俄罗斯去年小麦出口占全球的21%
现在因为俄乌战争导致产量下降、货也运不出来
全球食品价格每上升1%，就将有近1000万人陷入 “极端贫困”中
俄乌两国，供应着全球三分之一的小麦、大麦，很大部分的玉米和一半以上的葵花籽油。
粮食危机下，首当其冲的就是非洲肯尼亚、突尼斯、黎巴嫩、利比亚、埃及等主要依赖俄乌粮油进口的国家
美西方只顾着把粮食危机甩锅俄罗斯
亚洲部分国家也已经开始制定粮食出口限制政策。
第一部分：那乌克兰的粮食怎么运出来？
最佳线路：轮渡走运河，进黑海。
但黑海现在被俄罗斯控制，俄可以提供运输便利，但是要求西方同样放宽对俄运输制裁。你说，西方会同意吗？
次选线路：铁路运输，过境白俄，进入波罗的海。
乌和白俄都是宽轨铁路，运输非常顺畅。
白俄可以，但是白俄的钾肥也着急出口。作为交换，德国、波兰、 波罗的海诸国也要对此开放。没毛病啊
对此，联合国调停进展缓慢
乌克兰也在寻找其他线路，如：铁路绕道波兰，进入波罗的海；或者过境匈牙利、斯洛伐克和罗马尼亚，直接进入地中海。但因为轨距和过境国家太多，运力都不能满足
如果运输得不到解决，乌克兰大量粮食只能长期贮存起来，等待海运的畅通
第二部分：俄罗斯的粮食怎么运出来呢？
南北国际运输走廊（INSTC）
这是一个7200多公里的多式联运线路，以海、铁、公连接了俄罗斯和中亚地区、伊朗、印度。
这一线路如果顺利，可以将俄罗斯至印度的运输时间从40天缩短至25天。
大大缓解粮道的压力。
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