11月起,在一大串附加费的基础上,又要新增一个附加费了!那就是低硫油附加费(LSS),而且几乎所有船公司均将征收,无论是进口、出口都需要掏这笔钱!

为了促进上海国际航运中心绿色发展,推进生态文明建设,打赢蓝天保卫战,控制船舶硫化物的排放,改善空气品质,2018年11月1日起,上海港/宁波港靠岸的集装箱船舶将率先执行低硫油标准!

为此,船公司们纷纷决定,将于11月起,将这笔成本与托运人共同承担!普遍每TEU将征收20美金或100元左右人民币。请大家相互转告、提前知悉,核价/报价时,把该成本加上!

接下来,就让我们看看各大船公司的具体通知内容:

长荣海运

针对上海出口(含长江内支)的东南亚线货物(除台湾线)货载征收低硫燃油附加费,费率为USD20/40/40 per 20'GP/40'GP/40'HQ,起运港预付,生效日期:2018年11月8日

万海

出口20美金/TEU,生效日期11月9日(起运港),默认预付;进口20美金/TEU,生效日期11月1日(起运港),默认到付

征收区域:上海、宁波、长三角地区及支线。所有进出口航线均征收,除北美、台湾。

森罗商船

11月9日起征收,覆盖上海、宁波及长江支线出口的货物,费用20-45美金不等

现代商船

2018年11月10日开始针对所有东南亚出口货物收取低硫费(Low Sulphur Surcharge)USD 25/50。

中外运集运

除台湾航线外,其他所有经由上海进出口的货物,均征收低硫油附加费。出口15USD/TEU,11月21日起征收;进口100RMB/TEU,12月1日起征收。

德翔海运

第一阶段:

出口15美金/TEU,11月1日起执行,除台湾、日本澳大利亚

进口100人民币/TEU,11月1日起执行,除台湾、日本

第二阶段:

11月22日起,上海-日本开始征收,15美金/TEU

12月1日起,日本-上海开始征收,100人民币/TEU

中远海运

CLS 低硫附加费(China Low Sulfur Surcharge)

1.东南亚+印巴+长江口岸:100/200RMB/BOX 11.16开始.

2.中东红海+长江口岸:100/200RMB/BOX.  特种箱150/300/BOX11.6 开始

3.地中海北非+长江口岸:80/160RMB/BOX 11.9开始

4.日本+长江口岸:USD15/30 11.22开始。

5.非洲南美洲待定

高丽海运

11月1日起,收取低硫油附加费,USD20/40(20尺/40尺),出口由发货人承担,进口由收货人承担。出口按实际装船日期,进口按实际到港日期

山东海丰

11月1日起收取低硫油附加费,20尺集装箱收费15美金,40尺集装箱30美金。

宏海箱运

10月30日起,征收低硫油附加费,20尺集装箱120人民币,40尺集装箱249人民币

东方海外

11月11日起,澳新线征收低硫油附加费,收费标准为人民币100元/20尺集装箱,人民币200元/40尺集装箱,以实际装船日计算。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/17534

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