外贸直通车p4p是阿里巴巴国际站提供给商家的广告形式当中的一种，也是最重要的一种。平心而论，外贸直通车p4p真的是个好东西，能让很多原本不在自然排名上占优势的店铺，有机会出现在更多买家面前，节约了很多时间成本。
但是做好外贸直通车，需要掌握外贸直通车p4p的排序规则。外贸直通车p4p的排序规则是按照推广评分乘以出价来计算的，乘积越大排名越靠前。这里涉及到推广评分和出价两个因素。假设推广评分相同，那么你的出价越高，排名越靠前。不过不能盲目出价，出的过高浪费钱，出的过低，排名不好。
今天主要分享一下外贸直通车p4p的调价技巧。
竞价的位置
位置分三个区域，搜索框下方是最佳展示位，其次是右侧，最后是底部轮播。很多人盲目抢占最佳展示位前五，虽然排名靠前了，但是花费相当可观，投入与产出不成正比。如果最佳展示位的价格过高，我们也可以选择右侧的智能推荐位或底部轮播，价格合适的时候再选择最佳的展示位。然后在出价前我们可以查看上一名和下一名与你要出价位置的价格差，如果价格差在2元以下，可以直接出前一名的价格或在他的出价基础上加0.5-1；如果价格差在2元以上，出当前价位，这样可以保证价格曲线上升时你的排名不会下降。
操作的时间
外贸直通车p4p的操作时间主要根据市场而定，再按照客户的习惯和时差进行调价。比如主要针对中东地区的客户，我们可以在中午十二点左右调低价格，而且主要竞争右侧前五的位置（中东地区阅读习惯为从左至右）。如果主要市场为亚洲，比如印度，需要在12：00提高出价，争取最佳展示位（印度上班时间为10：00，且印度比中国慢2.5小时）。下午13点是一个节点，这个时间大多数卖家的预算已经耗尽了，这时候前五的价格相对便宜，竞争压力也小。冬令时15点、夏令时16点，卖家们的预算又满了，并且欧洲国家开始陆续上班，竞争强度达到最大值，我们这时候需要降低出价，一般为底价加1-2块，减少没必要的浪费。晚上22点的调价主要是针对北美市场，中热词精准词出价最佳位置前五，大词和核心词出价右侧。
外贸直通车p4p的出价策略还需要仔细研究和测试，才能得到一个比较好的效果，这里面学问很大，很考验精细化运营，绝不是有些人说的那种花钱就能办事。
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