危险:巴西强制实行提单复印件放货-巴西海关新规定

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危险:巴西强制实行提单复印件放货-巴西海关新规定 有巴西的客户注意了。 通知:以后巴西客人要小心为上。 巴西海关通知:所有的巴西货凭提单复印件可以提货 所有的船都这样的,这个是海关通知,不是船公司的单方面的 巴西海关自2013年5月6日起执行名为1.356/2013号令,针对5月6日后抵达巴西境内的货物实行新的放货政策,船公司及码头或失去对于正本mb/l放货的操控,意为 即使发货人持有全套mb/l正本提单,货人亦可直接提货。 please be informed that normative instruction from federal revenue of??brazil no. 1.356/2013 ( "in 1356")??that came in force on may 6th, 2013, has promoted substantial changes in the procedures related to the customs??clearance and delivery of goods, exempting the importer/consignee of presenting the original b/l??"obl"??for releasing of cargo. as a consequence of this new scenario, from now on cargoes to brazil can be released without the presentation of obl. this means that an importer will be able to remove the cargo from the bonded warehouse even if the obl is in the shipper′s hand. 基于此规定的实行,我司即日对于出口到巴西境内的货物,其订舱确认和正本提单上会加入此条款: " notwithstanding any provision to the contrary, the merchant agrees that if this bill of lading provides for delivery of the goods at a port in brazil, discharge of the goods to any port authority at such port shall constitute due delivery hereunder and all liability of the carrier whatsoever in connection with the goods (including without limitation for misdelivery) shall cease at that time. carrier shall not be responsible for delivery of cargo without the presentation of the original bill of lading, as brazilian customs regulations" 同时,我司提醒各位货主及其他相关人员 ,对于出口到巴西的货物务必预先好防范措施,以避免由放货新政带来的损失。
2013-06-11 2055阅读
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回复(14)
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AI回答:
巴西海关最新规定表示,自2013年5月6日起,不再要求出口到巴西的货物提供原始提单(OBL)即可放货。这意味着即使发货人持有全套的原始提单,货主也可以直接提货。根据新规定,船公司和码头将不再控制原始提单的放货。为了配合此规定,船公司在订舱确认和正本提单上会加入相应的条款。

由于这一变化可能导致损失,建议出口到巴西的货主和相关人员采取预防措施,以避免潜在的风险。请注意,此规定是巴西海关的决定,而不是船公司单方面的规定。
2023-07-01
追问:
  • harendra.yad
    路过,学习了,谢谢
    2013-06-20
  • gaur
    真的啊?意思是对我们不利呗??
    2013-06-20
  • 陈志国
    这个我也听外贸群里的人说了,看来以后出口巴西还真的主意了。
    2013-06-19
  • ryan.shieh
    看来以后要齐款再发货啦,或者结合信保。
    2013-06-19
  • harendra.yad
    这个是自杀式的法
    2013-06-18
  • Erica
    再遇到巴西客户就得注意了
    2013-06-18
  • lizhan
    靠 这不要人命么
    2013-06-18
  • Betty5
    确实是有这个新规定了,所以以后最好是到全款再发货了
    南美国家就这样的,记得多美尼加这边很早之前就是这样的。 货到港,控制权不属于船公司了,直接是归当地的海关管了
    2013-06-17
  • lili3
    谢谢 提醒 以后和他们谈得 留个心眼了
    2013-06-17
  • Lisa18
    天,怎么会有这样的政府哦,不是明摆着让其它国家的商吃亏么???
    2013-06-17
  • ANIL.PALOD
    请教,如果出 H 单,有无风险或者说可以规避这个风险?
    2013-06-16
  • sharon.miles
    这个要注意了,巴西危险
    2013-06-16
  • 李安民
    是真的 我正在巴西的单 已问过船公司方面 确实有这个新规定
    以后要提单复印件的话 抹掉提单号、柜号、封箱号、签章
    不知道这样是否可以
    2013-06-15
  • HU8
    真的假的?如果这样的话,以后巴西的货不是要全款了?

    我觉得这个不太现实,这样提单的作用就没有了。

    那海事法庭这些案件的话,还能适用相关法律?或者是要按照巴西的法规呢?
    2013-06-15
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