生了众多产业链条，新能源汽车和生活机器人便是两个当红“炸子鸡”产业。、
4月18日，为期五天的2024生活机器人出口展圆满落下帷幕，与之同期举行的新能源汽车产业出口展也顺利结束。据了解，此次展会面积达15,000㎡，吸引超15,000的专业买家。
作为跨境出口领域的优质物流服务商，一八供应链此次也受邀出席，亮相2B16展位，为莅临现场的跨境商家、外贸企业带来3C电子和汽配产品的专业出口物流解决方案。
展会期间，灵感创新展馆人头攒动，一八供应链凭借行业内良好的服务口碑，吸引了大量观众前来咨询，洽谈。一八供应链业务代表为前来咨询交流的各界人士进行答疑解惑，现场介绍了一八优势产品，海外仓储布局，实际合作案例等，并根据来访客户的货物品类和需求，量身定制了符合其企业实际的一体化出口物流解决方案。
值得注意的是，这两个展会与广交会同期举行，实现了资源共享，在开展首日便吸引了众多国际采购商、供应商和行业内的专业人士前来参观采购，进一步推动了3C电子产品和汽配产品走出国门。
据了解，中国在生活机器人制造行业领先全球，产业和产品增长潜力发展迅速。2020年，全球生活机器人收入789亿美元，到2025年将达到1823亿美元，增速达18.1%。
服务机器人出海并不是什么新鲜话题，早在2018年，石头科技、科沃斯、追觅科技等企业，便通过扫地机器人逐步布局海外市场，开启了服务机器人出海的1.0时代。
在经过短短5年时间，海外的扫地机器人市场便已经被中国企业攻下了半壁江山。有调研数据显示，截止2022年底，国产扫地机器人已占据50%以上的海外市场份额，其中，在东南亚和欧洲的市场，国产扫地机器人的市场份额更是分别达到了68%和55%。
生活机器人企业在国内市场就是“神仙打架”，每逢双11和618总能看到愈演愈烈的价格战，但是在国外市场，各大厂商们就是“八仙过海，各显神通”了。服务机器人出海的2.0时代，可以明显看到：“不是国内卷不起，而是海外的钱更好赚。”
但是繁荣出海热潮的背后，市场的机遇和挑战总是并行的。如果说，服务机器人出海1.0时代只是少数国内企业的热闹，那在2.0时代就是全行业的狂欢，各方玩家入局，加剧了海外市场的竞争。
如何把握核心竞争力，从供应链的角度如何实现降本增效？一八供应链大客户经理罗新贺在“智领未来，跨境猎机——生活机器人出口论坛”上就该问题进行了主题演讲。
从物流角度看，服务机器人因自身携带锂电池，配载精密元件等原因，对运输和存储提出了一定的要求。一些智能冰箱可能还会出现超大、超重的问题，从而在物流上通常会选择海运的运输方式。
一八供应链可以提供亚马逊/eBay/Tik Tok/TEMU/独立站等多个跨境电商平台的头程物流服务，海运/空运/铁路/卡车等多联式运输，可以给卖家提供更多的头程运输方式选择。
服务机器人没有常规的销售旺季，几乎全年时间段都在热卖。因此，当订单产生后，再将货物从国内发出的这种直发模式，将产生大量的时间成本和物流成本。与此同时，近年来消费者对于时效以及平台对于海外交付端都提出了更高的要求。
跨境电商卖家要么顺应平台规则，通过更高的成本支付平台入场券，要么在海外具备完善的物流供应链。但对于大多数卖家而言，构建自己的海外物流供应链，特别是实现本土备货并不是一件简单的事情。
因此跨境卖家可以通过备货至第三方海外仓，使用海外仓一件代发的方式，节省尾程派送时间，提高消费者满意度。一八供应链海外仓储面积超370000平，可以提供临时存储、大货中转、一件代发等多元化服务。
目前，我们在美国洛杉矶、芝加哥、英国米尔顿，德国杜塞，比利时列日等地均设有海外仓，多仓联动协调，派送范围覆盖英/欧/美全境。跨境电商卖家可以根据商品推广周期，分批次的将货物储备至海外仓存放，做到高效、便捷地管理海外物流链条。
一八供应链深耕跨境物流全链路服务近十年，从货物的头程运输到海外最后一公里派送各环节积累了大量的经验。针对3C电子、家电产品、健身器材、灯饰卫浴、家居用品等类目，均建立了一套专业的出海物流解决方案。
时至今日，品牌出海已经成为了一道必答题，“不出海将出局”将成为所有品牌的警示标语。为此，高质量地出海，海外供应链管理将成为今天，乃至未来很长一段时间的主要课题。
