12月13日，THE联盟公布了2024年新航线升级计划，将从2024年4月开始生效。
和往年相比，2024年THE联盟航线网络的一大亮点是：将在多条航线中部署额外运力，以确保在现有运营条件下，实现最全面的航线覆盖范围和最可靠的船期。
亚洲-北欧航线
FP1：跨太平洋-美西航线（TPWC）–东京–清水–神户–名古屋–东京–新加坡–（苏伊士运河）–达米埃塔–鹿特丹–汉堡–勒阿弗尔–（苏伊士运河）–新加坡–神户–名古屋–东京–跨太平洋-美西航线（TPWC）
FE2：釜山–上海–宁波–中国华南地区–新加坡–（苏伊士运河）–丹吉尔–南安普顿–勒阿弗尔–威廉港–鹿特丹–阿尔赫西拉斯–（苏伊士运河）–吉达–新加坡–釜山
FE3：宁波–厦门–高雄–中国华南地区–盖梅–新加坡–（苏伊士运河）–鹿特丹–汉堡–安特卫普–南安普顿–（苏伊士运河）–新加坡–中国华南地区–香港–高雄–宁波
FE4：天津新港–青岛–釜山–上海–中国华南地区–科伦坡–（苏伊士运河）–阿尔赫西拉斯–鹿特丹–汉堡–安特卫普–伦敦门户–丹吉尔–（苏伊士运河）–新加坡–天津新港
FE5 延续2023年冬季计划（暂停直至另行通知）
亚洲-地中海航线
MD1：青岛–釜山–上海–宁波–中国华南地区–新加坡–吉达–（苏伊士运河）–达米埃塔–巴塞罗那–瓦伦西亚–阿尔赫西拉斯–达米埃塔–（苏伊士运河）–吉达–新加坡–香港–青岛
MD2：釜山–上海–宁波–高雄–中国华南地区–新加坡–（苏伊士运河）–比雷埃夫斯–热那亚–拉斯佩齐亚–福斯–热那亚–比雷埃夫斯–（苏伊士运河）–新加坡–香港–釜山
MD3：釜山–宁波–上海–中国华南地区–新加坡–吉达–（苏伊士运河）–阿什杜德–伊斯坦布尔–伊兹米特–阿利亚加–梅尔辛–阿什杜德–（苏伊士运河）–吉达–新加坡–高雄–釜山
跨太平洋-美西航线
FP1：亚欧航线–新加坡–神户–名古屋–东京–洛杉矶/长滩–奥克兰–东京–清水–神户–名古屋–东京–新加坡–达米埃塔–亚欧航线
PS3：那瓦舍瓦–皮帕瓦–科伦坡–巴生港–新加坡–盖梅–海防–中国华南地区–洛杉矶/长滩–奥克兰–东京–釜山–上海–宁波–中国华南地区–新加坡–巴生港–纳瓦舍瓦
PS4：厦门–中国华南地区–高雄–基隆–洛杉矶/长滩–奥克兰–基隆–高雄–厦门
PS5：延续2023年冬季计划（暂停直至另行通知）
PS6：青岛-宁波-上海-洛杉矶/长滩-奥克兰-神户-青岛
PS7：新加坡–林查班–盖梅–中国华南地区–釜山–洛杉矶/长滩–奥克兰–香港–新加坡
PN1：厦门–高雄–宁波–名古屋–东京–塔科马–温哥华–东京–神户–名古屋–厦门
PN2：新加坡–林查班–盖梅–中国华南地区–塔科马–温哥华–东京–神户–新加坡
PN3：香港–海防–中国华南地区–上海–釜山–温哥华–塔科马–釜山–高雄–香港
PN4：青岛–宁波–上海–釜山–鲁珀特王子港–塔科马–温哥华–釜山–光阳–青岛
跨太平洋-美东航线（途经巴拿马运河和苏伊士运河）
EC1：高雄–中国华南地区–上海–宁波–釜山–（巴拿马运河）–宾夕法尼亚州曼萨尼约–纽约–诺福克–查尔斯顿–萨凡纳–宾夕法尼亚州曼萨尼约–（巴拿马运河）–罗德曼–高雄
EC2：青岛–宁波–上海–釜山–墨西哥曼萨尼约–（巴拿马运河）–卡塔赫纳–萨凡纳–查尔斯顿–威尔明顿–诺福克–卡塔赫纳–（巴拿马运河）–釜山–青岛
EC4：高雄–厦门–中国华南地区–盖梅–新加坡–（苏伊士运河）–诺福克–萨凡纳–查尔斯顿–纽约–（苏伊士运河）–新加坡–高雄
EC5：林查班–盖梅–新加坡–科伦坡–（苏伊士运河）–哈利法克斯–纽约–萨凡纳–杰克逊维尔–诺福克–哈利法克斯–（苏伊士运河）–杰贝阿里–新加坡–林查班
EC6：高雄–香港–中国华南地区–宁波–上海–釜山–（巴拿马运河）–休斯敦–莫比尔–（巴拿马运河）–罗德曼–高雄
亚洲-中东/红海航线
AG2：上海–宁波–厦门–中国华南地区–巴生港–杰贝阿里–哈马德–乌姆盖斯尔–哈马德–杰贝阿里–新加坡–上海
AG3：青岛–釜山–上海–宁波–高雄–中国华南地区–新加坡–杰贝阿里–达曼–朱拜勒–哈马德–阿布扎比–杰贝阿里–苏哈尔–巴生港–新加坡–香港–青岛
AR1：釜山–上海–宁波–中国华南地区–新加坡–吉达–亚喀巴–苏赫纳–吉达–新加坡–釜山
跨大西洋航线
AL2：南安普顿–勒阿弗尔–鹿特丹–汉堡–纽约–费城–诺福克–南安普顿
AL3：安特卫普–汉堡–伦敦–查尔斯顿–萨凡纳–诺福克–安特卫普
AL4：勒阿弗尔–伦敦–安特卫普–汉堡–威廉港–韦拉克鲁斯–阿尔塔米拉–休斯顿–勒阿弗尔
AL5：南安普顿–勒阿弗尔–鹿特丹–汉堡–安特卫普–哈利法克斯–埃弗格雷兹港–卡塔赫纳–（巴拿马运河）–罗德曼–洛杉矶/长滩–奥克兰–罗德曼–（巴拿马运河）–卡塔赫纳–考塞多–圣约翰–哈利法克斯–南安普顿
