风险5:大宗商品短缺 2024年,全球极有可能出现大宗商品供应链问题。2024年,预计将有不少国家和地区在无充分预警的情况下采取或新增大宗商品相关的保护主义措施,加剧供应链危机,造成供应链中断。预计2024年各类极端天气事件将持续发生,由于极端天气的不可预测性,其造成的影响往往难以预估。

今年以来消费紧缩与消费热潮两种现象同时在不同品类里发生,给跨境电商商家带来冰火两重天的感受。

商家、品类、地区之间的巨大差异也造成跨境物流行业的不同表现。全托管、半托管的繁荣带来行业间资源与渠道的进一步集中与洗牌;动荡的红海,不断涨价的航司,减少的订单政策的收紧,全球供应链似乎在面临前所未有的不确定性。


全球供应链5大风险

前不久DHL的合作伙伴,全球供应链洞察和风险分析公司Everstream Analytics发布《2024年风险报告》,报告显示大宗商品短缺地缘政治不稳定保护主义抬头环境法规日益增多极端天气事件频发,将成为2024年最有可能发生的五大供应链风险。

风险5:大宗商品短缺

2024年,全球极有可能出现大宗商品供应链问题。供应商将面对核心农产品短缺。短缺主要将由农业投入成本上涨、农业盈利能力不确定性、保护主义日益加剧以及极端天气事件等若干因素导致。

2023年,原糖、天然橡胶、大米和大豆等农产品短缺对生产活动的影响最大。各国政府纷纷采取应对措施,对主要农产品实施了近35项出口禁令和管制,以保护本国粮食安全。印度泰国巴基斯坦等主要大米和食糖供应国也实施了出口限制,其供应量占全球的28%,对全球市场的影响巨大。

2024年,预计将有不少国家和地区在无充分预警的情况下采取或新增大宗商品相关的保护主义措施,加剧供应链危机,造成供应链中断。


风险4:地缘政治不稳定

据联合国统计,2023年的全球暴力冲突数量居二战以来之最。联合国难民署表示,由于迫害、冲突、暴力、侵犯人权或严重扰乱公共秩序的事件,全球已有1.1亿人被迫流离失所。地缘政治的不稳定性日益加剧,给供应链带来了前所未有的威胁。

风险3:保护主义抬头

尽管经济专家们一直宣称保护主义并不会得逞,但Everstream预计,如果贸易争端不断升级,各种大宗商品和产品仍会深受其害。

目前,全球贸易冲突此起彼伏,出口管制和制裁不断加码,供应链问题频发,企业纷纷寻求替代技术供应商,以避免供应中断。

风险2:环境法规日益增多

在过去40年里,全球的环境法规增加了约38倍。预计各国还将出台更多的环境法规,以实现其净零排放和资源保护目标。日益增多的环境法规很可能会对企业产生影响,已制定ESG政策的公司也可能受到牵连。

Everstream指出,涉及森林砍伐、包装和化学品的环境法规也即将出台。为了符合环境法规要求,供应链管理者需要调整生产方式,从而可能会面临一系列额外的供应链问题,如行政负担、运营成本、价格上涨以及其他干扰。


风险1:极端天气事件频发

之前SHOPLINE物流账号上分析了极端天气对全球物流影响,报告中Everstream认为极端天气会引发重大供应链问题,给其风险评分为100%。20世纪80年代,美国出现损失数十亿美元的天气事件的频率为每四个月一次,而如今已经飙升至每三周一次。种种迹象表明,“极端天气事件”已成为一种新常态。

巴拿马运河面临自1950年以来最严重的干旱,其吃水高度限制和每日船只通行数量限制的时间延长,导致散装货船、货轮和油轮纷纷延误。随着海洋温度创历史新高,冬季风暴加剧,造成更多航班延误和取消。

预计2024年各类极端天气事件将持续发生,由于极端天气的不可预测性,其造成的影响往往难以预估。


作为全球经济的重要参与者,对于风险的预测以及预防可以帮助出口商家更好防范供应链危机,未雨绸缪,稳中求进。


如何应对供应链风险?


增强弹性

正如上文所言,分散投资,建立弹性供应链依旧是预防供应链中断问题的良药。在不同区域建立生产以及仓储中心,取百地所长,既可以避免单一供应链过分依赖,也是全球企业本土化经营的必经之路。


提升可靠性

对于商家来说,除了对成本的把控,没有什么比可靠更加重要,对于可靠的追求与实现,不仅在生产端,也在物流端。前者,原料多样化采购可以避免因原料不足导致的库存不足,多地布局制造基地,不仅可以进一步缩减成本,也可以避免政策改变带来的进出口限制;

应对后者,以下三点需要重点关注:首先避免过分依赖单一渠道,推进多式联运,通过分摊风险、购买保险,提升履约的可靠性;其次警惕遗留的海关税务的合规风险,为品牌的长期运营带来隐患;最后,在物流商的选择上,要以安全交付为重要依准,不能过分追求成本上的优化。近半年来,目的国货物被偷、国内物流商暴雷事件频发,对出口商带来极大影响,也再次对商家敲响警钟,物流商的可靠性,要成为商家重点考察因素。

更多物流问题,欢迎与我们交流,SHOPLINE物流,专注独立站物流,为您的包裹保驾护航。


报告内容等资料来源:DHL官网

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/159128

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