大型机器出口,拆分后装箱运输怎么做箱单

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我们的机器比较大,要拆分成好几部分运输,箱单和发票怎么做。
2020-12-15 3020阅读
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AI回答:
当您需要将大型机器拆分成多部分进行运输时,您可以按照以下步骤制作箱单和发票:

1. 确定每个拆分部分的详细信息:将每个拆分部分进行标记,记录其尺寸、重量、数量以及其他重要细节,以便于制作箱单和发票。

2. 制作箱单:为每个拆分部分制作一个独立的箱单,包括以下信息:
- 装箱编号:为每个拆分部分分配一个独立的装箱编号,便于区分和跟踪。
- 产品名称和描述:提供每个拆分部分的名称、型号和描述。
- 数量:记录每个拆分部分的数量。
- 尺寸和重量:标明每个拆分部分的尺寸、重量以及体积。
- 目的地信息:包括拆分部分的运输目的地地址和联系人信息。
- 其他附加信息:如果有其他特殊要求或注意事项,请在箱单中进行描述。

3. 制作发票:根据每个拆分部分的价值制作相应的发票。确保在发票上提供以下信息:
- 卖方和买方信息:包括双方的名称、地址和联系方式。
- 发票编号和日期:为发票分配一个独特的编号,记录发票的日期。
- 产品名称和描述:提供每个拆分部分的名称、型号和描述。
- 数量和价格:记录每个拆分部分的数量和单价。
- 总金额:计算每个拆分部分的总金额,并在发票上进行汇总。

请注意,制作箱单和发票时,建议遵循国际贸易规定和要求,并与物流公司或相关机构咨询,以确保您的文件符合运输和清关的要求。
2023-07-05
追问:
  • Hector.Roman.Jr.
    你一个整个机械拆开的话,你需要把你们的零配件都写出来的,那么大型的机器肯定是很多的,如果一般箱单内容太多的话,你可以用第一页写一个总称和总数,正规的格式都显示在第一页,后面附上详细清单就可以了,清单的抬头最好和首页一致,这样的话在商检的时候就比较快的,有些国家的恶化,如果你没有列出来的话商检可能是不通过的。还有就是你的零部件可能要做SONCAP认证,但是有个矛盾的就是你整车的就不需要SONCAP认证的,也不知道是为啥,反正就是出口流程很复杂。
    2020-12-17
  • rick2
    一般来说,整件机器装箱的话是要比较方便的,就报关上来说至少是不用这么麻烦的,那既然你说整个机器比较大的话,那肯定就是需要拆开装箱的了,那这个是 你需要首先和你的客户协商清楚的,你要告诉你的客户机器太大需要拆开装箱,不然他那边提货和清关是搞不清楚的。分开装箱的话就是你要把每个零件在包装外的单子上要写清楚了,最好是越详细越好,而且你的箱子上的单据要和报关上的材料和数据做到一致的,不然别说出口了,这边还过是通过不了的。
    2020-12-17
  • gwp
    其实海关上对你是整件机器装箱还是拆开装箱是没有要求的,就是你自己根据实际的需要自行决定装箱的方式,重要的是你需要看看你的客户的意见啊,因为如果拆开装箱的话,他那边清关和提货是要比整件机器装箱要麻烦的呀。那拆开的话你是需要最好每件配件都要在单子上标注清楚的呀,方便客户提货是检查货物是否完整,还有就是海关在审核你的报关时候比较简单,这样也是为你自己的报关还有客户那边的清关节约时间的了。最后提醒一下拆开装箱是要按实际部分的配件对应相应的HS 编码来申报的。
    2020-12-16
  • Terry18
    这个具体没什么固定格式要求的,为了让客户明了,你可以做的详细点。你可以把每种机器都分别列出,零配件如果太散了,就可以来个统称。还有这个要看你出口到那个国家了,比如说出口到尼日尼亚的话,你要把所有的零件分开列在箱单上,有可能你的那些零件就需要进行SONCAP认证,这样的话就会花更多的钱,出口流程更复杂。如果你不列出来,有可能在泰纳商检的时候又过不了关。如果你们是专门做出口机械设备的,那报价的时候就肯定要把各种检验费用给包括进去咯,这样的话就正常商检就可以,这个是注意点呀。
    2020-12-16
  • 泰安新华锦
    做一个未装箱的整体的箱单就可以。
    我刚走的一个客户的打印机,发票以及报关单上体现的数量都是1
    2020-12-16
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