货物放行时间是衡量口岸通关效率，反映贸易便利化水平的重要指标，已成为WTO各成员国政府高度重视、进出口企业普遍关切的问题。当前国内近几年对通关时效也是看的比较重；在此重新梳理下国内通关时效的概念以及设定的压缩时间
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术语定义
海关总署统计司根据世界贸易组织（WTO）推荐的统计方法并结合我国实情，2015年重新定义了我国的进出口货物放行时间，并给出了“整体通关时间”和“海关通关时间”两个统计口径
图｜来源：海关发布
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时效数据
在17年开始，为什么时效越变越长了？
海关通关时间近几年来海关业务流程不断改革、通过一体化、自报自缴、提前申报、两步申报、通关自动化、无纸化、联网监管；已经压缩了非常多；所以国发〔2018〕37号：优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化：提出了整体通关时效的指标，自此2017年之后的数据大多以整体通关时效进行测算
2020年进出口通关时效？
6月份，我们监测全国进口整体通关时间是39.66小时，出口整体通关时间是2.28小时，比2017年分别压缩59%和81%
12月，全国进口、出口整体通关时间分别为34.91小时和1.78小时，较2017年分别压缩了64.2%和85.5%
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时效指标
企业应该2021年的通关时效目标是？
国发〔2018〕37号：优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化：2018年整体通关时间压缩三分之一，到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半；到2021年底，进口整体通关时间相比2017年要压缩一半，减至48小时；出口整体通关时间压缩一半，减至6.15小时衡与关务合规的生态美学
以上转自"关务瞭望"，云通关梳理
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