ORC/THC, DOC, SEAL等是否应该核算到Freight中

MLaw
最近一直在跟越南的一个贸易商在谈,我报了fob价,对方说越南只接受cif价,那我把海运费,orc/thc, doc, seal等附加费一起算成运费报给他。他回复说我这样算不对,运费就应该只是海运费,orc/thc, doc, seal这些应该已经包含在fob价里面了。 请问各位报cif是这样的吗?但去每个国家地区的这些附加费是不一样的啊,难道我需要每次有询盘都去问船公司这个附加费是多少,然后加到fob里面?而且这样一来,我的fob价就好高了哦。 现在我的fob报价是出厂价+拖到码头的费用。对吗? 求指教!
2014-01-13 1139阅读
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回复(5)
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AI回答:
关于海运费、ORC/THC、DOC、SEAL等附加费是否应该核算到Freight中的问题,其实可以根据实际情况进行灵活处理。

在FOB价和CIF价之间,其实还有一个CFR价(成本加运费价),该价值中包含海运费和海上货物运输保险费和相应的代理费用,但不包含ORC/THC、DOC、SEAL等附加费用。因此,你可以在FCA价(工厂交货价)的基础上加上拖到码头的费用、ORC/THC、DOC、SEAL等附加费用,然后报出CFR价。但是需要注意的是,各国的附加费用是不一样的,所以你需要提前了解好目标国家的实际情况,然后制定合理报价。

在与越南贸易商对接的过程中,你可以与对方商量一下,在你的报价中加上ORC/THC、DOC、SEAL等附加费用,然后报出一个CIF价。如果对方依然坚持只接受CIF价,你可以选择与当地的货代协商,了解好当地的实际费用情况,并根据这些费用制定合理报价。

总之,关于加入附加费是否应该核算到Freight中,需要根据实际情况进行灵活处理,制定合理报价,同时与客户和当地货代充分协商,以达成双方满意的交易。
2023-06-22
追问:
  • Catherine7
    如果是CIF就不要跟FOB扯上关系了,那就是送到目的港的所有成本算进去,包括拖车、报关、当地码头费、文件费、封条费,如果电放还有电放费、保险费等一切费用;如果硬要扯关系,就在原FOB报价基础上,只加上海运费跟保险费就可以了
    2014-01-16
  • gurung.jiwan
    楼主,你这种计算方法:”现在我的FOB报价是出厂价+拖到码头的费用“肯定是不对的。FOB价格包含了装船前的所有费用了,这些费用肯定有THC, DOC, SEAL等本地费用在里面。CNF价格是FOB价格+海运费;CIF价格:FOB价格+海运费+保险费。你客户的算法是正确的。以后报FOB价格,记得把本地费用加进去。要不然亏死你。
    2014-01-15
  • Ivaylo.Yanev
    哦,我FOB那里说漏了,出厂+拖车费+码头费+港建+驳船综合费+报关

    那就是说ORC/THC, DOC, SEAL我加到freight那里是ok的啦?
    2014-01-15
  • Simon.Luo
    楼主,留个QQ咱们QQ上交流啊。我QQ 304927068
    2014-01-15
  • zhou.qing
    FOB是指  拖柜吊柜码头、报关、报检、文件费、操作 这些费用
    2014-01-14
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