近期都出现了哪些物流情况？
于广大跨境电商人士而言，海关查验并不是一个陌生的词汇。但是近段时间这一事情再被热议。知情人士表示，各地海关尤其是美国海关正加大对进口商品的查验力度，除了老生常谈的低申报和假货等问题，还把矛头对准了低价值货物尤其是小额免税包裹，大批不合规货物面临禁止入境的危险。
美国、欧洲海关严查！大批包裹被盯上了
海关查验方面，多方人士表示，近期美国各地海关对进口货物进行了更为严格的检查，其中低价值货物成为重点查验的对象。
知情人士表示，美国海关针对Type 86清关的查验力度持续加大，甚至出台了新规定。86型进口货物属于自愿提交的类型，适用于电子商务货物在原产国的总价值不超过$ 800的货物。
以前这类货物可以在货物到达的15天以内提交详细的数据情况，现在时间大大提前，最晚在货物到达时提交数据集，如果没有遵守时间要求，那么货物就会被扣留，无法进入美国境内。更严重者还会被CBP法规施加处罚、行政制裁和违约金。
除了时间方面更为严苛，美国海关对数据集的要求也更多了，相关人员一定要提交非常完整、准确的数据集，包括完整的产品说明和HS编码。
一系列改革的目的，就是为了应对小额包裹激增带来的各项挑战。
美国方面表示，一直以来，86型进口货物都存在各项问题，比如包含假冒产品和其他侵犯知识产权的行为，现在流入美国的小额包裹越来越多，很多进口商品没有进行“准确或具体的描述”，存在错误分类、低估价值等情况，报关行每天不得不管理大量正式和非正式的入境清关，耗时又耗力，新规执行后在一定程度上能减轻工作负担，减少不符合规定的包裹进入市场。
除了针对Type 86清关的货物查验率加大，美国常规查验率也在飙升。休斯顿、纽约、洛杉矶、奥克兰、西雅图、迈阿密等地持续展开随即查验，与儿童相关的产品比如婴幼儿用品、玩具等，以及高价值产品比如电子产品、汽车用品是查验重灾区，问题主要集中在货值、进口商情况、CPS、FDA、侵权等方面。
“不要一味追求低价，合规申报，合理申报，避免产生查验引起不必要查验费跟时效延误。”货代警告称，美国清关需提前准备货物清单、委托书、进口安全申报（ISF）、源产地标志等资料，其中非常值得注意的一点是，货物清单中需要包括的信息需全面且准确，货物品名、数量、单价、总价、货源地、运输方式、目的地等均需要包含在内。
一位货代告诉小编，现在随着美国各地清关变得极为严格，广大跨境电商卖家要做好货物延误送达的准备。事实上，物流延期情况正在发生，时间长达一个月都有可能，部分不合规货物已经被海关扣留。
除了美国海关，欧洲海关对货物的查验情况也变得更严格起来。
知情人士表示，为加强进口商品安全管理、打击假冒产品和低申报等行为，自2024年6月3日起，欧盟将实行新的海关预入境安全保障系统，也就是进口管制系统2 (ICS2)，进入欧盟27个目的港的货物均会被管控。
ICS2同样要求，货物在进入欧盟前提交所有数据，货物详细信息需准确而详细，不符合要求的会被退回。
前段时间，一则有关“欧洲税收和海关系统崩溃”的消息大范围传播，海关人员表示，每天都能发现多个逃税的包裹，比如一款产品是价值1270欧元的4K投影仪，包裹单上却标注成只有54欧元的“技术设备”；货主还常常分批发货，2个显示运向同一个地址的包裹，明明可以放在一起发货，货主却把包裹拆分成2个包裹邮寄，如此一来便无需缴纳进口关税。但是陈旧的系统不能拦截这些错误……
因此，近年来呼吁海关改革的声音不绝于耳。早在2023年就有消息显示，欧盟委员会提议对其海关框架进行全面改革，在2028年之前上线欧盟海关数据中心，统一处理电商进口货物。详细内容包括：建立数字化系统，简化贸易程序，应对不断增长的电子商务进口货物；移除目前150欧元以下进口货物免税政策，整治故意低报商品价值乱象。
业内人士分析称，依据跨境电商平台/商家履约模式的不同，跨境电商物流分为直邮物流、海外仓物流两大类。在跨境电商平台“全托管”模式拉动下，直邮物流增长有望提速，但这也引发了一系列问题，各地海关面对货物突然激增的压力，但没有及时采取相对应的措施，致使矛盾激化，已经发现问题的欧洲海关、美国海关等，正积极采取措施堵住一些漏洞。
5月份运费还要大幅上涨
亿恩君了解到，在即将到来的5月份，出口欧洲、北美、地中海等地的海运费可能还要大幅上涨，MSC、马士基、达飞、中远海运集运、赫伯罗特、HMM等船公司已经发布了公告。
马士基：2024年4月29日起，提高远东至地中海和北欧的FAK费率。
MSC地中海航运：自2024年5月1日起，将对所有亚洲港口至北欧实施新的FAK费率。
赫伯罗特：自2024年5月1日起，调整远东至北欧及地中海之间的FAK费率。
HMM：自2024年5月15日起，所有驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI。
以星航运ZIM：自2024年5月1日起，实施新的燃油费收费标准，适用于FAK(所有种类运费)货物。
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综合各方观点来看，4月以来集运主力合约EC2406涨幅接近43%，然而现货市场上船公司的第二轮涨价计划还在推进中，具体会涨多高、价格什么时候回落，和大环境息息相关。
