1.出海“四小龙”霸榜2023年全球购物APP增长榜
1月24日消息，权威数据分析机构data.ai最新发布的《2024移动市场报告》显示，2023年全球购物类App下载增速排行榜前4名，被中国电商“出海四小龙”占据，分别为Temu、SHEIN、速卖通AliExpress、和TikTok Shop。
以全球排名第5的韩国市场为例，data.ai数据显示，速卖通是2023年韩国下载量最大的购物APP。据报道，2023年11月，速卖通在韩国活跃用户数超越了韩国本土老牌电商Gmarket，成为韩国第三大电商平台。这是韩国电商平台前三名中首次出现海外电商。
来源：亿邦动力
1月24日消息，亚马逊全球开店称，亚马逊墨西哥站在2023年11月Buen fin及黑五网一中,中国卖家的访问量涨幅逾40%, 售出超 500万件商品，同比增长 77%，中国卖家销量占比再创新高。亚马逊巴西站在2023年11月1日至19日期间，流量同比增长23%，占所有电商网站总访问量的22%，份额增加了5%。
第一季度墨西哥和巴西站点节促丰富，购物需求和流量都已拉满，亚马逊还为卖家推荐了选品指南。在墨西哥站，2023年的热卖产品中，消费最多的类别是时尚，约40%的在线购物者购买了时尚产品。巴西电商中消费电子占比近17%，根据订单数，时装和配饰是最畅销的部分，2024年，巴西消费电子市场的收入为355亿美元，其中手机是最大消费品类。
来源：亚马逊全球开店
1月24日消息，eBay听取卖家关于eBay正品保证服务（Authenticity Guarantee）计划的反馈，并作出改进，以提高手袋（Handbag）分类正品认证过程的效率。eBay关于奢侈手袋分类的正品认证过程涉及两个方面的核实：首先是物品是否为正品，其次是物品刊登是否准确。在部分情况下，物品可能是正品，但eBay专家发现该物品与刊登中的物品描述之间存在差异。当这种情况发生时，eBay会告知买家差异是什么，让买家自行选择继续购买该物品或将物品退还给卖家。
在澳大利亚站，自2024年1月起，一旦发现上述差异，eBay将同时通知买家和卖家，并在eBay站点上提供有关该差异问题的详情。卖家将可以在卖家中心看到相关通知。美国站在2023年9月已实施这个新流程。
来源：eBay
4.广东2023年跨境电商进出口总额突破8000亿元 占全国超1/3
1月24日消息，广东省政府工作报告提到，广东2023年跨境电商进出口总额突破8000亿元、占全国超1/3，电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口分别增长229%、15.9%、22.6%。2023粤港澳大湾区全球招商大会达成项目859个、总金额2.24万亿元，制造业利用外资占比自2019年以来首次超过3成，广东已形成汇聚全球高端要素的强大引力场。
来源：新浪财经
5.云途电商快递新增5个国家
1月24日消息，云途电商快递新增五个国家，包括荷兰、比利时、德国、西班牙、意大利。结合此前发布的中法线，目前云途电商快递共覆盖欧洲6个国家，对于中欧时效的提升具有显著作用，将以更高效、更经济的物流服务帮助跨境卖家进一步扩展在欧洲地区的业务规模。
云途电商快递是云途物流依托自主可控大运力、高密度航班、海内外一线仓库及货运航线网络布局，而提供的兼具时效性、稳定性与性价比的国际快递服务。
来源：YunExpress云途物流
6.赫伯罗特全资收购一家英国货运公司
1月24日消息，赫伯罗特宣布，该公司已签署协议，收购英国内陆运输公司ATL Haulage Contractors Limited（ATL）100%的股份。这也是赫伯罗特2024年的首笔收购。
据介绍，ATL是一家成立于2008年的私营公司，目前拥有一支由120辆自有现代化卡车组成的车队，平均车龄不到2年。
赫伯罗特表示，作为英国内陆市场值得信赖的物流合作伙伴，ATL拥有丰富的专业知识和数字化经验，收购后，ATL仍将是一家独立的公司，并拥有独立品牌，继续由现有管理团队运营，根据现有合同为客户提供服务。
来源：中国航务周刊
7.德铁信可2023年营业利润初步计算为10亿欧元
1月24日消息，根据初步数据，Schenker在2023年的营业利润将大幅下降，但仍略高于前一年的水平，仅为10亿欧元（10.8亿美元），并有可能在2024年进一步下降，然后再次上升。Schenker的盈利能力下降将导致德国铁路去年的净亏损进一步加剧，达到12亿欧元（13亿美元），而在2022年为2.3亿欧元（2.497亿美元）。
值得一提的是，本月15日是提交对DB Schenker收购意向的截止日期，而参与竞购的多位候选者有DHL、DSV、阿布扎比基金，此外还有马士基、MSC和CMA CGM三大国际物流巨头。谁能够成为竞购DB Schenker的最终赢家，业内一直持续关注。
来源：AJOT
8.美联航2023年货运收入15亿美元
1月24日消息，美国联合航空公司发布报告称，在去年季末，航空货运市场需求上升，减缓了货运收入的下降势头。在2023年第四季度，美联航的货运销售业绩下降了14.8%，至4.02亿美元，全年货运收入为15亿美元，较前一年下降了31%。在2022年和2021年，美联航货运收入一度超过20亿美元。
货运吨英里增长了16.9%，达到8.94亿，表明美联航在国际航线上逐渐恢复到接近全载的运力，但较低的运费对收入产生了影响。
来源：FreightWaves
9.90%集装箱红海改道 或推高全球通胀水平
1月24日消息，多家机构分析指出，欧美和中东之间的大量能源供应和贸易运输经由红海水域，这条海上咽喉要道持续阻滞或将再度推高通胀水平，欧洲能源供应也将面临冲击。
据荷兰国际集团统计，在去年12月中旬之后，红海-苏伊士运河航线上约80%的集装箱船被迫改变航线，到今年1月初达到了90%。
英国牛津经济研究院今年1月发布的研究报告认为，如果集装箱运输成本保持在当前水平，可能会使全球通胀率上升约0.6个百分点。据美国媒体报道，在海运价格飙升还没有来得及影响到消费者价格之前，美国和欧洲去年12月份的通胀率就已经有所上升。欧洲经济人士警告称，通胀反弹以及“上行风险”加剧，意味着欧洲经济仍面临不确定性。
来源：央视财经
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