SELECTION 一周精选
第一、反击！我国拟对原产于美国的14类106项商品加征25%关税
4月4日，美国贸易代表办公室在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单，该清单包含大约1300个独立关税项目，价值约500亿美元。对此，经我国国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。（4月5日）
近日，有亚马逊卖家爆料称，收到亚马逊官方邮件通知——自2018年8月30日起，亚马逊中国不再为中国第三方国内卖家提供亚马逊物流卖家服务（即FBA）。
据悉，当前所有亚马逊中国卖家均已收关于”亚马逊中国将停止为第三方国内卖家提供FBA服务”的邮件。
据了解，该邮件显示，对于正在使用该服务的卖家，自2018年4月2日起，亚马逊物流卖家服务（FBA）将停止收取卖家的仓储费和退仓费；而自2018年6月15日起（含当日），亚马逊物流将停止第三方国内卖家商品入仓服务，即不再受理卖家的入仓申请（包含开通亚马逊物流的入仓申请及正在使用亚马逊物流的补货入仓申请）；自2018年7月1日起（含当日），停止亚马逊第三方国内卖家商品配送服务（包括多渠道配送），2018年7月1日前（不含当日）的亚马逊物流配送订单仍将正常配送；2018年7月1日起（含当日），如果卖家的商品未转换为自配送，该商品将被下架，卖家需要在平台将商品重新上架为自配送模式才可继续销售。
除此之外，第三方国内卖家需要在不晚于2018年8月20日（不含当日）在卖家平台创建移除订单、将商品移除，如逾期亚马逊方面将保留弃置库存商品的权利。
记者也就此事向亚马逊官方求证，得到官方回应：
“由于业务调整，自 2018年8月30日起，亚马逊中国将不再为第三方国内卖家提供亚马逊物流卖家服务（FBA）。亚马逊第三方卖家业务是我们在中国零售业务的重要组成部分。亚马逊仍将持续推动卖家的业务发展，为卖家在亚马逊中国的成功提供更大的支持。我们欢迎所有与亚马逊拥有相同愿景的卖家和我们共同努力，继续为消费者提供丰富的高品质选品和优质的购物体验。”
来源：雨果网 整理：物流沙龙
第三、邮政要搞“反击战”，大力布局商务市场
近日，中国邮政速递物流召开内部会，着重部署商务市场开发工作，提出要以攻克市场为目标，全力打好商务市场“反击战”。各地邮政速递物流要按照总部确定的八大行业，结合当地市场特点，瞄准重点行业，锁定目标客户，组织力量集中进行“销号式”开发。
第四、再放红利，国务院决定清理规范物流收费
国务院总理4月4日主持召开国务院常务会议，决定进一步减少涉企收费，降低实体经济成本。其中决定清理规范物流、能源等收费。确保一般工商业电价平均降低10%，降价效果要组织第三方评估。加快合并货运车辆年检年审，推动降低港口、高速公路、天然气输配等收费。
第五、阿里巴巴95亿美元全资收购饿了么
4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。阿里方面称，饿了么将依托阿里集团数字经济生态的商业基础设施，成为阿里新零售战略的一支重要力量。
阿里巴巴集团CEO张勇同时宣布，待交易全部完成后，饿了么创始人兼CEO张旭豪将出任饿了么董事长，并兼任张勇的新零售战略特别助理，负责战略决策支持。阿里巴巴集团副总裁王磊将出任饿了么CEO。
据了解，阿里投资与并购均是按照战略部署实施，不受财务原因驱使。在新零售布局上，阿里从点的突破开始，在各种零售业态分头跃进，在行业的维度上进展到了“线”的态势，连点成线，聚线成面。代表线上商业力量的阿里巴巴和传统线下零售业态的战略合作与业务融合，由面而建设阿里新零售的整个生态体。
在完成收购饿了么后，饿了么的本地即时配送物流会作为阿里巴巴整个集团的30分钟的基础性配送网络，将协同阿里新零售“三公里理想生活圈”，在淘宝、天猫、苏宁、盒马等上提供30分钟的上门服务，成为支撑各种新零售场景的物流基础设施。这也是饿了么未来的主要布局和方向。
来源：物流沙龙
第六、中铁物流集团引进战略股东
2018年4月4日，中铁物流集团正式引进战略股东，与海通证券旗下的海通创新资本签订投资框架协议。据悉，这也是今年上半年以来物流领域较大金额的一笔融资。借力资本助推，中铁物流集团将驶入发展“快车道”，加速提升经营能力、大力加强信息技术投入、全面完善运作网络布局，推进信息化、协同化的开放平台发展之路，帮助广大物流从业群体共享、提升商业机会。
中铁物流集团董事长陈民德先生表示，25载砥砺奋进，中铁物流集团历经创业艰辛、荣耀辉煌，在激烈的市场竞争中，不断突破自我、与时俱进，开辟了一条独具特色的发展之路。此次与海通创新资本强强联合，意义重大，为企业发展插上资本的翅膀，也收获了更多关联资源全方位的助力，标志着中铁物流集团迈上了更高的发展台阶。
海通创新资本董事长陈建先生指出，中铁物流集团的发展成就值得赞赏，也创造了众多领先于业内的价值点、闪光点，相信在资本的助推下，中铁物流集团必将进一步实现创新升级，谱写更加辉煌的未来。
双方现场就投资框架协议条款进行友好磋商，愉快地达成合作共识，顺利签约。
来源：中铁物流集团 整理：物流沙龙
第七、G7与普洛斯、蔚来资本联合组建自动驾驶新能源卡车技术公司
2018年4月2日，中国领先的物联网科技公司G7与普洛斯、蔚来资本于北京联合宣布，共同出资组建由G7控股的新技术公司，研发基于自动驾驶、新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车，探索创新物流资产服务模式。
新技术公司将依托G7对物流行业的深刻理解和海量实时数据、普洛斯的全球开放物流生态体系以及蔚来资本的丰富汽车产业资源，通过广泛的产业合作和跨界资源整合，前瞻性地定义下一代智能化物流运输工具，研发高效、安全、易于管理的自动驾驶新能源智能重型卡车，构建人工智能时代的物流资产管理和服务新模式。
公司将聚焦公路物流运输场景，致力于实现自动驾驶技术、新能源技术和物流运输效率的突破，引领技术趋势，超越用户预期。
来源：G7智慧物联网 整理：物流沙龙
