5月集装箱处理量创111年高峰！长滩港称已为Prime Day做好准备！
长滩港报告了其历史上第二最繁忙的月份，5月份集装箱处理量超过了890,000标准箱。虽然这一数字比2021年5月的处理量下降了1.8%，但仍是该港口111年历史上最繁忙的一个月。
进口集装箱处理量达到436,977标准箱，出口集装箱处理量达到118,234标准箱，通过港口的空集装箱为335,778标准箱。
长滩港执行董事MarioCordero表示：“我们正在运送大量货物，并继续与行业合作伙伴合作，以迅速将进口货物从码头运走。长滩港已为传统的夏季销售旺季、来自上海的货物以及PrimeDay货物激增做好准备。”
2022年前五个月，加州港口的集装箱处理量已达4,172,366个标准箱，比2021年同期增长3.5%。与此同时，长滩港还签署了上海-洛杉矶绿色航运走廊，这是C40城市、港口、航运公司和客户之间的合作伙伴关系，旨在打造太平洋零排放贸易航线。
绿色航运走廊伙伴关系的主要目标包括到2020年代逐步推出低碳、极低和零碳燃料船舶，到2030年由合格和有意愿的航运公司推出世界上第一艘零碳跨太平洋集装箱船，制定最佳管理实践，以减少使用这条国际贸易走廊的所有船舶的排放并提高效率，减少港口运营中的供应链排放，改善上海、洛杉矶和长滩港口的空气质量。
印尼贸易部、合作社和中小企业部将计划于下月颁布电商平台在线贸易管理法规，旨在为电商卖家与传统商家之间创造一个公平的竞争环境。
据了解，新规定将要求一些进口产品必须拥有食品和药品监督局的许可证。销售进口商品的电商卖家需要提供产品的原产国信息。
合作社和中小企业部长德登·玛斯杜基补充称，对于能网上销售的进口产品，政府还将规定最低价格，例如每件价格需高于100美元。“如果你想把进口产品卖到100美元的价格以下，必须通过传统方式销售，而不是在网上销售。”因为价格低于100美元的进口产品印尼国内也可以生产。
德登·玛斯杜基还表示，将规定国外在线零售商需在印尼设立法律主体。
根据合作社和中小企业部的数据，截至今年6月，连接到数字生态系统的中小微企业数量达到1900万。根据印度尼西亚银行的数据，2022年的电子商务交易额预计将达到526万亿印尼盾。
