外贸电商亟待牵手跨境物流

客人要求的交货期越来越短，订单量越来越小，利润率越来越低……传统外贸业务面临诸多困境。而与此同时，跳中间贸易商，让产品直达国外消费者手中的外贸b2c迎来了新的发展空间。 25日，一场由福建省邮政速递物流有限公司、泉州市电子商务中心主的“入驻ebay平台，启海外市场”国际网购推介会座无虚席。如何入驻外贸电子商务平台，如何减少跨境物流成本，成为与会者关注的焦点。 本报记者 刘文艳 外贸零通路启 泉州市一博旅游用品有限公司副总经理林智一大早就来到了会场。作为一家外贸企业，一博几年前就始尝试外贸b2b和b2c，“尽管目前外贸b2c业务所占的比例并不大，发展潜力却很大。”有了在阿里巴巴速通的尝试后，林智希望通过和更多跨境贸易平台的合作来扩大外贸零的份额。 “高利润，以零价出产品;不需要大量存货;可以一次性展多国贸易，24小时无休贸易……”ebay中国市场商务拓展经理黄伊枫介绍了企业展外贸b2c业务的优势。 跨境贸易电子商务的市场到底有多大?仅阿里巴巴全球速通在线交易平台的数据就足以令人吃惊。“经过3年多的发展，速通平台上年交易额超过百万美元的有6000多家，超过千万美元的有1000多家。其中仅服装一项，2012年的成交额同比增长了6倍。” 国家发改委公布的数据则显示，2011年，中国跨境电商交易额达到1.6万亿元，同比增长33%;2012年，跨境电商交易额达2万亿元，同比增长超过25%，均高于线下传统外贸交易额增幅。 跨境物流成主要制约 “在传统外贸业务中，一个产品生产出来，到消费者手中，要经过工厂、国内贸易商、国外贸易商、商、零商等多个环节;而通过电商平台，产品从工厂出来后，直接到达消费者手中，外贸企业可以有更大的利润空间。”南安时颖服装有限公司总经理林时乐表示。 泉州利荣包袋有限公司总经理邱庆云认可了这一观点。他告诉记者，一个出厂价20元的背包，通过电商平台到美国，零价可以达到20美元。 尽管利润丰厚，高额的物流成本却让不少外贸企业望而却步。“价20美元的背包，寄到美国的物流费用有时高达200多元。另外，在后服务方面也难以保障。”邱庆云称。 目前，在线外贸家向海外家发货主要通过航空小包及国际快递两种方式。dhl、ups等国际快递速度快，但是价格昂贵;航空小包费便宜，寄到美国一单(1公斤内)90元左右，但是速度慢，耗时达一个月。 不过，这一问题有望逐步得到解决。据了解，中国邮政等物流企业正逐步推出与电商接轨的快递业务，以适应外贸电商市场的发展。