旺季来临之际，卖家多补货多卖货，本该对亚马逊来说是好事，佣金、广告费、FBA仓储费每一个环节都可以赚钱，但亚马逊为何在旺季大幅度缩减库容、限制卖家发货呢？
第一是大环境，美国许多地方仓库容量不足：数据显示，美国第二季度工业仓库平均租金超过8USD/平方英尺，比去年同期高出21%。目前，美国多地都出现了仓库容量不足的瓶颈，一仓难求。很多零售巨头公司，甚至租用集装箱拖车零时存储货物；
第二是亚马逊自己的问题。1. 亚马逊在近年来控制规模，取消了大量仓库扩张计划，仅在2022年就取消和推迟了16个仓库的计划；
2.亚马逊转租了自己的相当部分的仓库：亚马逊不仅取消了仓库扩建计划，甚至还缩小自己存量的仓库，至少转租了1000万平方英尺仓库；
3.亚马逊大裁员：亚马逊在今年第一、第二季度至少裁减了10万名员工，许多员工是仓储履行中心和分销网络系统的，这样对亚马逊正常运作FBA仓库产生了影响。
总结说来，亚马逊自己不仅取消仓库扩建计划，还转租了大量仓库，又裁掉了一批员工。如今，旺季来临，仓库当然不够用了，不得不大幅度砍削卖家的库容。
缩减库容，卖家很容易超容，就会被亚马逊收取超量费。
超量仓储费不是开玩笑的，分分钟钟会给你多出几千美金的仓储费来。一位卖家在今年4-6月，多了10000美金的仓储费，平均每月多了3000美金。
至于超量费如何计算的问题，一些卖家存在疑问。有些卖家称，货物体积超出限制的量，会被收取超量费，有些卖家则称，货物数量件数超出限制量之后，也会被收取超量费。
一位卖家咨询过经理后获知，超出件数不收取超量费，只有超出体积才会被收费。
那么，卖家库容不够了，应该怎么办呢？
首先，服务商突破库容限制的方法，要谨慎采用，有些卖家做了突破，没有受到惩罚，有些卖家被罚得很厉害；
其次、找亚马逊招商经理申请扩容。亚马逊对于部分运营得比较好的卖家，给予特殊照顾，满足一定条件的卖家可以申请库容：
1.IPI>400（或者是FBA新用户，暂无IPI分数）;
2. 申请成功后，保证能在1周内发货；
3. 库容使用率>90%。
当然，招商经理不会保证100%可以申请成功，最终要以后台为准。
第三、等于没说的方法：多开广告多出单、移除冗余库存、找海外仓备货，确保FBA仓库的货物卖光后，还有货可以发。
此外，大家留意一下，亚马逊部分仓库爆仓非常厉害，一些卖家甚至60天之后才上架。爆仓的仓库包括ONT8、LAX9、LAX1、SMF3、FTW1、IND9、LGB8、GYR3、GYR2、MQJ1、SJC7等。
一些卖家反馈的信息可以作为参考：
LAS1真的不行，据说LAX9也慢；GYR2到仓十几天毫无动静；8月底9月初发到IND9和MQJI的货件，到现在还没有完全接收，都有50天了；SMF3-爆仓严重，需要提前三周预约；ONT8/9不批约，LGB8/LGB9-不批约，SBD1也不批约。
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