由于2022年世界经济整体呈现下滑趋势，亚马逊为了控制成本发起了多项政策调整，间接将成本转移到卖家身上，今天我们就来了解下2023年亚马逊欧洲站有什么变化。
首先是仓储费用变更，亚马逊将调整物流仓储费用，让卖家更合理使用物流仓储空间。
1.提高标准尺寸产品的月度仓储费，大件商品的月度仓储费保持不变；
2.提高库龄在331-365天之间商品的超龄库存附加费，征收库龄在271-330天之间商品的超龄库存附加费（不包括服装、鞋履、箱包、手表和珠宝类别）；
3.对大量库存卖家征收仓储使用率附加费，按卖家最近的每周销量来评估库存；
4.提高库存移除和弃置费用，但批量清货费用保持不变。
基于卖家的积极反馈，针对亚马逊物流的服装配饰类商品，亚马逊将继续开展当前的销售佣金折扣：
1.2023年6月30日起，使用亚马逊增值税计算服务的卖家，销售佣金百分比将取决于商标标价，而不再是买家支付的总销售价格。
2.提高符合条件的新选品销售额返还到10%，增加可享受福利的商品数量，并延长计划内某些福利的适用期限。
3.轻小商品计划适用的选品范围将进一步扩大，让卖家能够以更低的费用上架更多的选品。
在2022年，亚马逊物流费用增加了燃油与通货膨胀附加费，当时只是临时性的成本上涨，但随着情况不断变化，这些成本上涨似乎将会持久存在，因此亚马逊将取消单独的燃油与通货膨胀附加费，并将亚马逊物流标准费率进行调整，以反映这部分上涨的成本。
最后一个是亚马逊更改FBA商品的体积重量：
从2023年3月1日开始，亚马逊将使用您包装好的商品的尺寸和单位重量来确定亚马逊物流欧洲整合服务、欧洲配送网络、多渠道配送费用和买家退货处理费用的尺寸分等级。这样做是为了更好地使我们的费用与所有包裹尺寸范围（不包括轻小商品）的配送成本保持一致。
为确定您商品的重量等级，我们将使用单位重量或以千克为单位的体积重量中的较大者，计算公式为（长x宽x高）除以5,000。
松散包装计入您的物品包装尺寸以计算费用。我们建议您使用紧密贴合或真空密封的塑料袋或胶带封口，尽量减少可变形包装的尺寸。
注意：我们将继续仅使用单位重量来确定信封、轻小商品和特殊大件商品的运输重量。
针对亚马逊将实施的物流费用、销售佣金以及FBA商品体积的变更，对于卖家们来说还是影响很大的，仓储费的直接提供对于卖家们来说，备货就要量力而行了。当然卖家可以做大件商品，大件商品的仓储费用亚马逊没有上调，而且一般大件商品的入行门槛相对较高，竞争少，每单的利润相对高很多，当然风险也有，如果销量不行产生积压，库存清理难不说，滞销品仓储费也会很贵。
这里小编建议大件商品卖家可以把货物存储在第三方海外仓，比如欧盟国家可以存放到德国海外仓，德国海外仓不限制产品尺寸和重量，对于亚马逊不接收的超重超大件产品也能正入库。卖家店铺产生订单之后，海外仓可以直接安排卡车派送到门。而且退一步讲，万一卖家产品销量不佳或者想要转行不做亚马逊了，卖家也可以直接将商品直接卖给德国海外仓，这样还能快速回收一部分资金回本。
做跨境电商的，最让人头疼的一个问题就是卖家退货，很多国外卖家发现货物是从中国发过去的，收到货物后就会故意退换货，卖家就可能要花费双倍的成本。德国海外仓就可以解决这个问题，首先是直接从帝国速运德国仓库发货到客户手里，就算买家退换货，也是直接退到帝国速运德国海外仓，海外仓收到退货之后就立即补发，从卖家退货到收到新的商品全程只要2-3天时间，大大增加了买家的购物体验。
卖家不管是做大件商品还是小件商品，根据自己的备货量都可以跟德国海外仓合作。德国海外仓和亚马逊相辅相成，一起助力卖家在欧洲电商市场向前。
