） 如果厅里的显示器显示司机的车牌了，就要拿港运通卡和去机子上刷。 刷了之后就出飞仔并拿相应的封条了，飞仔上面标有提柜的位置。 来到码头，负责吊柜的“麻鹰”会找到相应船公司的柜子，吊到车上 然后要去码头专门的地方验柜，如果检查到这个柜子有破损或油污，那对不起了，把柜子放回去，等重新吊一个柜吧。 验柜没问题了，就要拿飞仔到出闸口单的地方打出闸纸 拿到出闸纸，这时就可以说是真正的提到了柜，柜号和封条号正式有效。 在出闸口刷一下港运通，就可以出闸了 以上流程，说起来简单，但几乎每个程序都要排队都要等，所以花的时间都不少，正常一两个小时能提到柜就不错了。 以上所有的图片都是某司机在生意很淡很淡的时候拍摄的，所以基本上见不到前面排着几十上百辆车的情景，请大家不要误以为提个柜那么轻松。想想春运火车票就知道旺季拖车排队有多么辛苦了。[收起]

三个老客户的返单，货值740k rmb左右，和大鸟不值一提！ 一新的马来西亚客户，试单，5个款.货值110k rmb，利润大约20k，不过有一半要和合伙人分，因为这张单需要他去跟进工厂的质量和货期等等琐碎事情，实在抽不身。 值得一提的是一丹麦的新客人，4月初始接触，为人很爽快，因为是非标品，所以价格我+30%，没想到他只是回复我，虽然价格有点超出他的预期，如果产品ok，还是可以的。接下来就是叫安排样板，涉及到模具，和他解释为什么模具后，总共费用是1.2k usd,他说贵了点，然后我痛一痛，说1.1k usd成交，0.1k usd我负责，另外运费我包。之后是两天时间，客人汇款发来水单，这其中我很感动的一点是，自从客人发来水单后，连续两天都只是在追我有没到钱，熟悉的人知道，丹麦来的汇款到个人账号，需要一些时间。因此，我只能天天打电话和银行查，终于知道中国银行到了汇票，虽然钱还未到账，我将实情告知客人，他就没有再追问了，至于样板，他也一直没有追问，只是到谈好的发样品时间，工厂出了点小问题，又拖一个星期，最终才将样板寄出去，我和他解释为什么不能准时，他说没关系，只要样板ok，就没问题了。多好的客人。。。要好好珍惜！不过样板有小瑕疵，原本我以为这样客人是不接受的，已经好准备是客人不接受，这单打水漂了。但是没想到，客人到样板后，第一时间通知我，样板他非常喜欢。反而没有提出意见，我为了表达自己的过失，和他说了一些小瑕疵，然后说我们在货时会，他回邮件说，他现在发现了，不过没关系，你帮我控制好。再之后就是汇钱货。过程用了10天时间。货终于出了，客人给尾款也很爽快。真可遇不可求的客人..虽然货值只有70k... 再一个是印度佬，磨了半年，终于下单了，不过货还没出，量倒是挺多的，但是出了名的抠门.利润都不足5%...这个就不多提了，挺没意思的客人...一次一次的压价，达到他目标价了，然后过一段时间又找了一些商报更低一点的价格，再来压我价... 想着 他再压的话，打算不了.. 总体算起来，5月份了1220k rmb。扣除皮费，还是有点小钱，不过，倒霉的车，在停车位不知道被哪个杀千刀的撞了，捉不到人.......[收起]

soho, 你打国外电话都用什么软件? skype乱费啊, 贵死了![收起]

发展前景 随着全球贸易的日益发展，企业的发展客户的需求越来越专业化，各行业间差异日趋加大，传统的综合类b2b门户显然已不能有效满足用户需求，b2b电子商务向垂直细分方向发展也成了大势所趋。钢铁产业是展b2b电子商务的沃土，行业体量巨大，适度集中，产业链长，下游广泛，贸易发达。另一方面，2012年钢铁行业的持续低迷，产业整体盈利状况不佳，使更多钢贸企业清楚的认识到行业垂直b2b交易平台相对低廉的交易成本，简化的贸易流程能够让企业更方便快捷地纵向深挖“贸易”、“深度”业务，横向现有模式至相似行业领域。通过电子商务平台覆盖全国乃至全球广大终端客户群，扩大客户发展空间也就成了钢铁企业最佳的选择。 发展趋势 专业化，只有绝对的专业，让家和家都觉得这个平台是完全为自己量身定的，才能在日趋激烈的竞争中脱颖而出，立于不败之地。差异化是应对后期b2b行业竞争的绝好策略，可以预见未来b2b细分行业网站将变得越来越专业。相比综合的b2b交易平台，像华诚金属在线这样一直专注于钢铁行业的b2b行业垂直交易平台更了解产业链上客户的需求，从而更为专业的产品和服务。华诚金属在线（）是由华诚金属网与新加坡豪森国际有限公司（hobson singapore international pte ltd）合作成立的以金属产业为主体的国际b2b电子商务平台。合作双方拥有20多年的钢铁和金属产品的国际贸易经验，其中，华诚金属网作为金属信息资讯平台，在行业深耕十余年，积累了丰富的行业知识，并定期发布“中国优质商报告（英文版）”和“海外不锈钢分析报告”帮助客户更加深入行业了解市场最新动态。新加坡豪森公司的业务遍布北美、东南亚等地区，并逐步向印度和中东等新兴市场扩张。平台通过在 /i.=s?.._okg, .l??dciwi_okg, r.-_okg等国际性专业网站进行广告推广，帮助中小钢铁企业快速启动出口贸易，打国际市场。 由此可见，专业性是垂直类b2b电子商务网站的特点和优势所在，也是客户选择垂直类b2b电子商务网站的首要因素。只有在专业上精耕细作，b2b钢铁交易平台才能真正发挥其优势，从而在竞争激烈的电子商务市场中占据一席之地。[收起]