美国滑板车 CPC 认证
认证简介：CPC 认证是针对所有以 12 岁及以下儿童为主要目标使用对象的产品，确保这些产品符合美国联邦安全法规标准的证明文件。滑板车作为儿童可能使用的交通工具，必须通过 CPC 认证才能进入美国市场.
法规标准：主要包括美国消费品安全法、美国联邦法规第 16 章相关部分以及滑板车特定的安全标准 ASTM F2264-16 5.
测试项目 :
机械性能测试：检查滑板车的结构完整性、强度和稳定性，包括车架、把手、轮子、刹车等部件，确保在正常使用和合理可预见的滥用情况下不会出现断裂、变形或损坏，从而导致儿童受伤。
火焰蔓延测试：评估滑板车材料的防火性能，防止因火灾引发的安全事故，确保其火焰蔓延速度符合安全标准，降低火灾风险。
化学物质测试：检测滑板车中是否含有有害化学物质，如铅含量、邻苯二甲酸盐等。铅是一种对儿童神经系统和身体发育有害的重金属，而邻苯二甲酸盐可能会对儿童的生殖系统和内分泌系统产生不良影响。
电池安全测试：针对电动滑板车，需要对其电池和充电器进行严格测试，包括过充、过放、过热保护等，以防止电池爆炸、起火等危险情况发生。
证书要求 :
包括产品名称和描述。
包含制造商的名称、地址和电话。
包括生产产品的日期和地点，生产日期必须到年月，地址必须到城市。
包括测试产品的日期和地点。
包括进行测试的实验室的名称、地址和联系电话，该实验室需具备 CPSC 认可的资质。
包括产品经过认证的消费品安全法规清单 。
欧盟滑板车 CE 认证标准 EN14619 测试
标准简介：EN14619 适用于通过体重为 20kg~100kg 之间的使用者的肌肉活动来驱动的脚蹬滑板车，不包括供体重低于 20kg 的使用者所使用的脚蹬滑板车。此标准规定了滑板车的安全要求、测试方法、标记以及制造商应提供的信息等246.
测试要求 :
外观及结构检查：滑板车上所有使用者身体可接触到的突出部件和边缘都必须无毛刺或以防止伤害产生的结构出现，可能造成绞入或伤害的坚硬部分和突出部分必须被保护起来，且保护装置在测试中不得松动；可接触活动部分间的间距在任意位置下应小于 5mm 或大于 18mm，此要求不适用于轮子 / 轮子支撑系统或刹车 / 后刹车系统，若间距不满足要求，则需提供其它保护设计以防止非故意地伤害发生。
叠及调节机构测试：所有设计被用于固定滑板车的折叠机构应能简单、可靠、安全地使用，折叠机构应能承受所有测试而不破损，折叠部件在任意位置时都不得触及前轮，且不允许出现随意开启的情况；调节机构应防止随意地脱开或失效。
弹簧及操纵杆测试：如果弹簧相邻两螺旋结构间的间隙允许直径 5mm 的测试棒插入 10mm，则弹簧应不可被触及；操纵杆不得触及滑板车的轮子和其它部分，若长度可调，调节锁定机构应防止随意的开启，操纵杆上应有一说明最小插入深度的永久性标记，插入深度不得小于操纵杆直径的 2.5 倍，且此标记不影响操纵杆的强度，把手的末端需安装有手柄或管塞，且可以承受至少 70N 的拉力，在测试中，操纵机构应无破裂或功能性破损。
甲板测试：滑板车的甲板应有一面积不小于 5000px² 的防滑面，在测试中，甲板应无功能性破损。
轴承及轮轴测试：所有测试结束后轴承功能应正常，轮轴设计应确保其在使用中无松动、脱落、变形，轮子应固定在轮轴上以防止非故意的松动，轮轴和轮子在测试中应满足上述要求，滑板车的轮子应由防滑材料制成，摩擦系数不小于 0.3，所有测试结束后，轮子应无破损、松动、变形、锁死情况出现，如果后轮和后轮轮轴与前轮和前轮轮轴不同，则后轮和后轮轮轴也需进行疲劳测试。
自锁及减速装置测试：如果滑板车使用自锁装置，则全部的螺纹包括锁紧部分都必须与螺栓接触，生产商必须在使用说明中指出自锁装置何时会失效；如果滑板车配备有减速装置，则此装置应在所有测试结束后，仍可发挥减速功能，且无固定装置的松动 。
标记及信息要求：制造商需在产品上标明符合 EN14619 标准，同时还应提供相关的使用说明和安全警示信息等，确保使用者能够正确、安全地使用滑板车
