3月22日晚7时左右，“MSC TALIA F”轮已恢复航行。
北京时间3月22日下午，地中海航运旗下集装箱船“MSC TALIA F”轮，在几内亚湾遭到海盗袭击。
根据外媒报道，船上共有17名船员，其中有7人被绑架，均为乌克兰人。
据悉，“MSC TALIA F”轮被袭击时，位于圣多美和加蓬利伯维尔之间海域。
当时该轮正执行尼日利亚至加蓬航线，其于2月18日从尼日利亚拉各斯港出发，途经洛美、蒙罗维亚、圣佩德罗和塔科拉迪等港口。
根据地中海航运官方资料，“MSC TALIA F”轮载箱量为970TEU，建造于2005年，挂葡萄牙旗。
据悉，3月22日晚7时左右，“MSC TALIA F”轮已恢复航行。北京时间3月23日清晨，抵达加蓬奥文多港。
据船讯网数据，截至北京时间3月23日中午12时，该轮处于在航状态，位于利伯维尔附近。
这是今年以来，地中海航运旗下集装箱船，第二次在几内亚湾遭遇海盗。
当地时间今年1月21日，地中海航运“MSC GRACE”轮，在前往尼日利亚哈科特港（Port Harcourt）时，在几内亚湾海域距邦尼港（Bonny）西南方向75海里处，遭到海盗袭击。
袭击发生时，一艘悬挂白旗并载有15名武装海盗的黑色快艇，向该轮开火。后经确认，遇袭集装箱船上配有武装安全小组，曾在遇袭时向海盗还击，最终击退海盗。
船舶在几内亚湾遇袭事件频发，该地区已取代索马里，成为全球最危险的海域。
根据国际海事局（International Maritime Bureau，IBM）发布的2019年全球海盗活动报告，2019年，全球共发生了162起针对船舶的海盗和武装抢劫事件，2018年为201起，说明海盗袭击事件的数量总体呈下降趋势，但发生在几内亚湾海域的案件数量却在增长。
数据显示，2019年，有121名船员在几内亚湾海域被绑架（2018年为78名），占全球海上绑架案的90%以上。仅在2019年第四季度，就有64名船员在6起不同的海盗袭击事件中遭绑架。
